Cerchi inadatti, forse della Fulvia Coupé. Vetrofania più che adatta per "l'ultima vera Lancia". Non so perché, ma la 2000 l'avrei vista bene sotto marchio Volvo, tanto da sembrare proprio una Volvo nel posteriore.

Giusto per rappresentare la più svariata gammadi pareri a mio avviso la vetrofania da gli stessi effetti dell'acqua di Montecatini.

Versione a carburatori, con cambio a quattro rapporti, del primo anno di produzione; i cerchi rinvengono probabilmente dalla "2000 Coupé".
Date le condizioni di luce, il colore non è facilmente decifrabile: blu Lancia, marrone Parioli, rosso York....
Pezzo comunque notevole e, apparentemente, ben conservato; ottima la targa milanese d'origine, che richiama nell'immaginario degli appassionati la clientela appartenente ad una solida borghesia tipica di questo modello.