Che bell'animale da strada che era la 130 Abarth. Tralasciando le successive evoluzioni del Bialbero Lampredi con l'introduzione di turbocompressori e testate plurivalvole ritengo che in configurazione classica questa sia la migliore in assoluto con la sua bella alimentazione singola. Non vorrei sembrare esagerato ma secondo me a pari cilindrata era un pelo superiore all'omologo Bialbero Alfa.

Strepitosa!
Nella vista posteriore, la terza serie guadagna molto in eleganza.

Rovigo si conferma terra di conquista per TN!

Bellissima III serie ben tenuta, un pezzo stupendo!!

Macchina seria.
Questo esemplare è forse fresco di restauro, in ogni caso mancano le targhette e sono in bella vista i fori, con una vernice molto pulita intorno e senza aloni dati da eventuali targhette presenti in precedenza.