USA spec., come mai ha quella carenatura sui terminali?

Linea intramontabile ma motore castrato dall'iniezione...

Visione celestiale!
La portiera aperta mi dà modo di apprezzare l'accostamento cromatico rosso/beige, tra i miei preferiti su quest'auto.
Caratteristico (ma a me poco gradito) il retrovisore sparato verso l'alto con il logo Ferrari sulla calotta.
Condivido la perplessità sulla protezione dell'impianto di scarico.

Tutte le Ferrari con carrozzeria simile a questa mi fanno impazzire, anche se con targa moderna mi dicono poco. Abbinanento rosso/beige particolarmente gettonato.

Foto dell'anteriore, scattata in occasione successiva.

Non c'è il logo Ferrari sulla calotta dello specchietto.
In compenso c'è lo spoiler anteriore "profondo" che io preferisco.

Trattandosi di una versione per gli States potrebbe coprire un silenziatore/catalizzatore più voluminoso

Lo scatto anteriore evidenzia per l'ennesima volta quanto sia perfetta e insensibile al tempo la linea di questa longeva stirpe di Ferrari (durata sino al 1989, includendo la successiva "328" ).

Per migliorare un poco la vista dell'anteprima, aggiungo uno scatto da un recente raduno.