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 Pregi e difetti
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| Transaxle73 |
Scritto il 17-08-2019 18:07
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 Utente  Messaggi: 556 Iscritto: 17.09.13 |
Bella idea estiva Davide! ALFETTA 1.8 Berlina,1974 Pregi: *Impostazione meccanica generale raffinatissima, pure troppo per l'epoca. *Erogazione del motore rabbiosa ma al contempo molto elastico. *Tenuta di strada e stabilità elevatissime. *Sound del propulsore da opera classica. *Abitabilità notevole, bagagliaio enorme e visibilità ottima. Difetti: *Consumi sempre elevati, spremendo per bene il Bialbero a malapena si percorrono più di 5 km/litro. *Manovrabilità del cambio lenta, specie nei primi 2 rapporti e retro difficile da innestare senza grattare se non si inserisce prima la 4°. *Finiture interne non consone per una quasi ammiraglia. *Pedaliera molto disassata rispetto al volante, costringe il pilota a tenere le gambe piegate verso il centro vettura e nei lunghi trasferimenti è un handicap notevole. *Lamierati soggetti a corrosione. |
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| Transaxle73 |
Scritto il 17-08-2019 18:36
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Utente Messaggi: 556 Iscritto: 17.09.13 |
MAZDA MX-5 NA 1.6 (1995) Pregi: *Impostazione meccanica da vera sportiva, sterzo diretto, ottimo bilanciamento dinamico, guida coinvolgente. *Posizione di guida ergonomicamente perfetta, seduta bassa, gambe distese, volante verticale. Nei lunghi viaggi non stanca al contrario di quello che si potrebbe pensare. *Interni non lussuosi ma materiali di qualità, resistenti e accoppiamenti precisi. Non sembra un'auto con 24 anni e 170.000 km. *Dimensioni contenute, ottima maneggevolezza e visibilità buona a capote abbassata e anche con hard top. *Cambio sublime, superiore anche a fior di sportive molto più costose. Innesti secchi ma precisi, si manovra solo muovendo il polso. Difetti: *Spazio interno appena sufficiente, bagagliaio da 110 litri. *Visibilità posteriore, con capote alzata, un po' difficoltosa. *Nel traffico cittadino, popolato da SUV, non ti vede quasi nessuno. *Spia carburante e orologio assenti *Tende a scaldare molto all'interno a livello della scatola del cambio, ma in inverno può anche far piacere. |
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| Rover213 |
Scritto il 17-08-2019 19:30
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 Neo iscritto  Messaggi: 25 Iscritto: 20.12.15 |
Rover 213 SE automatica dell'88  Pregi: - Rarità del mezzo (probabilmente unica superstite in Italia) - Meccanica Honda estremamente affidabile e motore fluido - Spaziosità dell'abitacolo e del bagagliaio - Dotazione molto completa e da auto di classe superiore (es. 4 vetri elettrici, specchietti regolabili elettricamente e sedili rivestiti interamente in velluto) - Tenuta di strada eccellente in qualsiasi condizione Difetti: - Prestazioni letargiche - Cambio con sole 3 marce - Consumi elevati - Mancanza di servosterzo e aria condizionata - Alcuni ricambi sono estremamente difficili da reperire |
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| atae21 |
Scritto il 17-08-2019 20:22
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 Utente avanzato  Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
ALFA ROMEO GIULIA SUPER 1.6 "Biscione ", 1969. PREGI: la berlina sportiva per eccellenza, icona del collezionismo mondiale e grande movimento di club/raduni, tenuta di strada eccezionale per l'epoca, bialbero affascinante, manovrabilità cambio da fare invidia a certe auto anche più moderne. DIFETTI: corrosione lamierati se non mantenuta al coperto e all'asciutto, mancanza dei poggiatesta anteriori (ma all'epoca era normale), sterzo pesante in manovra e scarso diametro di sterzata, costo del restauro impegnativo e alcuni pezzi specifici bisogna cercarli all'estero, un po' più rara la "Biscione" ma in generale la Giulia è ancora piuttosto diffusa a livello di auto storiche. |
