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GiovanniSpalla

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> Fiat 126 Speciali > Fiat 126 "Spiaggina" << >>
fiat126spiagginamx5dan20210819.jpg
Anno 1974, targhe bianche del 1986 (mx5dan).

Data: 19/08/2021
Commenti: 17
Visualizzazioni: 576
Commenti
#1 | Total III il 19/08/2021 13:01:33
Povera prima serie, ma come si fa.
#2 | Strabuzov il 19/08/2021 13:02:28
Qui di una 126 del 1974 non c'è più niente.
#3 | Markino il 19/08/2021 13:04:22
Trasformazione raccapricciante.
Con il denaro speso in tal modo, se proprio era tanta la brama di spiaggina FIAT, ci si poteva accaparrare una bella "127 Midimaxi" Moretti.
#4 | deltago92 il 19/08/2021 13:53:35
Oppure, se voleva proprio la meccanica della 126, poteva prendersi la Minimaxi sempre di Moretti.
#5 | Francesco240D il 19/08/2021 14:35:13
Davvero uno scempio, non tanto per la trasformazione (ben riuscito il taglio) quanto per le modifiche (roll bar, sedili, cerchi, paraurti).
#6 | atae21 il 19/08/2021 15:49:08
Io a questo punto avrei importato una 126 FSM cabriolet regolarmente a listino sul mercato polacco! Grin
#7 | polar il 19/08/2021 17:16:36
Esatto, non ricordo il nome, ma ricordo qualche trafiletto sulle riviste dell'epoca, questa la si può confondere tranquillamente con la versione polacca...
#8 | Total III il 19/08/2021 17:22:56
Credo vi riferiate alla 126 "Bosmal" su base FSM, appunto. Ricordo che aveva il roll bar centrale, ma non so se ne sia mai arrivata qualcuna in Italia.
Ricordo benissimo, invece, i trafiletti della "126 Pop" allestita in Germania e importata parallelamente anche da noi. Non aveva il roll bar centrale e la portiera aveva un curioso taglio superiore "a onda". Se ne vede qualcuna ai raduni nostrani.
#9 | time101cv il 19/08/2021 20:45:27
Qui di una 126 del 1974 non c'è più niente

Sembra sia rimasto il cruscotto... Spero soltanto si sia trattato di un esemplare altrimenti destinato alla pressa.
#10 | Lollo98 il 20/08/2021 02:28:22
Comunque online ci sono in vendita in Italia alcune 126 cabrio, sia Bosmal su base FSM che la Pop tedesca
#11 | ARGiuliasuper il 20/08/2021 11:16:59
A me non dispiace affatto. E' simpatica e sicuramente più guidabile delle 500 "spiaggina". Di 126 più o meno ortodosse ce ne sono tantissime e una in meno non compromette l'integrità del parco macchine storico italiano. La scorsa settimana ne ho vista una molto simile parcheggiata davanti ad un celebre albergo a cinque stelle Lusso e, in mezzo a macchinoni iperlussosi, tra Porsche e Ferrari, tra Mercedes e Aston Martin, se ne stava orgogliosa in prima fila conferendo leggerezza all'atrio dell'albergo e attirando l'attenzione dei passanti.
#12 | Gigi81 il 21/08/2021 14:57:53
se ne stava orgogliosa in prima fila conferendo leggerezza all'atrio dell'albergo

...e spesso un po' di leggerezza fa bene all'animo più di qualsiasi forma di perfezione... Smile
Probabilmente il proprietario sarà felice ed orgoglioso di scorazzare con la sua macchinina anche senza una targa oro ASI...
#13 | Lollo98 il 22/08/2021 20:16:28
Siamo sicuri che sia una prima serie? Immagino lo confermino i dati riportati...
#14 | time101cv il 23/08/2021 12:23:50
Siamo sicuri.
#15 | mikitiki94 il 23/08/2021 13:05:06
Della prima serie ha mantenuto anche il cofano posteriore.
#16 | PrinceMax il 24/08/2021 00:29:32
Prima, seconda, terza, novantesima serie… poco importa. Io, francamente, sono felice che sia ancora in vita piuttosto che sia diventata una scatoletta di tonno.
A molti di voi fa schifo così ridotta? Pazienza, ce ne faremo una ragione, deve piacere a chi l’ha comprata e c’ha speso soldi, non di certo a noi.
#17 | IL BUE il 24/08/2021 10:18:24
A me il tonno piace, specie quando i contenitori vengono ridotti in questa maniera ROTFL
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