Bell'esemplare del penultimo anno di produzione. Qui mi piacciono i millerighe, andrebbe però riverniciato quello dietro, sennó tutta nera è un po' funerea. Il portellone, sebbene fu introdotto tardi, è d'obbligo su vetture di questo tipo.

Molto rara la cinque porte, introdotta nel periodo di declino commerciale del modello.
La scritta "Ti 1.3" sul portellone mi riporta ai tempi in cui si cercava di incattivire la propria auto montando la targhetta dei modelli più sportivi.

Approfitto di questa per avvertire gli avvistatori romani di una vera TI, rossa e con targhe originali quadre che mi è sfuggita oggi. Dalla foto che sono riuscito a farle, comunque troppo sgranata per essere pubblicata, sembra targata Bologna.

Ultimo


Ce ne sta una seconda, grigia, targhe originali Roma Z, già censita (chissà da chi ). La caccia a questa rossa è aperta.

I miei occhi di squattrinato studente liceale brillavano al cospetto delle tante "Alfasud" ultima serie ancora in buono stato circolanti a fine anni '80...
Esemplare ben preservato, pure con cerchi millerighe. Non decifro il colore: blu Posillipo, o nero ?