(foto "berto88fi" )

Seconda serie , 1980/1985 , qui in livrea dual tone amaranto elegantissima ...
La linea eccentrica del posteriore la rende inconfondibile ...

Sarebbe interessante conoscere il valore del Cx, forse è più aereodinamica a marcia indietro!!

Il dato non è dichiarato. Ho trovato una stima di 0,48.
Indagando le specifiche tecniche alla ricerca del Cx, ho scoperto che, contrariamente a quanto pensavo, la Seville è a trazione anteriore.

Uno dei punti più bassi di Cadillac. Di li a poco la Cimarron diede quasi il colpo di grazia.
Auto pacchianissima, mal progettata, mal costruita, lentissima con consumi esorbitanti.

Eppure, a vedere da quante ne incontravo qui nella vicina Svizzera, deve avere avuto un discreto successo anche in Europa. Mai piaciuta, soprattutto in livrea bianca come ne vedevo di solito. Già così è meglio e comunque oggi, da storica, le perdono anche quel "culo" inguardabile.

Io la trovo fantastica, non più kitsch di altre centinaia di yankee ma per lo meno con un guizzo di originalità... Interni opulenti

Non è che le bande azzurre della targa post. Sono state solo tagliate per questioni di spazio?

Meglio l'eleganza ostentata che la volgarità e aggressività eccessive di molta produzione odierna

Il punto più basso raggiunto dal prestigioso costruttore americano, a mio vedere.

Una ZA in formato quadrato ci sarebbe stata senza tagliarla?

Dubito, il vano targa mi sembra piuttosto basso.

Qui si vede che hanno dovuto inclinarla e piegarla leggermente:


http://www.targhe...o_id=47599

oscena. non mi viene altro.
non vedo motivi per cui comprare una cosa del genere.

Sicuramente, ciò non toglie che la targa sia stata rimaneggiata, rendendola di fatto illegale.

Non sono convinto che la finitura bicolore sia originale. Era prevista per l'allestimento Elegante, ma cerchi e stemma sul montante posteriore indicano che questo esemplare, riferibile all'anno modello 1985, è in configurazione standard. Non mi convincono nemmeno i fari posteriori, o forse hanno semplicemente della condensa all'interno...

Anche la Eldorado era a trazione anteriore: non sono esperto di auto USA, ma mi sembra che le Cadillac fossero a trazione anteriore intorno al 1970, dato che la GM aveva deciso di sfruttare il buon lavoro fatto dalla Oldsmobile con la Toronado del 1966, quindi di allargarne il mercato.

Del modello in foto ricordo che ne esisteva una a gasolio: ricordo di averne incrociata una a Roma una trentina di anni fa: mi attirò il curioso rumore del suo 8V a gasolio. Curiosando su depliant che riuscii a procurarmi all'epoca, venni a sapere che era dotata di un 8V da quasi 6 litri (intorno a 5.7 litri) con la potenza di poco superiore ai 100 CV....

Riguardo alla trazione anteriore, sulle Cadillac aveva debuttato nel '67 con la Eldorado ma la precedente versione della Seville (la prima, del '75) era ancora a trazione posteriore.
Fu proprio con la seconda serie nel 1980 che la Seville "guadagnò" la tradizione anteriore.

Riguardo al motore diesel, ricordi bene: era un V8 5.7 con 105 CV.