Bella e senza inutili alterazioni, nonché ottimamente fotografata.

Forse la miglior versionein assoluto, con il bialbero non "trattenuto" come nelle successive III serie (che ho il vezzo di chiamarle "132 Spider", dove il 1.8 litri, nonostante i 200 cc e qualche cavallo in più, non è più rapida e veloce... l'alimentazione singola ha indubbiamente il suo peso.

Esatto,l'alimentazione singola rende il bialbero Fiat il più grintoso motore della sua cilindrata come poi ha confermato,in versione 2000,il successivo motore Ritmo 130

...che grazie a questa soluzione tecnica, apparentemente superata in un'epoca in cui l'iniezione elettronica era già abbastanza diffusa, permetteva una comoda installazione di un impianto Kugelfischer.

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(foto "Luka96" )