La sua robustezza è tale che, vista anche la linea ancora moderna, viene spontaneo usarla. Ad averne una, non avrei dubbi: starebbe in garage solo quando anche io sto a casa.
La W124 è una vettura riuscitissima sotto tantissimi aspetti, dalla robustezza, alla linea ancora oggi moderna, fino agli accessori(a richiesta)che erano avanti rispetto alla concorrenza, oltre che per la comodità e le finiture notevoli. Un esemplare con gas metano o GPL potrebbe essere l'ideale per godersela tutti i giorni senza problemi. Certo, le 200 E non sono il massimo dello sprint(ricordo che un 4R del 1990 diede addirittura una sola stella alla ripresa, più da buona 1400 che da 2000 ad iniezione elettronica da 122 cv), le cose vanno meglio con la 200 E 16 presentata in occasione del secondo restyling del 1992.
Ho notato che in Emilia Romagna, nei dintorni delle fiere per auto storiche (Modena, Forlì, Reggio Emilia, Parma, per fare gli esempi più noti), si incontrano sempre esemplari in gran spolvero di questa eccellente serie, soprattutto nell'edizione con fascioni laterali in tinta vettura (la mia preferita), segno non solo di una concentrazione di estimatori in quelle zone, ma anche - more solito - del favore di una circolazione più tranquilla rispetto ad aree congestionate della Penisola.
Il mio ideale di "W124" è rifinito in verde metallizzato, elegantissimo, e con fascioni; il massimo sarebbe la "Coupé".
le cose vanno meglio con la 200 E 16 presentata in occasione del secondo restyling del 1992.
Versione che alcuni appassionati del modello hanno riferito avere il comparto elettrico/elettronico del motore poco affidabile, al contrario della totale affidabilità della versione 8 valvole.
Stessa identico problema della 300 E 16 presentata con il primo restyling di fine 1989, dato che ce l'aveva un signore che conosco. Come detto da Roberto, la W124 ideale è la 230 E da 136 cv, la più equilibrata.
La mia 200 E automatica con A/C e i bellissimi copricerchi eleganti... del 91 con 135000 km a oggi... è tenuta maniacalmente. Trovato più di uno che mi ha chiesto di cederla nei momenti più impensati. Idea è di tenermela per sempre.
La mia 200 E automatica con A/C e i bellissimi copricerchi eleganti... del 91 con 135000 km a oggi... è tenuta maniacalmente. Trovato più di uno che mi ha chiesto di cederla nei momenti più impensati. Idea è di tenermela per sempre.