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| Biturbo83 |
Scritto il 18-08-2019 11:56
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 Utente Messaggi: 479 Iscritto: 27.04.15 |
Fiat Uno 55 S marzo 85. Con tutti i pregi e difetti che ha un auto degli anni 80, sottolineo solo che si guida ancora piacevolmente come un auto attuale e ha buoni consumi. Inoltre vuoi mettere che ti guardano dai SUV più blasonati come fossi un marziano?  |
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| pigi54 |
Scritto il 18-08-2019 13:36
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 05.02.16 |
MASERATI MEXICO 4200 del 1967 Pregi: vettura molto veloce, ottimo confort tenuta di strada e frenata buona, rarità, perfetto connubio tra sportività ed eleganza e sonorità celestiale. Difetti: consumo sempre elevato, un po vuota di coppia ai bassi regimi, ricambi difficili da trovare e molto costosi, attenzione alla corrosione dei sottoporta. |
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| pigi54 |
Scritto il 18-08-2019 13:50
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 05.02.16 |
FIAT 127 del 1972 pregi: motore brillante, tiene tranquillamente il traffico moderno, consumi contenuti, affidabilità meccanica, ottima abitabilità per le dimensioni e ottima tenuta di strada. Difetti: rumorosità del motore, a 100 all'ora in quarta sembra a 7000 giri, poco protetta contro la ruggine, manovrabilità del cambio a volte difficoltosa tende a impuntarsi, finiture un po povere. |
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| berto88fi |
Scritto il 18-08-2019 19:33
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 Neo iscritto Messaggi: 209 Iscritto: 11.11.11 |
Renault Super5 Gt Turbo 1986 phase1, PREGI: divertente perchè si guida come un go-kart, accelerazione, ottimo assetto, cambio preciso, look "vecchia scuola" degli eighties; DIFETTI: in estate il motore scalda troppo, sovrasterzo in rilascio se non si guida con attenzione, freni inadeguati, scricchiolii delle plastiche (specialmente il cruscotto), difficoltà di messa in moto a caldo; ricambi estetici ormai molto cari. |
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| atae21 |
Scritto il 18-08-2019 21:15
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Come dimenticare quei pregi (e i difetti, su cui ci passavo volentieri sopra...) della mitica R5 GT Turbo: "phase1" 115cv del 1986, proprio come la mia avuta negli anni 90!  |
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| IL BUE |
Scritto il 19-08-2019 12:44
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 Esperto  Messaggi: 1784 Iscritto: 09.09.08 |
Fiat Panda 750 Young, 1990 Pregi: Spazio e bagagliaio pazzeschi per una vettura di 3.40m, simpatia, manutenzione alla portata di un infante, ricambi meccanici economici e facili da trovare, allo sfascio anche la carrozzeria non è un problema Difetti: Beve come un'Alfetta 4 fari, collettore di scarico che sfiata a prescindere, guarnizione testata di burro, illuminazione fari che lascia molto spazio all'immaginazione |
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| atae21 |
Scritto il 19-08-2019 15:06
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Beve la Panda 750??? Sei sicuro di far bene i conti quando fai il pieno? Vabbè che non ha contachilometri parziale…. se guidi le mie allora ti suicidi!   |
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| berto88fi |
Scritto il 19-08-2019 17:47
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Neo iscritto Messaggi: 209 Iscritto: 11.11.11 |
atae21 ha scritto: e i difetti, su cui ci passavo volentieri sopra per carità, anch'io me ne infischio, però volevo attenermi al post ed essere obiettivo e realista  |
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| IL BUE |
Scritto il 19-08-2019 19:34
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Esperto Messaggi: 1784 Iscritto: 09.09.08 |
