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> Autobianchi Primula > Autobianchi Primula 3p. <<
autobianchiprimulaetilico20201029.jpg
Anno 1965 (etilico).

Data: 29/10/2020
Commenti: 16
Visualizzazioni: 660
Commenti
#1 | etilico il 29/10/2020 08:51:14
thumbs2.imgbox.com/c5/a2/PxOH1CHG_t.jpg
#2 | oinotna il 29/10/2020 09:55:34
Notevole.
#3 | Transaxle73 il 29/10/2020 10:05:55
Prima trazione anteriore del gruppo Fiat che per non rischiare affid˛ il compito esplorativo alla Autobianchi.
#4 | Frabo187 il 29/10/2020 10:11:16
Splendida.
#5 | bob91180 il 29/10/2020 12:00:30
Esemplare notevolissimo di una versione "laboratorio" afflitta da vari difetti di gioventu' ...
Racchiude in se' tutto il fascino del conservato e delle prime targhe ...
#6 | Alfa33 il 29/10/2020 12:37:06
Molto interessante dal punto di vista storico e tecnico.
Secondo me anche a livello estetico venne fatto un bel lavoro, con le diverse varianti di carrozzeria.
#7 | berto88fi il 29/10/2020 13:59:16
Diventata rarissima, eppure nei film dell'epoca ne ricordo tante in circolazione.
#8 | tonymura il 29/10/2020 14:02:14
La trovo molto bella, interessante e riuscita esteticamente
#9 | mikitiki94 il 29/10/2020 14:11:03
Noto solo adesso che il portellone della 127 Combi Fissore Ŕ straordinariamente simile a quello della Primula: stessi arrotondamenti in basso, e probabilmente stessa identica maniglia.

http://www.targhe...o_id=38023
#10 | astraG il 29/10/2020 18:17:10
Rara e preziosa.
#11 | mariano il 29/10/2020 19:31:44
A fronte di un frontale un po' anonimo, la Primula presentava un posteriore (in tutte le sue varianti) molto interessante, e a tratti anche moderno per l'epoca, come ci ha fatto notare mikitiki somigliante a quello della 127 Fissore uscita quasi un decennio dopo.
Questo avvistamento ha dell'incredibile, chissÓ se in mano ad un appassionato o addirittura ancora di proprietÓ di qualche anziano (direi centenario) unipro'.
#12 | Sauro il 29/10/2020 19:45:28
Ricorda un po' da sempre nel frontale e nella coda le Austin/Innocenti coeve
#13 | attom83 il 29/10/2020 23:35:16
Questo avvistamento ha dell'incredibile, chissÓ se in mano ad un appassionato o addirittura ancora di proprietÓ di qualche anziano (direi centenario) unipro'.

ma perchŔ? ROTFLROTFL
#14 | LFL il 30/10/2020 11:34:32
Bell'esemplare di un'auto caposaldo. Molti ritengono la Mini di Issigonis ad aver lanciato la trazione anteriore con motore trasversale, ma la vettura britannica prevedeva la trasmissione sotto il motore, con lubrificazione in comune: soluzione che implicava molte limitazioni, tanto Ŕ vero che fu seguita integralmente da pochi (ad esempio, Peugeot 204 e 304) e che detti pochi abbandonarono subito quando le esigenze cambiarono (ad esempio, adottare i 5 rapporti in luogo di 4). A rigore, quindi, le trazioni anteriori discendono da questa auto: Ŕ la cosiddetta "soluzione Giacosa", in luogo della "soluzione Issigonis".

In realtÓ, la soluzione Ŕ di un oscuro Marchio tedesco che negli anni '40-'50 anticip˛ la soluzione Giacosa... per˛ in questo momento non ricordo il nome Sad
#15 | vivi61 il 30/10/2020 14:39:08
Ho avuto per un periodo una 65c del 1969,montava il motore della 124,buone prestazioni,consumi,per allora,discreti e un buon grado di finitura,difficile vederne arrugginite ,montava 4 freni a disco,mi piace la linea,piuttosto moderna per quegli anni,ebbe un buon successo all estero,soprattutto in Francia,dove la praticitÓ Ŕ sempre stata apprezzata molto pi¨ che da noi
#16 | Lollo98 il 31/10/2020 16:59:20
Ricorda un po' da sempre nel frontale e nella coda le Austin/Innocenti coeve

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