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Favoloso! Il mio preferito tra i flat front insieme al Chevrolet Corvair Greenbrier, oltre a loro c'erano il Ford Falcon Club Wagon chiamato poi Econoline e i Chervolet Sportsman e GMC Handi-Van e Handi-Bus, senza contare poi le innumerevoli versioni pickup, quelle con passo più lungo e quelle camperizzate leggermente o più rifimite e abitabili.
Tornando al A-100 come ho detto esisteva una versione più lunga denominata A-108 aveva un passo di 400 mm in più, e su questa base furono sviluppate alcune versioni camperizzate tra le quali il Corey Cruiser ed il Xplorer che sembrava quasi un incrocio con una Airstream, il Corey Cruiser invece aveva un high roof vetrato. Tutto questo compresi anche i modelli delle altre Case negli anni 60 servivano a contrastare il dominio del classico Volkswagen, ma a mio parere gli hanno dato parecchio filo da torcere perchè a parte il Corvair Greenbrier che comunque aveva in motore a sogliola gli altri avevano il motore al interno dell' abitacolo, risultato un pianale competamente piatto e con molta più capacità di carico o abitativa. Il Dogde comunque rimane il mio preferito e sapere che in italia ne esisteva uno mi fa felice, chissà se esiste ancora....