E pensare che un tempo mi piaceva molto più con questi paraurti, post 1986. Che fesso ero.

Versione bialbero apparentemente in buone condizioni. L'aggiornamento paraurti, dato l'anno, sembra anticipare l'imminente restyling 86'.

L'aggiornamento più importante, fu quello di montare il propulsore bialbero girato di 180° in modo che i collettori di scarico si trovassero dietro il radiatore; su questa versione, i viaggi estivi senza condizionatore, diventavano infuocati!

Gran bella macchina, con questa cilindrata.

Io personalmente la preferisco con i paraurti della MY86 che imho si raccordano meglio alla linea generale. Al contrario su Delta preferisco quelli della serie originale.
Ottimo esemplare in ogni caso, probabilmente uno degli ultimi appartenente alla prima serie.

Stupenda e probabilmente usata ogni giorno, non sembra tenuta male male. Con quattro cerchi in lega già cambierebbe aspetto.