La targa è "TE 04"

Rarità!
Restauro o ultimo viaggio? Speriamo bene.

Sembra piuttosto compromessa ma le motivazioni per un restauro non mancherebbero...

Piu' che un carrozzaio qui occorrerebbe un prestigiatore !

Sfiziosa autovettura, innovativa (forse troppo) per l'epoca. Il prezzo, considerato elevato, oltre alla scarsa pubblicità fatta, ne limitarono il successo, e in 6 anni se ne produssero circa 75.000. Oggi dovrebbero essere "vive" solo una cinquantina. Spero anche io che venga restaurata, sebbene la vedo piuttosto dura, in quanto i pezzi sono difficilissimi da trovare. Inoltre i prezzi di vendita sono piuttosto bassi (massimo 6-7.000) se considerata la rarità, e se il propietario andrà a rivenderla non so quanto e se ci guadagnerà. Questa dovrebbe essere una primissima serie (la più quotata assieme alle Coupé II serie), il colore non lo capisco. Veramente pregevole la targa originale a bassissima numerazione.

Primula appassita.

Da dove salta fuori questo dato ? Mi sembra un po'basso.

È il registro Autobianchi ad aver effettuato questo censimento, e onestamente non mi impressiona che siano sopravvissuti così pochi esemplari...

Speriamo bene.. E, nel caso sia un recupero, in bocca al lupo al proprietario..

Tralasciando le ovvie considerazioni relative ad un eventuale viaggio senza ritorno in demolizione (peggio ancora se per l'acquisto di un moderno elettrodomestico), è davvero auspicabile che questa Primula venga salvata e ripristinata con criterio per rarità, simpatia e, naturalmente, per il contributo essenziale - sia a livello meccanico che di soluzioni intelligenti - fornito dal modello all'automobilismo che sarebbe stato da lei in poi.
Per quanto prediliga la versione 5 porte, questa occuperebbe di diritto un posto nel mio garage virtuale, correttamente restaurata e dotata di pneumatici a fascia bianca sottile e... di un paio di paraspruzzi dell'epoca.

Cavolo, grande rarità, che gradisco molto, considerando la notevole carica innovativa del modello.
Assai apprezzabile anche con le altre configurazioni di carrozzeria.

Adoro questa vettura e spero in un suo recupero

La prima 4 porte del sito (?)