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#1
Personalmente, pur rispettando e comprendendo un po' tutti i punti di vista, prediligo il ripristino o il mantenimento dell'originalità, con evenutali licenze coerenti all'epoca. Quanto alla Dino da cui è partita la discussione, mi lascia abbastanza perplesso. Condivido appieno l'osservazione di bayerische sulla produzione attuale, che spesso si traduce in proposte vistose, ma al tempo stesso insipide.
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1600 GT il 08-04-2020 18:01
#2
Finchè si tratta di fare modifiche per migliorare l'efficienza del motore ok, ma se poi si devono fare delle americanate tipo modifiche come per esempio fanno nei programmi di Motor Trend, cioè cambi colore, aggiornamenti all'anno 2020 con orrendi modifiche con colore fibra di carbonio o fiamme road sulle fiancate ecc, allora li dico: "no grazie".
L'originalità estetica prima di tutto.
#3
Date una occhiata al sito "mechatronik.de" ...
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hot VWs il 09-04-2020 12:47
#4
Finchè si tratta di fare modifiche per migliorare l'efficienza del motore ok, ma se poi si devono fare delle americanate tipo modifiche come per esempio fanno nei programmi di Motor Trend, cioè cambi colore, aggiornamenti all'anno 2020 con orrendi modifiche con colore fibra di carbonio o fiamme road sulle fiancate ecc, allora li dico: "no grazie".
Scusate non per polemizzare ma non si giudica ciò che non si conosce e neanche riuscite a scriverle in maniera corretta.
#5
hot VWs ha scritto:
Finchè si tratta di fare modifiche per migliorare l'efficienza del motore ok, ma se poi si devono fare delle americanate tipo modifiche come per esempio fanno nei programmi di Motor Trend, cioè cambi colore, aggiornamenti all'anno 2020 con orrendi modifiche con colore fibra di carbonio o fiamme road sulle fiancate ecc, allora li dico: "no grazie".
Scusate non per polemizzare ma non si giudica ciò che non si conosce e neanche riuscite a scriverle in maniera corretta.
Su un Maggiolino si passa pure sopra, ognuno può modificarlo come vuole, tanto ce ne sono ancora tantissimi in condizioni ammirevoli in giro per il mondo mano ad appassionati, ma sulla Dino postata sopra è stato fatto uno scempio.
Posso capire le modifiche migliorative non invasive tese a rendere più fruibile l'utilizzo della vettura però io non comprendo l'utilità di sostituire un propulsore originale, progettato dal figlio di Enzo Ferrari per la Formula 2 degli anni '50, con un V8 di normale produzione molto più plebeo de V6 seppur marchiato Ferrari.
Io penso che anche nel mondo dei restauratori, preparatori, tuner ci sia molta ignoranza nel presentare lavori filologicamente sbagliati come questo e fatti al solo scopo di spillare denaro ad altrettanti ignoranti con il portafoglio gonfio.
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IL BUE il 09-04-2020 14:51
#6
Scusate non per polemizzare ma non si giudica ciò che non si conosce e neanche riuscite a scriverle in maniera corretta.
Non per polemizzare (cit.), ma manco te.
Modificata da
IL BUE il 01-01-1970 02:00
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hot VWs il 09-04-2020 15:17
#7
Non per polemizzare (cit.), ma manco te.
Se vuoi trovare un pretesto per rigirare la frittata accomodati, io quello che dovevo dire l'ho detto...
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IL BUE il 09-04-2020 16:35
#8
hot VWs ha scritto:
Non per polemizzare (cit.), ma manco te.
Se vuoi trovare un pretesto per rigirare la frittata accomodati, io quello che dovevo dire l'ho detto...
Non ho iniziato io. Il concetto era ben chiaro, non era poi così necessario sottolineare il modo in cui è stato scritto, e neanche serve una scienza per capire di cosa si tratta: roba fuoriluogo non solo sulle auto d'epoca (ci mancherebbe altro), ma sull'auto in generale, se si ha un minimo di gusto estetico.
#9
A quanto pare la pensiamo quasi tutti allo stesso modo. Anche io, che solitamente preferisco le auto "modificate bene" a quelle originali boccio questa Ferrari: per esempio, se prendo una 127 1a serie e ci monto alternatore, servofreno, sedili con poggiatesta della CL o della Sport si tratta di modifiche che rendono l'auto più fruibile e sicura, diverso è metterci il motore a iniezione della Punto...
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1600 GT il 09-04-2020 18:11
#10
hot VWs ha scritto:
Finchè si tratta di fare modifiche per migliorare l'efficienza del motore ok, ma se poi si devono fare delle americanate tipo modifiche come per esempio fanno nei programmi di Motor Trend, cioè cambi colore, aggiornamenti all'anno 2020 con orrendi modifiche con colore fibra di carbonio o fiamme road sulle fiancate ecc, allora li dico: "no grazie".
Scusate non per polemizzare ma non si giudica ciò che non si conosce e neanche riuscite a scriverle in maniera corretta.
Qui si è solo espresso un'opinione, che è un qualcosa di soggettivo. Se poi a qualcuno piace il per me pastrocchio fatto alla Dino, sono sue personali considerazioni. Ma per me rimane un pastrocchio, punto e basta.
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Coach63 il 09-04-2020 18:16
#11
anche perchè poi se volessi vendere la Dino così ti voglio vedere....o trovi un tuo clone o te la tieni per sempre
#12
se poi si devono fare delle americanate tipo modifiche come per esempio fanno nei programmi di Motor Trend, cioè cambi colore, aggiornamenti all'anno 2020 con orrendi modifiche con colore fibra di carbonio o fiamme road sulle fiancate ecc,
Quei programmi li detesto proprio, ne esce una cafonaggine tutta americana che spero vivamente rimanga dentro i loro confini. Ognuno ha i suoi gusti per carità, ma preferisco vedere le auto da "nonno" con santini e foderine sui sedili, piuttosto che scempi del genere.
#13
Intanto qualcuno prosegue su una linea simile.
Auto classica + motore elettrico.
https://ruoteclassiche.quattroruote.it/alfa-romeo-spider-icon-e-duetto-elettrico/
#14
Ecco, l’elettrico è proprio qualcosa che non c’entra nulla con le auto d’epoca.
Non commento questa gente per educazione.
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Coach63 il 10-04-2020 21:59
#15
Elettrico in un'auto d'epoca.....un aborto vomitevole
#16
I pensatori del Duetto elettrico hanno anche pensato di vendere all'asta MODIFICATA, la Panda 4x4 appartenuta all'illustre nonno del fondadatore della struttura...... Ruoteclassiche poi da rivista prestigiosa è diventata un catalogo pubblicitario nonche organo del partito aci.
Scritta da
Coach63 il 11-04-2020 11:05
#17
....si avevo visto nel catalogo Bolaffi che nell'asta c'era la Panda dell'Avvocato...ma era modificata? ma l'hanno poi venduta?
#18
Interno personalizzato, venduta a 37k eu.
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Coach63 il 11-04-2020 15:00
#19
Incredibile.................
Scritta da
polar il 13-04-2020 23:06
#20
Questo come lo chiamiamo?
https://www.ansa....c3b9d.html