 consistenza parco veicoli 2016
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| Citroaxel |
Scritto il 20-07-2017 00:20
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 29.08.16 |
Ciao a tutti gli amici, sono appena usciti nella banca dati ACI i dati delle auto circolanti o meglio targate in Italia al 31.12.2016. Per interesse e curiosità di tutti ho riassunto i dati di alcune auto particolari, a chi interessa può estrapolare le altre dal sito ACI con gli opportuni filtri: 1) ALFA ROMEO ARNA 1.223 1.2 3P 1.119 1.2 236 2) LANCIA STRATOS 136 3)ALFA ROMEO ALFASUD 11.548 ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 4P 1.897 ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 5P 1.336 ALFA ROMEO ALFASUD 1.2 783 ALFA ROMEO ALFASUD 1.3 663 ALFA ROMEO ALFASUD TI 1300 348 ALFA ROMEO ALFASUD ALTRE SERIE344 ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 208 ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 3P 203 ALFA ROMEO ALFASUD FSUPER 201 ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT 152 ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 SPRINT 149 ALFA ROMEO ALFASUD 1.3 SPRINT 108 4) TALBOT SAMBA 707 TALBOT SAMBA 954 333 TALBOT SAMBA 1100 220 TALBOT SAMBA ALTRE SERIE 181 5) RENAULT FUEGO 416 RENAULT FUEGO GTX 206 RENAULT FUEGO 1.7 183 RENAULT FUEGO ALTRE SERIE 122 ETC |
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| Stephan |
Scritto il 20-07-2017 00:48
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 Neo iscritto Messaggi: 69 Iscritto: 05.07.14 |
Molto interessante. Posso chiederti in quale sezione si possono trovare questi dati? |
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| oinotna |
Scritto il 20-07-2017 10:41
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 Utente  Messaggi: 701 Iscritto: 26.11.13 |
C'è un link per scaricare magari i dati in excel? |
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| mx5dan |
Scritto il 20-07-2017 11:02
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Neo iscritto Messaggi: 147 Iscritto: 24.06.16 |
Interessano molto anche a me questo tipo di statistiche, mi accodo alle richieste. Nei dati postati ci sarebbero però delle incongruenze: se la prima riga per ciascun modello rappresenta il totale, mi sembrerebbe che in tutti i casi la somma delle singole versioni non corrisponda poi con tale dato. @Citroaxel: ti sarebbe possibile postare i dati di qualche modello la cui produzione si è interrotta sicuramente prima del 1985? In modo da poter calcolare la percentuale di "avvistamento" rispetto al totale ancora iscritto nei registri a fine 2016. I dati di Arna, Fuego, Samba e Alfasud sarebbero inficiati dalle targhe bianche. |
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| Citroaxel |
Scritto il 20-07-2017 11:57
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 29.08.16 |
Ciao a tutti, i dati sono gratuiti e si possono scaricare in formato excell per il periodo dal 2002 al 2016 sul sito dell'ACI - STUDI E RICERCHE - AUTORITRATTO. I dati sono totali e non mi sembra possibile diversificare le targhe bianche e nere. I dati che ho inserito sono da sommare per tutte le righe, la prima non è il totale. L'ACI le ha inserite così. forse perché non in grado di inserirle in un tipo di modello certo. |
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| IL BUE |
Scritto il 20-07-2017 13:18
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 Esperto  Messaggi: 1784 Iscritto: 09.09.08 |
11.000 e rotti Alfasud alla fine del 2016? Ma dove?? Direi che questi dati sono aggiornati al 1990 |
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| mx5dan |
Scritto il 20-07-2017 13:38
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Neo iscritto Messaggi: 147 Iscritto: 24.06.16 |
Grazie Citroaxel, questi file dell'Aci sono davvero una miniera di informazioni. Tuttavia, come sollevato anche da BUE, c'è qualche dubbio sull'attendibilità. Ho provato a fare un primo minimo confronto tra le statistiche e gli avvistamenti del sito, prendendo ad esempio una marca "defunta" come NSU (tutte le NSU presenti in Italia sono pubblicabili su targhenere), e un modello prodotto entro il 1985 con un'unica versione ossia la Alfa Romeo Montreal. Per la NSU abbiamo al 31/12/2016, secondo l'Aci, un totale di 4.660 veicoli suddivisi come di seguito, a fronte di 86 avvistamenti totali: NSU PRINZ600 3.976 NSU PRINZ 380 NSU zzALTRI TIPI 157 NSU 147 Per la Montreal viene riportato un numero di 361 vetture circolanti al 31/12/2016 (erano 371 al 31/12/2015), a fronte di 30 avvistamenti. Ho notato che nel file non c'è il dettaglio per le versioni con numero di esemplari inferiori a 100, che probabilmente vengono raggruppate in un'unica voce "Altri tipi", come è nel caso della NSU. Diciamo che questi numeri mi lasciano un po' perplesso... P.s.: le Alfasud sarebbero circa 18.000... |
