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Presentazione Themarcello
screanzato
hei marcello ma la sigla 832 che hai sull'indirizzo email è un'indizio della tua prossima thema?
 
Themarcello
Vedo che ci capiamo al volo Grin
Un quattordicenne malato di auto,divoratore di Quattroruote, nato in una famiglia di Lancisti, sempre in garage a fantasticare dentro l'abitacolo della Thema TD da poco acquistata,nel giugno 1987 come al solito va in edicola e trova Ivan Capelli che sgomma di potenza sulla nuova 8.32.
Fu troppo.
 
screanzato
Ti auguro di cuore di realizzare il tuo desiderio,una berlina elegantissima,oserei dire presidenziale,con un motore all'altezza,un connubio irripetibile
 
DarioTs
ciao benvenuto grande Lancia! 8.32 poi..............
 
Themarcello
Sono lieto di annunciare che sono il nuovo proprietario di questa Lancia Thema i.e. Turbo a targhe nere.
Le condizioni della carrozzeria sono disastrose,la ruggine ha perforato le lamiere in piu' punti,ma il mio amico carrozziere e' gia' all'opera.
E' nera metallizzata,colore raro sulla prima serie,con tutti i particolari presenti.
Gli interni sono di ciniglia beige,da riprendere in vari punti.
Monta il tuttuccio apribile elettrico,non ha ne' aria condizionata ne' specchietto destro,da vera auto anni '80.
Tuttavia la telaistica e' sana,come la meccanica con soli 117.000 Km.
Alla fine e' costata meno di 800 euro,ed essendo trentennale gode del passaggio di proprieta' ridotto a 140 euro.
Sono pazzo? Qualcuno pensera' di si,ma sono felice di questa pazzia Grin
Allego qualche foto del ritiro.

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time101cv
Bravo Marcello, ogni tanto fa piacere legge storie come questa.
In bocca al lupo per il restauro, e buon divertimento! Smile
 
Kanon X
Vedo che al carrozziere tocca un lungo e faticoso lavoro di taglia e "cuci",se posso dare un consiglio,nel mentre che si trova in carrozzeria smonta tutta la tapezzeria,moquette compresa,fagli prendere aria, sistemare o cambiare,risparmierai tempo e non solo.Wink
Buon lavoro.
 
IL BUE
Bravo, hai salvato una vera rarità oramai. Ogni tanto postaci foto delle varie tappe del restauro, e in bocca al lupo!
 
Transaxle73
Divertiti con il restauro, e complimenti per la macchina che hai salvato.
 
PrinceMax
Wow bravissimo Marcello, complimenti! Shock
La Thema che hai salvato è l'esemplare dei miei sogni, targhe nere e tettuccio apribile: fantastica! In bocca al lupo per il restauro! Wink
 
Uno Turbo D
PrinceMax ha scritto:
Wow bravissimo Marcello, complimenti! Shock
La Thema che hai salvato è l'esemplare dei miei sogni, targhe nere e tettuccio apribile: fantastica! In bocca al lupo per il restauro! Wink

Idem, anche a me piacerebbe Turbo, con le targhe nere e il tettuccio, a dir poco introvabile in questa configurazione; grande salvataggio! Vedo che il tipo aveva altra roba, la vendeva pure?
 
Markino
Complimenti per l'acquisto di una delle migliori vetture della produzione nazionale degli anni '80; avrai il tuo bel da fare, a quanto vedo.
Non posso tuttavia non notare le altre vetture - purtroppo in condizioni pietose - allineate oltre la Thema: addirittura una Corvair a targhe nere e una favolosa - da nuova - Consul 315 a 4 porte; e oltre... una 1400 o altra berlina anni '50?
Hai scattato qualche foto ?
 
Ciccio70SX-FireLX
Complimenti!! Hai salvato una super rarità che merita proprio! Di che anno è?

Secondo me per com'è messa dovevano regalartela o quasi, comunque ottimo salvataggio! Se vuoi e puoi aggiornaci con le varie fasi del restauro! Grin
 
Alfa33
Complimenti Marcello, hai acquistato l'ammiraglia italiana più rimpianta, nera con interni chiari è una configurazione ottimale.
Quando sarà in ordine ti darà grandissime soddisfazioni.
 
