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Durante le vacanze mi sono imbattuto casualmente in una manifestazione di alto livello. Conseguentemente non posso esimermi dal postare le immagini che ho potuto scattare, a precipuo vantaggio degli illustri appassionati di pre-belliche qui presenti (), nella speranza di portare alla loro attenzione esemplari ancora sconosciuti. A loro l'invito a rampognarmi nel caso sbagliassi clamorosamente nell'identificazione dei modelli.
Nell'occasione, con mia somma sorpresa, ho potuto constatare l'improvviso interesse - quasi una folgorazione sulla via di Damasco - suscitato su mia moglie da questo genere di vetture, aspetto che dovrò cercare di sfruttare a dovere in futuro .

Inizio con una Fiat 508 Balilla Spider Sport S del 1934, con targhe del 1963.

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Fiat Brevetti 15-20 HP (Tipo 2) del 1908, con targhe di Brescia risalenti al 1919 circa. La precede, nella prima foto, una NSU/Fiat 508 C Cabriolet carrozzata da Glaser, risalente al 1939.

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Packard Six Phaeton del 1927

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Lancia Lambda VII serie Torpedo corta del 1927, con targhe alfanumeriche riprodotte.

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Altra Fiat 508 Balilla Spider Sport S del 1934, con targhe del 1975.

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Mathis SMYS del 1930, targhe della Repubblica di San Marino

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E, a fianco alla Packard, con targa SV a quattro cifre, Itala "Tipo 50" del 1919, di un mio amico collezionista modenese
Reportage ovviamente assai gradito; la Packard "533", la "Brevetti" e la "Lambda" mi sono note da tempo, e compaiono con una certa frequenza nei raduni per prebelliche tra Nord Ovest ed Emilia. La "Lambda" era presente la scorsa settimana a uno spettacolare raduno del modello, in Valsesia. Ottime le "508" Coppa d'Oro; la "RA 22" non la vedevo spuntare da qualche anno.
Spettacolare la NSU "508 C", iscritta alla "Rievocazione storica circuito della Superba" di quest'anno, ma giunta in un momento successivo al mio "sopralluogo"; notevole anche la Mathis.
Intravedo anche altre vetture che animano spesso questo genere di manifestazioni, come la Chevrolet "490 Touring" del 1917 o la FIAT "521 Spider" di un noto collezionista torinese; fa persino capolino - se vedo bene - una Delahaye "135 M" (Modifiée) del 1948, di proprietà di un appassionato francese del distretto delle Alpi Marittime, grande amante dei nostri raduni.

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Lancia Augusta con targhe originali del 1936



Sospendo qui, per il momento: appena possibile, proseguo con la pubblicazione delle altre foto

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Beh, ma allora, se le conosci già tutte, le altre foto non le metto

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Guai a te

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Bellissima manifestazione, auto meravigliose, complimenti per le foto.
Purtroppo la scorsa settimana non ho potuto andare in Valsesia al raduno Lambda, peccato, sarebbe bastata un'ora di auto, ma mi è proprio mancato il tempo.

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Marco, in privato, avrai tutto il reportage

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Benissimo Marco, contraccambierò con la panoramica di un paio di manifestazioni interessanti.

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Sentendomi minacciato, proseguo con la pubblicazione
Rolls Royce Phanthom II carrozzata Pininfarina con targhe originali del 1935.

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Alfa Romeo 6C 2300B Touring Speciale con targhe originali del 1937

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Fiat 509 S "bâteau" del 1927.

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Buick Model 10 del 1910.

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La già citata Itala Tipo 50 del 1919 (le targhe sono del 1930).

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Fiat Zero Torpedo del 1913, con incredibili targhe a tre cifre del 1927 circa. Le targhe di vecchia generazione sono più antiche (1908), ma sempre della provincia di Verona.

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Jeep Willys MB Slatgrille del 1941, in sostanza la prima versione dello storico modello.