Scritta da Citroaxel il 08-08-2019 00:32
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Esternamente la Axel era solo a 3 porte con i fari post. verticali. Aveva i motori della GS/GSA 4 cilindri boxer raffreddati ad aria ed accensione con puntine platinate. Per questo č considerata l'ultima vera Citroen, prima che la Citroen fosse acquisita dalla Peugeot. In Italia era venduta solo nella cilindrata 1129 cc. nelle versioni Axel base e Axel 11 R pių accessoriata come la mia. Ne furono vendute solo 6811 esemplari. L'ho acquistata nuova nel 1986 con un congruo sconto al prezzo di 7 milioni circa, comprensivo dell'optional della vernice grigio perla. Attualmente ha 270.000 Km. Non saprei se sia l'unica in Italia, ma penso ne siano rimaste pochissime, tutte soggette alla rottamazione selvaggia. Allego le foto pubblicate anche sulla rivista Youngtimer di luglio-agosto coran.
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