Proprio ieri ho visto un film horror "stracult" del 1986, l'orripilante "Demoni 2" di Lamberto Bava, e ne compariva una bianca con tanto di tetto apribile, sicuramente prelevata da qualche sfascio assieme al resto del vecchiume (BMW 1602, Simca 1100, Citroen GS, Ford Taunus....) che finiva dato alle fiamme in un parcheggio sotterraneo.
Probabilmente era già poco commerciabile......
Quel film avrebbe fatto piangere soprattutto i BMWisti, visto che oltre alla 1602 venivano scassate un 518 prima serie e una 3.0 berlina, per non parlare dei Volkswagenisti (Passat e Polo prima serie, Maggiolino....)
Io ho patito il mio bel dolore per ben due Citroen GS schiantate.
Notare poi che il film era ambientato (come esterni) a Berlino, ma gli interni erano di certo girati in Italia: le auto presenti nel parcheggio erano di chiara provenienza italiana con targhe tedesche posticcie (riprodotte malissimo...)
Alquanto rara la 305 SR seconda serie: trattasi della versione equipaggiata con il propulsore di 1472 cc (74 cv), non più commercializzata in Italia a partire dalla primavera-estate 1984!
non vorrei sbagliare... ma mi sembra che almeno la versione station wagon era ancora presente nella versione sr e srd. almeno fino al 1987. comunque appena trovo il depliant vi faro' sapere
ricordavo bene. c'era anche la versione gr e grd motorizzazioni 1760 cc, la stessa dell gld( tranne che per gli optional ...... mio padre all'epoca compro' la gld.... avendo urgente necessita' prese un modello in pronta consegna..... di colore bianco!!!!!! è stata la prima auto che ho guidato!!!!
Vicino casa mia ne gira una sw, ma modificata in versione van. Sono stati tolti i sedili posteriori o oscurati i vetri post in tinta con la carrozzeria, color gialla, utilizzata da un signore che accomoda le lavatrici da ben 20 anni.
Fotografata qualche settimana fa. E' circolante e si tratta di una rarissima GTX 1.9!
Dalla targa dovrebbe essere del 1988, ultimo anno di produzione ed è per questo che come avvistamento per il nostro sito sarebbe "fuori quota". Ma la rarità del mezzo meritava almeno la pubblicazione sotto la foto di una sua "sorella".
complimenti ragazzi,questa è un'altra auto che adoro! e poi la GTX avvistata è davvero una rarità eccellente,tra l'altro ancora con le strisce adesive laterali!!!
Interessante la 305 GTX, non era certo un capolavoro di eleganza, soprattutto considerando che il modello era nato nel '78 con una pulizia estetica notevole, frutto della felice mano di Pininfarina... Strisce adesive, cerchi in lega vistosi, spoiler posticcio, insomma, si vede il tentativo poco convinto di farne una berlina con caratteristiche sportiveggianti, ma che poco le si addicevano.
Il motore 1900 non ricordo se era a iniezione o a carburatore... comunque 105 cv non erano una potenza da brivido e le prestazioni lo dimostravano.
Non posso rispondere con esattezza, più che altro perchè non sarei imparziale... la BX 19 GT è la macchina sulla quale, in pratica, ho imparato a guidare e ne serbo un bellissimo ricordo... all'epoca mi sembrava un missile
Dalle mie parti dovrebbe (spero ) circolare ancora una rarissimissimissima 305 Break GTX 1.9 antracite metallizzato con le primissime targhe bianche BG 76****!!!!!!!!!!! Dovrei ribeccarla!!!!!!!!!!
