(foto "Luka96" )

Questa finisce male, anche se sicuramente non l'hanno spremuta ancora bene bene...

Troppa corrosione oramai , ripristino antieconomico ...

Tenuta male e con tanta corrosione superficiale.
Ma in realtà è meglio di quel che sembra, basta guardare la giunta in mezzo al parafango posteriore per capire che è sostanzialmente sana.
Molte R4 anche tenute molto meglio di questa accusano problemi seri in quel punto..

se si fa per passione il ripristino è sempre economico

Un eventuale restauro, ovviamente da parte di un appassionato, potrebbe essere dettato solo dalla tinta, rara sulle R4... per il resto di R4 in buone condizioni ce ne sono a bizzeffe.

quello è ovvio ma è sempre una in meno facendo così se ne buttano piu della metà e tra tipo 10 anni ne resteranno ben poche messe bene e costose come le 500