atae21 ha scritto: Beve la Panda 750??? Sei sicuro di far bene i conti quando fai il pieno? Vabbè che non ha contachilometri parziale…. se guidi le mie allora ti suicidi! E' in casa da 30 anni, la conosco come le mie tasche. 10 euro finiscono in un attimo. Sicuramente la cosa è legata all'annoso e mai risolto problema dello sfiato del collettore di scarico, che però le da un bel rombo sportivo, che può permettersi . Senza dubbio, abituato a quasi 16 anni di 1.4 Hdi della C3, credo di avere una visione dei consumi elevati un filino condizionata |
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| atae21 |
Scritto il 19-08-2019 20:16
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
ALFA ROMEO 145 2.0 16V QUADRIFOGLIO VERDE, 1995. PREGI: motore molto vigoroso con un'ottima spinta già ai bassi e un bel "sound" da bialbero cattivo; top di gamma sempre più rara e di sicura rivalutazione; visibilità ottima in tutte le direzione grazie alla posizione di guida alta e all'ampia superficie vetrata; accessori "importanti" tutti presenti (servo, clima, airbag, ABS…); il mio esemplare ha una storia "romantica" che mi riguarda quindi lo guardo con occhi diversi. DIFETTI: consumi adeguati; giusta potenza ma meriterebbe qualche chilo in meno da far muovere; cambio non sempre all'altezza nella guida sportiva; finiture (materiali) economiche soprattutto nella fragilità dei rivestimenti (padiglione, pannelli, sedili). |
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| deltago92 |
Scritto il 19-08-2019 20:22
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 Utente Messaggi: 644 Iscritto: 24.03.13 |
Discussione molto interessante, molti pregi e difetti si ripetono. Allora, la prima: Lancia Delta LX 1.3 del 1988 PREGI -Posizione di guida sportiva con sedili bassi e avvolgenti -strumentazione completa con contachilometri, contagiri, acqua, benzina, voltmetro e econometro! -sterzo leggero -ottima tenuta di strada, praticamente incollata all'asfalto -cambio ben rapportato DIFETTI -vive "all'ombra" delle versioni più sportive, tutti mi chiedono "è un'HF/un'Integrale?" ed al mio "no" segue sempre un "quando te la compri?"  -starter automatico che, in quanto tale, non permette una regolazione precisa del minimo a freddo, specie in inverno il motore gira troppo alto -sedili posteriori alti, chi è alto di statura batte la testa. -prima non sincronizzata, nelle salite di montagna per fare il seconda-prima serve la doppietta -corda della frizione dalla durata incerta. Ne ho già cambiate 3 in quasi 8 anni, la penultima è durata 6 mesi! |
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| deltago92 |
Scritto il 19-08-2019 20:30
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Utente Messaggi: 644 Iscritto: 24.03.13 |
Fiat Regata 100 S del 1985 PREGI -Motore bialbero con carburatore doppio corpo da vera sportiva, ottime accellerazione e velocità raggiungibili -abitacolo e bagagliaio spaziosi -sedili comodi per lunghi viaggi DIFETTI -pochi la apprezzano, i più la snobbano. C'è chi addirittura non la conosce oppure la scambia per una 131 o per un'Alfa 75  -check control inaffidabile -impianto di raffreddamento motore sottodimensionato e mal progettato. Con qualche modifica "casalinga" la situazione è un po' migliorata -più di 9 chilometri al litro non riesco a fare, anche perchè invoglia a schiacciare -mancanza di un vero "appoggio" per il crick da officina -alcuni ricambi specifici introvabili -volante anonimo, infatti l'ho sostituito con quello della Ritmo 105 TC |
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| deltago92 |
Scritto il 19-08-2019 20:38
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Utente Messaggi: 644 Iscritto: 24.03.13 |
Fiat 128 del 1970 PREGI -quando passo tutti la guardano -ruota di scorta nel vano motore -rumore sportivo -ampie superfici vetrate -assenza di scricchiolii DIFETTI -sterzo duro in manovra -visibilità ridotta in retromarcia a causa del cofano leggermente spiovente, non vedi "dove finisce" -anche qua la corda della frizione non dura molto -ruggine a volontà -strumento dell'acqua e poggiatesta assenti -volante molto triste Gli ultimi due punti valgono per la dotazione di serie, infatti io ho lo strumento dell'acqua della Giulia, i sedili con poggiatesta della 128 Rally ed il volante della 128 3p. |
