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In auge in questi anni, restaurare auto d'epoca ma migliorate nelle performances in tutti i "reparti", motore, freni, sospensioni e quant'altro, mi piace molto la Singer che lavora 911 anni 80, migliorandole nelle prestazioni e modificandole a livello estetico
facendo un viaggio indietro nel tempo verso l'era "prebumper", ma la 911 si presta a mio avviso in questo genere di operazioni,
modello prodotto dal '63 al '98 quasi invariato nel concetto, anche se continuamente aggiornato nella meccanica e esteticamente.
mentre per questa Dino mi si "arriccia" un po' il naso, vista la rarità e per quello che rappresenta il periodo storico in cui è nata.
Motore V8 trapiantato da una 360 o non so quale Ferrari, ruote da 20" e altre "amenità" moderne..
Voi che ne pensate?