(foto "Luka96" )

Terza serie in condizioni d'uso visto il portapacchi e il gancio traino; da eliminare immediatamente i vetri oscurati e le frecce anteriori bianche che la rendono un po' "balcanica". Sembra montare l'impianto a gas e mi pare che i listelli della calandra siano stati verniciati di nero.
Quest'indistruttibile auto ritornerebbe con poco all'antico splendore.

Secondo me invece è proprio l'essere un po' "balcanica" a renderla affascinante

(foto "bob91180" )

Non ho una gran stima del motore M102. Non che sia male in assoluto, ma rispetto al precedente M115, non avrei dubbi: scelgo quest'ultimo. Tanto o con 109 CV o con 94 CV l'auto va lenta lo stesso (la 200T ha le prestazioni di una 1300 cc e piuttosto tranquilla, aggiungo).

Però l'esemplare in foto sembra in ordine: vernice non brillantissima, ma neanche opaca, paraurti senza danni evidenti, pannelli della carrozzeria tutti ben allineati. Ripristinarla eliminando i vetri oscurati (la T aveva comunque un tendalino: se smarrito può esser recuperato) e sostituendo gli indicatori di direzione anteriori (sul sito dei tassisti berlinesi, ad esempio, i prezzi sono buoni) è un restauro davvero poco impegnativo. nel vero senso della parola.