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| Cesco |
Scritto il 20-07-2017 14:23
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 Neo iscritto Messaggi: 101 Iscritto: 16.07.16 |
Non è che questi dati riguardano le sole immatricolazioni trasferite su portale informatico di quelle avvenute nel tempo, comprese quando il modello era nuovo? E' vero che Citroenaxel ha letto "circolanti", ma forse è questa l'informazione sbagliata fornita dall'Aci. |
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| Alfa33 |
Scritto il 20-07-2017 14:28
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Neo iscritto Messaggi: 261 Iscritto: 30.07.14 |
Già in passato diedi un'occhiata ai file dell'Aci e continuo a ritenere la maggior parte dei dati ben poco attendibile, sono troppo ottimistici. Ricordo ad esempio che risultavano ancora circolanti un numero spropositato di Ritmo e Regata alimentate a gasolio, tanto per citare due modelli del passato recente; sicuramente questi dati partono da delle basi discutibili, molto poco precise. Sarebbe comunque interessante poter disporre di un archivio fatto come si deve, per poter avere un'idea precisa del parco auto. |
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| mx5dan |
Scritto il 20-07-2017 15:30
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Neo iscritto Messaggi: 147 Iscritto: 24.06.16 |
Peccato, perchè sarebbe davvero molto interessante fare un'analisi sulla base di dati reali. Le Ritmo diesel sarebbero circa 13.400 e le Regata a gasolio poco più di 9.000... |
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| Citroaxel |
Scritto il 20-07-2017 16:55
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 29.08.16 |
Ciao a tutti, io credo che i dati ACI abbiano una certa attendibilità. Il file ACI è titolato circolante, però dobbiamo considerare che ci sono tante auto targate oltre i 30 anni che non circolano e non pagano il bollo, da rottamare o ferme in varie luoghi. Io stesso ne ho visto parecchie in giro abbandonate; poi ad esempio nel caso Ritmo l'ACI ha indicato oltre 32.000 auto non catalogate (altre serie o senza voce) per un totale di 70.000 auto circa. Voi direte sono una enormità, però vi ricordo che sono state prodotte oltre 2 milioni dal 78 al 88, quindi ne sono rimaste circa il 3,5% che rispetto alle 44 milioni di auto circolanti in Italia lo 0.15%, una goccia di un mare. Lo stesso dicasi dell'Alfasud, parliamo di 18.000 su 1 milione prodotte, 0.3 % sul totale, un ago in pagliaio Certo l'attendibilità non è certa, ma come base di partenza non è male. |
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| 1600 GT |
Scritto il 20-07-2017 17:39
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 Utente avanzato  Messaggi: 767 Iscritto: 07.05.13 |
13.400 Ritmo diesel? Tutte al sud e ancor più giù di dove abito suppongo. Da me le uniche Ritmo diesel ancora circolanti sono sparite una da un anno e mezzo, l'altra, distante 100 km da dove sto io, rottamata nel maggio di quest'anno. Regata diesel forse sarebbe più attendibile, se questo elenco comprende anche quelle a targhe bianche. |
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| mx5dan |
Scritto il 20-07-2017 18:05
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Neo iscritto Messaggi: 147 Iscritto: 24.06.16 |
1600 GT ha scritto: Regata diesel forse sarebbe più attendibile, se questo elenco comprende anche quelle a targhe bianche. Le comprende. Boh, io resto parecchio scettico. Le quasi 10.000 (di cui 1.000 diesel) Fiat 132 dove sarebbero? Su targhenere ne sono state censite 80 in 9 anni. |
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| atae21 |
Scritto il 20-07-2017 21:07
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 Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Anche io sono un po' scettico ma il discorso di Citroaxel non è sbagliato. Noi ci chiediamo dove sarebbero le 10.000 Fiat 132 o le 13.400 Ritmo diesel ma dobbiamo ragionare sul resto della produzione che è sparita, rottamata, cancellata. Voglio dire che nella sua freddezza, questi numeri sembrano esagerati ma in realtà sono esigui rispetto alla produzione iniziale. Qualcuno sa esattamente quante automobili circolano (o sono immatricolate) ad oggi in tutta Italia? Forse paragonando la cifra di rimanenza di una Fuego vediamo che corrisponde allo 0,00000TOT% dell'intero parco circolante. Allora in questo caso il ragionamento è più credibile.  Scusate il brutto paragone ma è come dire: "Solo nella giornata di oggi, in tutta Italia, ci sono stati TOT morti ammazzati". Uno si chiede: "Ma dove??? Io non ne ho mai visto uno...."  |
