Mitica...fa molto,,,Magnum P.I.,,,colore e modello a parte GTS

Uno splendore unico...non so perchè, ma io considero questo modello come la perfezione secondo Ferrari! Anche se potevano risparmiare le 208...

Ma almeno lo sai perchè fu prodotta la 208?

Ah FISCO, FISCO ....

La 208 turbo non era niente male, ma l' aspirata...Mi sa che con la mia Golf TSI 140cv potrei anche starle dietro, C.d.S. permettendo!... Pero' la linea di questa generazione di Ferrari e' davvero stupenda ed e' raro trovarne una con targhe originali nere, bello anche il colore di quest' esemplare, anche se non comprerei mai nessuna Ferrari che non sia rossa, persino le 400 - 412, la 456 GT e la 612 Scaglietti...

quoto Derrik! assolutamente rossa e solo rossa.

Perchè all'epoca le vetture oltre i 2000cc erano penalizzate dall'IVA del 35%?

Perchè erano considerati bene di lusso.
E comunque l'IVA era la 38%

Più o meno, e considerando che la 208 aspirata era sì, un pochino "ferma", ma comunque proporzionata alla 308 come potenza e prestazioni, le successive Turbo e Turbo Intercooler avevano prestazioni più o meno eguali alla 308, e infatti le vendite aumentarono pertanto non può essere considerata "uno sbaglio da risparmiare".

Comunque, in tutte le versioni, resta sempre la mia Ferrari preferita, e se potessi, prenderei una 328

Anche una B.B. carburatori non mi dispiacerebbe.....magari Rossa sotto scocca Nera....

Bellissimo colore,che le dona non poco!

splendido esemplare e soprattutto perchè non rosso.
Per il colore infatti la vedo in maniera diametralmente opposta a chi ha scritto sopra... potendo scegliere non prenderei mai un ferrari di colore rosso.. lo trovo piuttosto banale
Un bel metallizzato come questo o anche un bel bianco per qualsiasi modello di vecchia o nuova produzione.. magari il rosso lo lascerei per gli interni

Quoto Pafer. Questa splendida creatura di Fioravanti la prediligo azzurro metallizzato..