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| freccetricolori |
Scritto il 25-08-2019 15:07
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Neo iscritto Messaggi: 80 Iscritto: 18.12.13 |
Alfa Romeo Nuova Giulietta 1.6 del 1978 PREGI: - Linea personale - Giusto mix di tutti i componenti relativi alla parte meccanica - Tenuta di strada ed affidabilità meccanica - Sound del propulsore - Abitabilità e spazio interno DIFETTI: - Manovrabilità cambio a volte ostica - Finiture che appagano l'occhio ma giuste giuste in quanto a qualità - Rivestimento sedili in panno bicolore - Pur se meno di altre Alfa coeve, soggetta alla corrosione |
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| attom83 |
Scritto il 28-08-2019 23:08
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Neo iscritto Messaggi: 42 Iscritto: 15.03.15 |
Attualmente posseggo una targa bianca, perciò mi concentro su alcune vetture almeno trentennali che ho guidato a lungo: FIAT REGATA 70S 1.3 1986 pregi: 1-interni e baule spaziosissimi, 2-sedili comodi, 3-dimensioni medie giuste che mantengono l'attenzione al punto giusto alla guida e nelle manovre, 4-linea elegante e ben proporzionata, 5-buoni consumi. difetti: 1-plancia elettronica con luci che s'accendono a caso fin da nuova, 2-carrozzeria facile allo sbiadimento e alla ruggine se lasciata all'aperto, 3-carburazione difficilmente regolabile (o meccanici incapaci?), 4-prestazioni scarse. FIAT 127 900 1982 pregi: 1-parte sempre, lo starter era potentissimo, 2-manutenzione semplice, 3-ottimi consumi difetti: 1-cambio impreciso e duro, 2-tendenza alla ruggine e plastiche di scarsa qualità, 3-estetica poco appagante e gamma colori misera e anonima, 4-strumentazione povera, 5-accelerazione scarsa FIAT 131 CL MIRAFIORI 1.3 1982 pregi: 1-trazione posteriore e culo leggero: divertentissima, 2-estetica squadrata che non passa inosservata (non tutti la capiscono), 3-abitabilità interna ampia, 4-facile manutenzione e vano motore molto ampio e comodo difetti: 1-quasi ingovernabile sulla neve, 2-velocità massima scarsa (ma per questa ci sono le 2000), 3-strumentazione scarsa e materiali interni poveri, 4-sedili scomodi, 5-ruggine come se piovesse |
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| blackboxes66 |
Scritto il 05-09-2019 10:28
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 Utente avanzato Messaggi: 759 Iscritto: 25.08.12 |
BMW 316 1978: PREGI: -linea piacevole -qualità costruttiva -interni molto belli e funzionali -disponibilità ricambi DIFETTI: -motore inadeguato -cambio a sole 4 marce -pochi accessori di serie -prestazioni solo discrete Alfa Romeo Alfetta 2000 L 1980: PREGI: -motore eccezionale -linea piacevole -prestazioni -comportamento stradale DIFETTI: -qualità costruttiva migliorabile -disponibilità ricambi a volte difficoltosa -alcune soluzioni dell’interno superate -manovrabilità cambio |
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| bob91180 |
Scritto il 06-09-2019 11:49
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 Utente avanzato Messaggi: 1400 Iscritto: 29.05.09 |
Quando rispolvero la mia Golf gti mk1 1,8 , magari ferma da quasi un anno , e che si avvia al massimo al secondo tentativo , le sensazioni nell'utilizzarla sono molto chiare , dal momento che ci ho fatto negli anni quasi 100.000 km sui percorsi piu' disparati Pregi Motore sempre in coppia Qualita' costruttiva Comodita' sedute e comandi Fruibilita' complessiva Difetti Freni post tamburo Sterzo pesante in manovra Aerazione scarsa Rumorosita' |
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| Astrale |
Scritto il 08-09-2019 13:43
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 Utente Messaggi: 306 Iscritto: 28.02.14 |