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| mx5dan |
Scritto il 20-07-2017 22:11
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Neo iscritto Messaggi: 147 Iscritto: 24.06.16 |
Io sono d'accordo con il discorso di Ata, e sarei anche propenso a ritenere veritieri ed attendibili i dati di un ente istituzionale quale è l'Aci. Valutare percentualmente che le Fuego incidono per lo 0,0027% sul totale circolante (oltre 37 milioni) è una considerazione che ci sta: la cosa che mi stona parecchio è il valore assoluto di certi numeri (mi piacerebbe da matti beccare una Fuego ma non ricordo da quanti anni non ne vedo una...). Oppure nei garage italiani "dorme" qualche centinaia di migliaia di auto anziane e storiche che gli utenti di targhenere non vedono mai. Può darsi anche sia così. |
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| Citroaxel |
Scritto il 21-07-2017 00:43
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 29.08.16 |
Ciao a tutti, mi sono messo a studiare i dati ACI e forse ho capito come funzionano. Per semplicità sono partito dal dato certo che ho una Citroen Axel targata RO, ho pagato il bollo, l'assicurazione e ci giro regolarmente. Ho visto che il nazionale segna 345 Axel, ma non ho trovato riscontro sia nelle Aree(0) sia nelle Regioni (0), allora ho capito che le varie Regioni hanno classificato i modelli in modo diverso (altre serie, in bianco, etc.). Laddove la classificazione del modello è uguale e presente in tutte le Aree e Regioni i dati coincidono. Ad esempio Fiat Ritmo D 5P - dato nazionale 5060 - parziali Aree 655 - 256 - 940 -2496 -609 - 104 = 5060. Oppure Citroen BX in bianco - dato nazionale 9562 - parziali Aree 2409 - 1328 - 1784 - 2825 - 9561 = 9561 (-1). Il fatto stesso che a volte non coincide mi ha fatto capire che il dato nazionale pesca da un database diverso da quello delle Regioni. Ad esempio Fiat Ritmo 1.1 5 P.- dato nazionale 11822 - parziali Aree 1611 - 750 - 2073 - 5596 - 1702 = 11732 (-90) - Area Insulare (per comodità solo Sicilia e Sardegna perché le altre Aree non so come sono composte e quale sia Area non definita) 1702 - Sicilia 1440 - Sardegna 262 = 1702. Penso sia la stessa storia del Bollo auto dai 20 ai 30 anni e oltre dove ogni Regione fa quello che vuole. In definitiva penso che il dato attendibile sia quello nazionale, considerando sempre le voci "altre serie o in bianco" o le tante auto ultratrentennali targate che non pagano il bollo che sono ferme in vari luoghi e non vengono allo scoperto o girano talmente poco che è impossibile incontrarle. I numeri possono sembrare alti ma su un parco circolante di 44 milioni di auto come ho detto prima è difficile incrociarle. Di Axel ne furono vendute in Italia 6800, l'ACI ne segna 345, ma io che giro per l'Italia non ne incontro una da anni eppure la mia la vedono ma non ci fanno caso. Poi di Regata ne furono prodotte circa un milione e 40.00 non sono poi tante, di Ritmo ne furono prodotte due milioni e 18.000 non sono tante. Continuerò a studiare e vi farò sapere. |
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| mikitiki94 |
Scritto il 21-07-2017 15:29
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Utente Messaggi: 477 Iscritto: 02.11.14 |
Ho fatto un piccolo ragionamento: in Italia ci sono circa 60 milioni di abitanti. Se le Fiat Ritmo sono 18000 ci dovrebbe essere una Ritmo ogni 3333 abitanti. Nella mia cittadina, che fa circa 40'000 abitanti, dovrebbero quindi esserci 12 Ritmo. In realtà io ne ho contate solo tre, é possibile che ce ne siano altre abbandonate o nascoste in garage, ma non credo proprio che il totale arrivi a 12. Secondo me i dati ACI sono sovrastimati. |
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| 1600 GT |
Scritto il 21-07-2017 17:37
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Utente avanzato Messaggi: 767 Iscritto: 07.05.13 |
Le comprende. Boh, io resto parecchio scettico. Le quasi 10.000 (di cui 1.000 diesel) Fiat 132 dove sarebbero? Su targhenere ne sono state censite 80 in 9 anni. Eh certo, considerando anche che come con la consorella Ritmo la Regata fu prodotta anche in versione turbo, entrambe entrate a listino nel 1986. Quanto alla 132 direi che 10.000 e addirittura 1.000 diesel, è una cosa pressoché assurda. Nel 1995 forse, ma non nel 2016. |
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| cptwillard |
