Padova 2018
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LeleDS19 |
Scritto il 26-10-2018 19:59
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Neo iscritto![]() Messaggi: 47 Iscritto: 14.03.17 |
Io sono passato oggi un paio di volte, 14,15 e 14,30 ma non c'era nessuno.... E l' unica persona presente non sapeva nulla. Dove hosbagliato? |
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oinotna |
Scritto il 27-10-2018 23:25
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![]() Utente ![]() Messaggi: 658 Iscritto: 26.11.13 |
Grazie a chi ho avuto il piacere di incontrare oggi. Pigi in primis poi Biturbo 83, Frabo 187, Marchino, Berv8 e chi desidera far parte di questo gruppo di appassionati. oinotna ha allegato la seguente immagine: ![]() [144.47kB] |
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bob91180 |
Scritto il 29-10-2018 14:34
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![]() Utente avanzato ![]() Messaggi: 1339 Iscritto: 29.05.09 |
Allora ? ... Raccontateci un po' di 'sta fiera ... |
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atae21 |
Scritto il 29-10-2018 14:53
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![]() Utente avanzato ![]() Messaggi: 953 Iscritto: 03.01.08 |
Io, pur essendo un "operatore del settore" (anomalo), non ci sono mai stato in vita mia! ![]() ![]() ![]() |
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sir alec |
Scritto il 29-10-2018 15:27
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![]() Utente avanzato ![]() Messaggi: 859 Iscritto: 25.08.11 |
Io, pur essendo un appassionato e avendo vissuto per anni a Padova, ci sono stato solo una volta nel 2002 (avevo ottenuto un biglietto in omaggio) e la trovai interessante. Quest'anno mi sarebbe piaciuto tornare (più per il movimento di mezzi storici attorno alla Fiera che per la manifestazione stessa, della quale i social e le riviste specializzate offrono migliaia di immagini), ma per motivi di lavoro e di famiglia ho dovuto rinunciare. |
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marnile |
Scritto il 29-10-2018 18:08
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![]() Neo iscritto ![]() Messaggi: 62 Iscritto: 09.04.12 |
Io partecipo, più che per le auto presenti, per raccattare manualistica, pubblicazioni ed accessori interessanti: ieri ho portato a casa un po' di manuali uso e manutenzione rari quali Metro, Montego, Mazda 323 (appartenuto a un esemplare a targhe nere PN ![]() |
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Markino |
Scritto il 29-10-2018 18:19
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![]() Utente avanzato ![]() Messaggi: 1275 Iscritto: 26.11.12 |
Raccontateci un po' di 'sta fiera Ogni anno sempre più macchine (molte delle quali, oramai, relativamente recenti, quando non recenti tout court), e sempre più gente; specie al sabato, anche negli spazi esterni più ampi, diventa assai difficile camminare minimamente spediti. Posto che la fiera ha uno scopo prettamente commerciale, con spazi relativamente esigui per i vari sodalizi di appassionati, emerge nettamente il dominio delle Porsche (un extraterrestre potrebbe ritenerle utilitarie, tante ce ne sono, di ogni epoca, soprattutto meno che quarantennali) e delle Alfa Romeo, specialmente anni '60 e '70. Le auto, oggi, le posseggono i commercianti, e molto di quel che ho visto nel tempo in raduni e concorsi di eleganza - e che consideravo e speravo stabilmente nelle mani di appassionati - finisce prima o poi nelle loro fauci. Quest'anno ho notato parecchie FIAT "2300 S Coupé" e "Giulia Sprint GT Veloce", vetture stupende che spuntano oramai prezzi importanti. Mi domando sempre cosa spinga i proprietari a disfarsi di tutti questi gioielli, escludendo che possa sempre trattarsi di emergenze economiche o sopraggiunta impossibilità di utilizzarli e curarli a dovere. Gli stranieri, al solito, acquistano subito (spesso già al giovedì) e a mani basse, sia le "nostre" vetture, che - i tedeschi - le "proprie", impoverendo sempre più un patrimonio storico nostrano oramai esangue, che 10 anni fa doveva essere decisamente nutrito e significativo. Comunque, da frequentatore di lungo corso, oggi costretto a un tour de force di tre giorni per vedere (e fotografare ![]() |
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prof |
Scritto il 30-10-2018 23:27
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![]() Neo iscritto ![]() Messaggi: 185 Iscritto: 19.05.17 |
Io, invece, non sono così critico. Per me è una bellissima occasione di vedere tutte insieme tante auto che durante l'anno posso vedere solo su internet o sulle riviste di settore. Il fatto, poi, che la fiera sia a mezz'ora da casa, me la fa apprezzate ancora di più! ![]() Certo, la fiera, più che un'esposizione, è un grande mercato del bestiame, dove quasi tutte le auto sono in mano a commercianti. Per cui, se si è in cerca di un affare, non è il posto giusto dove cercarlo. Ma chi, come me, è un semplice appassionato senza nessuna velleità (né, ahimé, possibilità) di fare acquisti, se ne farà tranquillamente una ragione. P.S.: Io vado quasi sempre la domenica, per cui parcheggio gratis sulle strisce blu a tre minuti a piedi dalla fiera. Poi anche quest'anno ho fatto come sempre i miei 15-20 secondi di coda in cassa e vago per sei ore in mezzo alle auto, senza spingere né sgomitare per far foto. Basta il minimo sindacale di pazienza ed educazione. |
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freccetricolori |
Scritto il 01-11-2018 19:19
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Neo iscritto![]() Messaggi: 80 Iscritto: 18.12.13 |
Ciao Markino anch'io condivido buona parte della tua e-mail. Padova è una fiera dove il grosso dell'esposto è fatto da commercianti ed una minima parte da privati. Di conseguenza i prezzi sono tendenzialmente alti soprattutto facendo il rapporto tra il prezzo richiesto e la qualità dell'offerta. Anch'io concordo che in genere l'affare non si fa qui (o forse lo si può fare il mercoledì quando gli stand vengono allestiti...) come è abbastanza difficile trovare qui l'auto particolare. Come ben dici le Porsche imperano, le Alfa anche, le Delta Integrale pure (tutte marche/auto molto richieste) ma paradossalmente proprio perché meno appetibili scarseggiano in vendita le auto più comuni o quelle a cui la nostra memoria è più legata. Io sono stato il sabato, forse me la prendo più alla leggera rispetto a te, per cui è per me Padova è un'occasione per vedere insieme centinaia di auto, poter farsi un'idea su come le auto vengono proposte a livello di qualità e presentazione in rapporto al prezzo richiesto, cercare il pezzo mancante e scambiare quattro chiacchere con persone che si conoscono. Tutto questo lasciando lo stress da parte per un giorno! |
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