Marlon
Complimenti per la "sfida" che hai intrapreso. Tra l'altro le cifre iniziali della targa sono le stesse della Thema del tuo passato Wink
Se possibile e se non vanno troppo OT gradirei anch'io qualche scatto delle compagne della Thema, Corvair in primis
 
Themarcello
Sulla collezione dei fratelli Cappelli,rivenditori di autocarri a Rimini,ci sarebbe da scrivere un'enciclopedia...se fate una visita su www.auto-epoca.com troverete alcune loro auto,alcune delle quali in vendita,spesso delle rarita' lasciate totalmente sotto le intemperie da anni!!
La Corvair e' targata UD 12,ferma da quaranta anni,era di un giostraio,poi abbiamo la Consul,mentre la berlina anni '50 e' una Renault 4 CV targata PS,in un color oro particolarissimo,poi il rottame di una Flavia bianca.all'interno del capannone vi sono chicche come Renault 30 TX V6 pero' impossibile da immatricolare per un errore burocratico assurdo,una Peugeot 504 cabrio V6 anch'essa da immatricolare che il loro padre usava sempre con targa prova...tra l'altro sono i proprietari della famosa Ferrari 250 in livrea polizia del maresciallo Spatafora,guardate su Youtube il filmato Petrolicius,intervistano proprio il Sig.Cappelli.
La Thema e' del giugno 1985.La cosa buffa e' che era a meno di un chilometro da casa mia,ma non l'avevo mai vista!

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Grazie a tutti dei complimenti e dei consigli Smile
 
Casamini
claps ammiro la tua volontà' di salvare la macchina. Seguirò con attenzione i tuoi lavori.
 
massimo
Hai tutta la mia stima. claps
 
bob91180
Un caloroso in boccallupo per il coraggioso salvataggio ...

Strepitosa la M 3,5 blu cobalto della collezione C ...
 
gabford
Mi accodo al coro di applausi e incoraggiamenti. Anche per la rapidità con cui hai fatto diventare realtà il sogno che hai espresso nel messaggio di presentazione Smile.
 
Alex147ts
Auguri per la Thema, certo però che nelle condizioni in cui è 800€ mi sembrano un pò tanti.. ma per essere ridotta così da quanto tempo è ferma?? 15 anni???
 
Themarcello
E' ferma da 19 anni,di cui gli ultimi due allo scoperto.
Firmando la fattura di 600 euro piu' iva=732,ho portato a casa un rottame di Thema,una targa nera FO 59,un tuffo nel passato,l'illusione che possa anche vagamente tornare presente.
Credo che ognuno dei 1024 individui che a tutt'oggi hanno spedito la mail di richiesta di iscrizione a Targhenere abbia una storia personale intensa e particolare legata al mondo delle quattro ruote,ognuna speciale,ognuna diversa dalle altre.Spesso mi sorprendo per il rispetto e la comprensione che ognuno dimostra all'altro anche quando visioni o scelte non potrebbero essere piu' distanti.
Questo ci lega.
Questo mi rende fiero di farne parte!
Grazie ancora a tutti Smile
 
cata
ok, è un tuffo nel passato ma è proprio il passato che dà radici e forza al futuro! Hai fatto una bella scelta, adesso basterà portarla avanti passo dopo passo...e non te ne pentirai!claps
 
IL BUE
Credo che ognuno dei 1024 individui che a tutt'oggi hanno spedito la mail di richiesta di iscrizione a Targhenere abbia una storia personale intensa e particolare legata al mondo delle quattro ruote,ognuna speciale,ognuna diversa dalle altre.Spesso mi sorprendo per il rispetto e la comprensione che ognuno dimostra all'altro anche quando visioni o scelte non potrebbero essere piu' distanti.
Questo ci lega.
Questo mi rende fiero di farne parte!
Grazie ancora a tutti Smile

Credo che per buona parte di noi la passione per le vetture d'epoca e nella fattispecie per un determinato modello o marca nasce innanzitutto dalle vetture possedute in famiglia che, una volta vendute/radiate (ma non manca qualche bella storia di esemplari arrivati fino ai giorni nostri in mano alla stessa famiglia!) generano nostalgia e passione che man mano si estende ad un range sempre maggiore di modelli. Poi cultura, letture di riviste e libri, passione di base per i motori fanno il resto. Almeno nel mio caso è stato così!
Grazie a te per il tuo garbo (dote molto, molto rara da trovarsi) e la cultura automobilistica che stai dimostrando di avere attraverso foto e commenti!
 