Scritto il 24-07-2017 16:55
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Neo iscritto Messaggi: 54 Iscritto: 29.01.09 |
Bisogna tenere presente che in tempi piu' "disinvolti" spesso le macchine venivano esportate senza essere radiate o magari fatte sparire fisicamente, ma mai radiate. In passato un amico vuotando il magazzino di un ex concessionario trovo' scatole piene di targhe. Per curiosita' decise di verificarne alcune e risultavano tutte ancora a bollo, anche se ovviamente le macchine a cui appartenevano chissa' che fine avevano fatto nel frattempo. Non penso sia stato l'unico concessionario a lavorare cosi' in Italia... |
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| marnile |
Scritto il 03-09-2017 00:55
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 Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 09.04.12 |
cptwillard ha scritto: Bisogna tenere presente che in tempi piu' "disinvolti" spesso le macchine venivano esportate senza essere radiate o magari fatte sparire fisicamente, ma mai radiate. In passato un amico vuotando il magazzino di un ex concessionario trovo' scatole piene di targhe. Per curiosita' decise di verificarne alcune e risultavano tutte ancora a bollo, anche se ovviamente le macchine a cui appartenevano chissa' che fine avevano fatto nel frattempo. Non penso sia stato l'unico concessionario a lavorare cosi' in Italia... Un caso di questo tipo lo ho con la Kadett E 1.3 LS 5p del 1987 di mio nonno.... E' stata demolita nel 2000 ma la targa risulta ancora a bollo e quest'ultimo viene pagato regolarmente.... Le targhe sono sicuramente rimaste in mano alla concessionaria alla quale fu consegnata |
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| sir alec |
Scritto il 06-09-2017 15:30
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 Utente avanzato Messaggi: 892 Iscritto: 25.08.11 |
mikitiki94 ha scritto: Ho fatto un piccolo ragionamento: in Italia ci sono circa 60 milioni di abitanti. Se le Fiat Ritmo sono 18000 ci dovrebbe essere una Ritmo ogni 3333 abitanti. Nella mia cittadina, che fa circa 40'000 abitanti, dovrebbero quindi esserci 12 Ritmo. In realtà io ne ho contate solo tre, é possibile che ce ne siano altre abbandonate o nascoste in garage, ma non credo proprio che il totale arrivi a 12. Secondo me i dati ACI sono sovrastimati. Bisogna anche tenere conto che al centro-sud le auto over-30 hanno un'incidenza maggiore e sono sopravvissute in misura maggiore, quindi ragionare in termini di medie esatte non mi sembra del tutto corretto. Ferma restando la possibilità che un buon numero di esemplari giaccia inutilizzato da qualche parte, per vari motivi, ritengo anch'io che l'ACI abbia sovrastimato il parco circolante (probabilmente anche per certe pratiche disinvolte di alcuni concessionari); ho preso in esame i dati di alcuni modelli che non vedo da anni nell'area Nord-Orientale (che bene o male ho girato in lungo e in largo) e mi sembra strano che ne sopravvivano più di 100 (parlo, nella fattispecie, di Renault 6, 14 e 18). |
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| mikitiki94 |
Scritto il 07-09-2017 16:09
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Utente Messaggi: 477 Iscritto: 02.11.14 |
Bisogna anche tenere conto che al centro-sud le auto over-30 hanno un'incidenza maggiore e sono sopravvissute in misura maggiore La cittadina a cui faccio riferimento è Avezzano (AQ), che è proprio nel centro-sud, quindi dovrebbe avere una percentuale di auto over-30 pari o superiore alla media, mentre dal mio calcolo risulta inferiore ad essa. É possibile che andando ancora più a Sud questa percentuale aumenti, ma non credo lo faccia abbastanza da compensare il contributo negativo del resto d'Italia. |
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| time101cv |
Scritto il 07-09-2017 23:53
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 Esperto Messaggi: 2292 Iscritto: 16.12.08 |
Ti assicuro che se ti sposti nelle regioni del Sud la situazione cambia un bel pò, anche rispetto ad Avezzano. Certo risulta anche a me strano che possano circolare ancora tante Ritmo, ma è anche vero che bisognerebbe andare a scandagliare ben bene non solo le città ma anche i piccoli centri, nelle campagne del nostro Mezzogiorno, magari fuori dalle consuete rotte turistiche. |
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| prof |
Scritto il 08-09-2017 00:21
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 Neo iscritto Messaggi: 220 Iscritto: 19.05.17 |
Io ne ho una in garage, se volete cominciare a contarle... |
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