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Sul mobile, seppur lentamente, le foto si sono caricate; sul pc portatile nulla da fare.
Magnifici esemplari, specie per un cultore delle vetture molto datate come il sottoscritto; in buona parte mi risultano inedite.

Qualche precisazione/annotazione.

La prima Lancia dovrebbe proprio essere una stupenda "Lambda", in versione Berlina (forse con balloon smontabile), a giudicare dai parafanghi posteriori molto avvolgenti appartenente ad una delle serie più mature, magari una 7a (1926-'28), se non una 8a (su 9 costruite dal 1922 al 1931, per 13.001 esemplari complessivi). Le serie più antiche si riconoscono subito dai passaruota posteriori che "svolazzano" come libellule.
La "508" è una "4 marce" con calandra "aerodinamica", costruita fra il 1934 e il 1937, mi pare in configurazione a due sole portiere.
Infine, la vettura successiva, che qualifichi come "1100 B", è sì del 1948, ma è una ben più rara - e per me strepitosa - "6C 1500 D" , che ho avuto occasione di vedere dal vivo all'ASI Auto Show del 2016, nella magnifica cornice della Reggia di Venaria Reale (TO): fu l'edizione del 50° anniversario del sodalizio, che raccolse circa 250 mezzi di ogni genere, compresi trattori ed autobus. A colpo d'occhio, si può percepire il corpo vettura dal passo più lungo di quello di una "1100", e poi la targa mi ricordava qualcosa, che ho subito riscontrato nei miei archivi.
Grazie per la condivisione di questa esperienza, e delle belle immagini che ne hai tratto.
Altro che "Stellar"