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E le targhe bianche?
mx5dan
Che linea la R129, sempre splendida.
 
Strabuzov
Si facevano compagnia : lei del 1991...
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Strabuzov
... Lui del 1993.
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Strabuzov
Nissan Terrano 2.5 4X4 1989.
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Strabuzov
Posteriore.
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bob91180
polar
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bob91180
............
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Icoma26
Strabuzov ha scritto:
Si facevano compagnia : lei del 1991...

Ma che bella coppiaGrin
 
GiovanniSpalla
Volvo Polar, del 1993
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GiovanniSpalla
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GiovanniSpalla
Mitsubishi Carisma, del 1996
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GiovanniSpalla
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deltago92
Ce l'aveva color rosso scuro il mio professore di elettrotecnica ma la sua era già a targhe alfanumeriche.
 
gabford
Cadillac Brougham D'Elegance, anno 1988, targhe del 2015. Foto di circa due anni fa.
images2.imgbox.com/bd/71/ZlCGsSMm_o.jpg
 
Marlon
GiovanniSpalla ha scritto:
Mitsubishi Carisma, del 1996

Ho sempre trovato un ossimoro accostare questo nome ad una berlina banalissima e anonima Grin
 
GiovanniSpalla
Opel Kadett 1.3 S, del 1987. Suppongo riesumata da poco, visto che non l'ho mai incontrata prima e che l'ultima revisione risale al 2014
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GiovanniSpalla
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IL BUE
mariano ha scritto:
Assai anziana è questa Fiat Tipo 1.1 S '88, immatricolata nel primo anno di produzione, ha ancora le targhe NA con la lettera R, le Tipo con la lettera R da me viste sono state veramente poche in assoluto, le primissime dovrebbero aver avuto R2 circa, ma mai vista sotto R4. Condizioni nel complesso decentissime per questa Base dove il motore 1.1 è solo presunto, purtroppo nessuna app è stata in grado di dirmi la cilindrata esatta.

L'allestimento S (ed SX) furono introdotti con il restyling 1991. Questa è una base.
 
IL BUE
mariano ha scritto:
Molti non apprezzano le vetture base, non è il caso del proprietario di questa Fiat Tipo 1.1 S I Serie '89 in condizioni stupefacenti, come se fosse appena uscita dal concessionario! Un esemplare ai miei occhi divino e decisamente desiderabile, se ne avessi la possibilità sarebbe già in garage.

Oltre ad essere una Base e non una S, ha frecce bianche della DGT e borchie della sua erede SX.
Diciamo appena uscita da un carrozziere un pò pasticcione.
 
Captain Midnight
La Tipo della quale parlate è una 1108 cm3 del Luglio 1988 secondo il sito Aci.
 
Giant
Lancia Thema 2.0 i.e.16V del novembre 1988
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Giant
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Giant
Pandapasticcio del 1993 (dovrebbe essere una 1000 Fire)
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Giant
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Luka96
Giant ha scritto:
Pandapasticcio del 1993 (dovrebbe essere una 1000 Fire)

Con la famigerata barra a led di cui si parlava nei giorni scorsi, anche se in questo caso è l'ultimo dei problemi...
 
GiovanniSpalla
Lancia Thema 2.0 i.e.16V del novembre 1988


1988? Una delle prime seconda serie!
 
gabford
Nissan Patrol serie 260, anno 1990 (foto di circa due anni fa)
images2.imgbox.com/d4/ab/htfSzKtx_o.jpg
 
bob91180
Stupenda la thema di quel colore , e pure con targa di pregio ...
 
prof
IL BUE ha scritto:
...e borchie della sua erede SX.

I copricerchi mi sembrano i suoi:

c8.alamy.com/compit/apwj7d/fiat-tipo-di-1989-1988-a-1995-apwj7d.jpg
 
IL BUE
prof ha scritto:
IL BUE ha scritto:
...e borchie della sua erede SX.

I copricerchi mi sembrano i suoi:


Mi riferivo a questo esemplare, postato il giorno prima:


i.postimg.cc/zfGzPQnf/IMG-1990.jpg

i.postimg.cc/ZYdTgpy6/IMG-1991.jpg
 
bob91180
A me però la "Tipo" non mi ha mai detto nulla , non so , l'ho sempre ritenuta un pò banale , e , all'epoca , secondo me era meglio acquistare una golf usata , piuttosto che una tipo nuova , chevoletecheVidica ...
Invece la fiat coupe' , derivata , e' un'auto divertente , robusta e affidabile !
 
IL BUE
Avendo avuto la Tempra in famiglia per tanti anni, caro Bob, non posso che concordare con te. Però avrei scelto un'Alfa 33.
 
GiovanniSpalla
Volvo Polar, del 1991
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GiovanniSpalla
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prof
Invece a me la Tipo piaceva molto. La strumentazione digitale, poi, era un balzo nel futuro! Cool
Che piacesse o no, comunque la Tipo se la giocava con la migliore concorrenza del periodo, con i suoi punti di forza e di debolezza.
La sua omonima di quasi 30 anni dopo ha invece fondato il suo successo andando ad occupare un sub-segmento, quello delle compatte "value for money", che le ha permesso di fare dei bei numeri.
Scelta furba ma in un certo senso obbligata: in trent'anni la percezione del marchio Fiat è stata talmente sminuita dalle scelte del management che sarebbe stato impensabile proporre un prodotto in grado di competere nei contenuti con le protagoniste del segmento, come invece la Tipo dell'88 poté fare.
 
1600 GT
Mamma che bella la Thema e pure di un colore rarissimo e che le sta davvero divinamente(però non mi ricordo il nome). Quanto alla Tipo, come dice Prof e tutto vero, anche se secondo me il fatto della strumentazione digitale non è che fosse a mio avviso determinante(infatti con la 2a serie non fu più riproposta). Tuttavia ai tempi avrei preferito una più sportiva Alfa 33, oppure una più elegante Lancia Delta LX. La Fiat Coupè pur se di derivazione Tipo, grazie ad alcuni saggi e furbi accorgimenti al pianale e alle sospensioni, era divertentissima da guidare già con il 1.8 16V con variatore di fase della Barchetta.
 
Luka96
Pure a me la Tipo è sempre piaciuta poco, tanto come la Uno II serie, la Tempra e l'Ulysse.
 
Giant
Alfa 33 1.5 del gennaio 1991
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Giant
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1600 GT
Audi 80 1.8 S del 1991
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