Forse in colori più scuri l'effetto sarebbe stato leggermente migliore.

Vetri scuri a parte mi piace, sarebbe perfetta a gasolio col doppio scarico e sederone annerito.

Mi ha ricordato la 2.5 Iniezione Campione per il mercato tedesco.

[Immagine da Wheelsage.Org]

Auspicabile un ritorno all'originalità. Così è terrificante. Manco il rumore del bialbero, con quel tubo del gas allo scarico

Personalizzazione di gusto, appunto, tipicamente nordeuropeo (Germania, Svizzera, Olanda, per esemplificare).
In sé, i paraurti in tinta - specie quando sono vistosi - non mi dispiacciono affatto, pur restando io nettamente orientato alla completa originalità.
Più che alla personalizzazione, dedicherei risorse alla sostanza, vista la verniciatura sfogliata in alcune zone.
E' comunque un ulteriore esemplare "vivo", circostanza assai rara per questo modello, tuttora poco considerato dallo stesso universo degli appassionati del marchio.

Terrificante è dire poco. Tuttavia parrebbero modifiche per fortuna reversibili.

Per un momento, complice la successiva virgola, ho tremato

Mi ricordo un po’ di esemplari pasticciati che vedevo circolare oltre 25 anni fa.
Personalizzazioni senza senso, che peggiorano l’impatto estetico.