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Buonasera a tutti! Apro questo topic per condividere con voi targaneristi una mia scoperta fatta oggi navigando su internet. Mentre mi stavo informando sulla Morris Ital, mi sono imbattuto in questo spot pubblicitario dove ne appare una con targhe nere torinesi! Molto probabilmente si tratta dell'unica Morris Ital immatricolata nel nostro paese dato che da noi, da quel che so, non è mai stata commercializzata. Nel video si vede anche la targa ma è così sgranata che non è possibile fare la visura.
Ecco il link dello spot ttps://www.youtube.com/watch?v=wkoEQeJu7x8

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La targa si riesce a leggere intera, inizia con TOS7xxxx.

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Da questo fotogramma, la targa sembra T0 S77321:

https://youtu.be/...Ju7x8?t=19

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Ignoravo totalmente l’esistenza di questo modello.

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Ecco uno screen del fotogramma:



Comunque secondo me era un'autovettura intestata ad Austin Rover Italia, non escludo che sia finita in pressa abbastanza giovane.

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A Malta ne gira qualcuna. Forse qualche esemplare potrebbe nascondersi in Sicilia, magari residuo di un emigrato maltese (abbastanza impossibile)

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Peccato che la targa sia del 1978 e il modello del 1980. Ritengo probabile, anche per il suo aspetto, che si tratti di targa farlocca apposta per sottolineare l'origine italiana del design della vettura. Fine delle congetture...

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Concordo con gabford.
Per di più, per quanto sia difficile capirlo data la qualità delle immagini, mi pare che il font utilizzato sia leggermente diverso da quello in uso all'epoca sulle targhe italiane per cui si avvalora la tesi della targa riprodotta.

P.S.: bellissima la Maserati Merak rossa!

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Ossignore, una Ital a targhe nere... Mi era già preso un coccolone
Concordo con le ipotesi di cui sopra.
A me comunque la Ital piace, rappresentato benissimo quel "decadentismo" britannico che mi manda in sollucchero, qui incarnato, ad esempio, dalla console centrale rivolta non verso il guidatore, ma verso il passaggero

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Vera o meno, rimane molto interessante

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Incuriosito da questo argomento, ho approfondito un po' la conoscenza del modello scoprendo che, a dispetto di quanto potrebbe far credere il nome (e lo spot pubblicitario), lo stile della Ital non è affatto frutto della ItalDesign.

Vi riporto sotto l'interessante storia del modello:

https://www.aronl...rris/ital/

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La scoperta del giorno. Linea un po' anonima (soprattutto nella versione Wagon) e più pesante rispetto alla precedente Marina, ma comunque interessante come molte auto d'Oltremanica mai giunte da noi. Una quindicina d'anni dopo è stata riproposta dalla cinese First Automobile Works come Huandu CAC. Non oso immaginarne la qualità costruttiva...

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Le berline britanniche sono un argomento interessante, proprio perché in tanti casi sono quasi sconosciute.
Spesso, oltre al mercato interno e qualche paese del Commonwealth, non riuscirono a strappare consensi o non venivano nemmeno commercializzate.

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Dai, che non ci siamo persi nulla...

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Trovo una certa rassomiglianza con la Renault 18.

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Ho setacciato a fondo il circolante 1984 e 1985, in NESSUNA regione risulta una Morris Ital, quindi dubito fortemente che ce ne siano state da noi.

Vi segnalo però un centinaio di Princess in totale e una CLAMOROSA Austin Ambassador a Genova.

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Chissà chi nel 1984/1985 si è comprato una Austin Ambassador a Genova. Una domanda ma queste informazioni dove le hai prese? Non ho ben capito cosa intendi per circolante.

Credo non ci sia termine migliore per descrivere l'industria automobilistica britannica sul finire degli anni 70 e gli inizi degli anni 80.

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Che strane le pubblicità dell'epoca.
Questo spot da un senso come di ansia...questa auto scura, anonima e un po' inquietante, sempre di corsa tanto da uscire pericolosamente dalla folla di pedoni che la circonda per un momento

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Pardon ho sbagliato faccina nel messaggio precedente

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Sicuramente un folle autolesionista.



Le prendo dalla Biblioteca digitale ACI, ove è pubblicato appunto il parco circolante italiano in forma tabellare (sono scansioni di vecchi documenti di 1000 pagine, è un casino consultarli, e il sito non è nemmeno troppo scorrevole).