Oggetto dell'argomento: Galleria di Targhenere.net :: Ma perché non i commerciali?
#1
La scritta OM sulla mascherina mi fa pensare che in realtà sia un "Grinta". La mascherina del Grinta era lievemente diversa, ma in 35 anni potrebbe essere stata sostituita.
Scritta da
Nathan il 02-06-2020 15:46
#2
La scritta OM sulla mascherina c’era anche sui daily, affiancata al marchio “IVECO” vecchia maniera.
È stata rimossa quando il modello è stato unificato, credo intorno all’84, la scritta IVECO è stata messa per esteso e con la nuova grafica in centro alla mascherina, e sono stati pensionati il Grinta e l’AR8.
#3
Grinta e AR8 sono stati venduti ancora per qualche anno, probabilmente fino al termine della prima serie. In particolare, nel caso del Grinta, la mascherina è stata sì unificata con il merchio Iveco al centro, ma conservando il marchio Om in basso a sinistra, esattamente come su questo esemplare. Nel 1985, quando è stato introdotto il motore turbo, i due modelli sono stati indicati come Turbodaily e Turbogrinta.
Scritta da
polar il 02-06-2020 17:57
#4
anno '74...e ancora sulla breccia!
Modificata da
polar il 01-01-1970 02:00
#5
Nel 1985, quando è stato introdotto il motore turbo, i due modelli sono stati indicati come Turbodaily e Turbogrinta.
Quindi non è un Turbodaily ma un più raro Turbogrinta?
#6
L'ho visto anche io l'anno scorso questo 682. In ottime condizioni
#7
Quindi non è un Turbodaily ma un più raro Turbogrinta?
Secondo me sì
#10
Ford Transit MK2 Camper "Laika"
(foto Oinotna)
#12
Opel Bedford Blitz Camper Elnagh Diesel
(Anno 1981)
#13
Ford Transit Diesel
(Anno 1981)
#14
Camper a me sconosciuto.. Gennaio 1985, ex targhe nere.
#18
Fiat Iveco
Secondo l'AdE è del 1975, probabilmente hanno cambiato la scocca..
#19
Fiat Ducato "Wingamm"
(Febbraio 1985, ex targhe nere)