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Transaxle73 ha scritto:
screanzato ha scritto:
A tutti gli automobilisti che girano con mezzi recenti e a quelli che provano a dirmi che vado in giro con una macchina vecchia per risparmiare sul bollo e sull'assicurazione e che succederebbe se tutti facessero come me,dico semplicemente di comprarsi un'auto ultratrentennale o quarantennale,di ripristinarla,manutenzionarla,assicurarla e revisionarla cosė potranno iniziare a "risparmiare" anche loro.....
Dubito che la maggioranza delle persone alle quali ti riferisci rinuncerebbe alle mollezze dell'idroguida, dell'ABS, dell'ESP, del climatizzatore, dei vetri elettrici, del cruise control ecc. ecc.
Vero, e sono le stesse persone che credono davvero che chi abbia la storica (specialmente una non molto pregiata) sia solo uno in cerca di risparmio, quando spesso costa uguale, se non pių (soprattutto modelli con particolari trovate meccaniche) di una moderna da mantenere: e sono magari le stesse persone che in 6-7 anni fanno 2-3 tagliandi in croce alla loro moderna che "tanto va avanti lo stesso", trasformandola in un possibile pericolo pubblico con tenuta e frenata precarie.
L'italiano medio deve capire che alle auto non basta mettere "benzina e via" usando il solito pressapochismo che ci contraddistingue da sempre, ma dev'essere pronto non solo a bollo e assicurazione, ma anche ad assicurare interventi di ordinaria manutenzione ogni tot di km, per la salute della vettura e per renderla sicura da far circolare.
A mio avviso il rispetto della manutenzione costituisce uno dei 4 principali problemi dell'automobilismo italiano, assieme al rispetto del CdS, alle infrastrutture precarie in molte zone e alla tassazione da rapina.