Oh là là......
Assolutamente originalissima, una delle rare "mai corso".....

Bestiale

tremendamente bella!

una piccola bomba come solo nei mitici '80 se ne videro, non era certo per tutti... ci voleva tanto di manico per tenerla in strada. Vorrei farmici le curve della SS195...

Se il turbo si innestava in curva, ci voleva Walter Rohl per non farle fare un 180 gradi.....

Già, magari più che Roehrl, pernserei a Ragnotti e Saby, i due massimi interpreti di questa vettura nel Mondiale Rally.

Però il concetto è quello, assolutamente.
Non per nulla Ragnotti in particolare è noto come uno dei piloti più funanbolici di tutti i tempi.

Sì, mi riferivo alla prima prova di Quattroruote della 5 Turbo, in cui venne affidata appunto al buon Rohrl che la scatenò in un percorso sterrato.

Ragnotti ancora oggi è in forze alla Renault con mansioni "promozionali", sovente si esibisce, acclamatissimo, in manifestazioni dove dà spettacolo con la potente Maxiturbo ultima evoluzione.

Bellissima ed originale
Ha pure le famigerate Michelin TRX, molti proprietari le toglievano montando cerchi in pollici (spesso dei Gotti scomponibili) per non essere vincolati ai costi di queste gomme.