Ultima declinazione per la "faro tondo", qui già con i paraurti lunghi e mascherina nera con barrette cromate. I cerchi in ferro sono quelli da 5,5 x 13 della Serie 3 E21 con "anelli abbellimento ruote" (come da denominazione ufficiale dalla lista degli accessori sul depliant). Marmitta sportiva ma forse un filino esagerata, soprattutto per un "1602". Comunque un bell'esemplare, sicuramente in mano ad un appassionato.
Per quanto non ami le modifiche che alterino l'originalità di un'auto, in questo caso non stonano. Donando una bella dose di cattiveria ad un modello che adoro.
Rimanda un po' agli esemplari scapestrati degli anni '80, se non fosse per le ottime condizioni. Tinta non entusiasmante ma comunque tipica del tempo. Fosse per me la riporterei alle condizioni originali, anche in virtù della prima targa.
Sta bene con questi cerchi, anche perché non sono molto distanti come design da quelli suoi originali. Bellissimo esemplare di una vettura fantastica, anche se la preferisco con altri colori.
Ho posseduto per qualche annetto una 1602 del 74 che montava però motore 2000 monocarburatore da 100cv mantenendo il rapporto al ponte originale del 1600 e in accellerazione andava come un razzo.Vettura molto reattiva e divertente suo piu grande difetto i freni sottodimensionati con problemi di surriscaldamento.A causa di cio' durante una garetta tra amici in pista a Varano de Melegari feci un dritto memorabile tra la ghiaia ma anche con un uso meno esasperato o in montagna bisogna fare attenzione.Con essa disputai,divertendomi come un matto,anche la seconda edizione dell' Historic ice trophy,corsa su ghiaccio in Austria.
La Bmw della Serie 02 che mi sono goduto di più tra le possedute è stata la 1802 Touring: mi era piaciuta per vivacità e linea talmente brutta ed originale da essere guardata dappertutto. Le Tii e Ti che mi sono capitate o erano radiate da anni o da restauro, quindi vendute così senza poterle guidare un po'....
Tanto è brillante e pronto nel prendere i giri il 4 cilindri monoalbero Bmw in versione 2000 quanto è stordito il 1600, non sono mai riuscito a comprenderne il motivo.
(foto "Frabo187" )