Markino
BUE: Grazie a te per il tuo garbo (dote molto, molto rara da trovarsi) e la cultura automobilistica che stai dimostrando di avere attraverso foto e commenti!

Sottoscrivo Smile
 
screanzato
Marcello mi fa molto piacere saperti di nuovo impegnato con l'auto dei tuoi cari ricordi, so che non aspettavi altro.....aspettando la 8.32 nel frattempo ti formulo i miei migliori auguri di "buon restauro"
 
blackboxes66
Markino ha scritto:
BUE: Grazie a te per il tuo garbo (dote molto, molto rara da trovarsi) e la cultura automobilistica che stai dimostrando di avere attraverso foto e commenti!

Sottoscrivo Smile

Anch'io! Smile
 
deltago92
Ti faccio i complimenti anch'io per l'acquisto visto che mi piace molto la Thema (la 8.32 è uno dei miei sogni proibiti ), ti stai avventurando in un impresa difficile ma non impossibile, perchè quella che per i più è una vecchia auto rugginosa per te è un ricordo dei più belli della tua vita (almeno credo ) , specie per il fatto che la Thema è stata l'auto della tua infanzia (anch'io sono molto legato alle auto della mia famiglia su cui salivo da bambino ) . Sei stato fortunato ad averla trovata con la targa simile, se non si trattasse di un'auto così rara ti consiglierei di riverniciarla di grigio e metterle le targhette della Turbodiesel. Buon lavoro, e alla fine ricordati di parcheggiarla nel garage "Le Nostre Targhe Nere " Smile
 
Themarcello
se non si trattasse di un'auto così rara ti consiglierei di riverniciarla di grigio e metterle le targhette della Turbodiesel.


Ti confesso che e' stato uno dei primi pensieri venuti in mente quando l'ho vista!!
Poi pero' il mio spiccato senso per l'originalita' a tutti i costi unito al fatto del colore raro su quella serie mi hanno fatto desistere.
Grazie a tutti del sostegno,non vedo l'ora di pubblicarla Smile
 
staff
Abbiamo fatto pulizia di tutta i post-rusco non strettatamente inerenti Marcello e la sua Thema, sperando di fargli cosa gradita.
 
Themarcello
claps
 
hot VWs
bellissima la tua Thema!!! anche mio padre ne ha avuta una.....
La tua quando era insieme alle altre nel prato c' era una Corvair, sai se funzionava?
 
Themarcello
No,Giacomo,non veniva avviata da 40 anni.
Negli ultimi tempi il proprietario aveva cercato invano di aprire il cofano motore posteriore ma non trovava la levetta esterna,che era in una posizione non facilmente individuabile.
Ci ha pensato il mio amico carrozziere ad aprirlo e non mi ha stupito trovarvi dentro un nido di non so cosa!
 
Astrale
Mi rincuora sapere che non sono l'unico pazzo che si imbatte in restauri impegnativi e antieconomici, io non la chiamo comunque malattia per le autostoriche ,bensì RELIGIONE
AUGURI e buon divertimento perchè per me ogni restauro è un LUNA PARK
 
Themarcello
RELIGIONE mi piace!
Grazie,Astrale.
 
Marcx84
Come precedono i lavori di sistemazione di questa splendida signora in nero? Anche se l'ho letto molto in ritardo complimenti buon lavoro!!!
 
Themarcello
Grazie Marco,la signora e' in officina che aspetta la fine del mese per cominciare seriamente una mega controllata generale alla meccanica.
Il mio lavoro e' stagionale,durante l'estate sono completamente assorbito e non ho potuto dedicarle nessuna attenzione,nel frattempo ho atteso che si liberasse un posto dal mio meccanico.
Finche' non saranno terminati i lavori ho un ponte prenotato...
 
Marcx84
Buon proseguimento allora.... e tanti saluti all'elegante signora...
 
Uno Turbo D
Io faccio il tifo per te! Sono sicuro che la fenice (nera) risorgerà...
 
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