Ford Fiesta XR2 1982 Pregi: Impossibile trovarne un altra in Italia Prestazioni abbastanza buone ,con 84 CV e 750 kg è un buon rapporto Ottima tenuta di strada ed ottima frenata (Ant.ventilati) Consumo onesto Abitacolo spazioso Tetto apribile Look sportivo Difetti: Mancanza 5° marcia Bagagliaio limitato Strumentazione "Povera" e uguale a tutte la altre Fiesta ad eccezione del tachimetro a 220 e l'orologio digitale Sedili poco profilati (ma comunque superiori alle Fiesta Normali) |
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| bayerische |
Scritto il 08-09-2019 23:46
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Neo iscritto Messaggi: 127 Iscritto: 29.05.11 |
Ecco le mie impressioni sulla Lancia Beta coupe volumex che possiedo ormai da 7 anni.Pregi :motore con gran coppia fin dai regimi più bassi,frenata potente,sterzo preciso e diretto, ottima tenuta,grande maneggevolezza.Difetti: finiture economiche, interni scricchiolanti,manovrabilità cambio scarsa,rapporti della trasmissione un po'troppo lunghi.Grande vettura comunque. |
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| lancista |
Scritto il 17-09-2019 15:21
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Neo iscritto Messaggi: 21 Iscritto: 26.03.13 |
Lancia Fulvia 1,600 HF - 1972 Pregi: Motore impressionante per prontezza e catttiveria, Buone qualità costruttiva e assenza di rumorini, Tenuta di strada e sicura in tutte le condizioni Ottima visibilita e facile da usare Personalità e piacere di guida spiccato per una Ta Difetti Difficile messa a punto se non si è in mani esperte Comfort limitato Rapporti corti (o 5a un po' corta per i viaggi) Fragilità scocca se non curata Sterzo pesante in manovra |
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| lancista |
Scritto il 17-09-2019 15:38
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Neo iscritto Messaggi: 21 Iscritto: 26.03.13 |
SLK 200 Komp - 2,0cc 192cv (r170) - 1998 Pregi Godibilità, confort e facilità di utilizzo tutto l'anno per qualsiasi uso Prestazioni e allungo eccezionali in tutte le marce Affidabilità e costi d'esercizio da utilitaria Tenuta di strada e stabilità ottimi Bagagliaio molto ampio Difetti Qualita interni bicolore scarsa Cambio lento per una sportiva Assetto/Piacere di guida piu da veloce berlina che da roadster Rigidita telaio non eccezionale Motore un po' vuoto in basso/pre-effetto compressore ---- Varianti per SLK 200 Komp - 1,8cc 163cv (r171) - 2004, anch'essa posseduta e confronto (pur non essendo 20ennale ma ormai prossima) forse utile per chi deve valutare un acquisto tra i 2 modelli conseguenti e con simili quotazioni. Rispetto a quanto sopra: Pregi Stessa godibilita per qualsiasi uso e periodo dell'anno Nettamente piu' piacevole da guidare per assetto e telaio ora piu' rigido Risposta di tutti i comandi (cambio, sterzo, pedali freni e acceleratore) finalmente da roadster Motore elastico e pronto a qualsiasi regime Prestazioni complessive valide e 6a marcia che consente consumi veramente ridotti nei viaggi Migliore qualita interni Difetti Bagagliaio inspiegabilmente ridotto e rifinito con alcune plastiche rumorose Qualche attenzione in piu' su fondi viscidi Minore allungo motore rispetto a r170 -sopra PS, se questa parte non è consentita ovviamente la cancello |
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| lancista |
Scritto il 17-09-2019 15:59
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Neo iscritto Messaggi: 21 Iscritto: 26.03.13 |
Alfa Romeo Spider Duetto 4s - 1,600 - 1992 Pregi Storica con una linea bellissima e senza tempo Cambio ottimo per manovrabilità Motore piacevole nell'uso quando in coppia Sicura su strada asciutta e Ottima frenata Affidabilità e facilità di manutenzione Difetti Retrotreno a continuo effetto "ondeggiante" (anche nel dritto) Comfort limitato specie nei viaggi (vedi anche sopra) Motore un po assente in basso Tenuta di strada su fondi viscidi |
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| atae21 |
Scritto il 17-09-2019 20:54
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Opel Vectra B 2.5 V6 SW Automatica, 1997. Pregi: - motore 6 cilindri fantastico per souplesse e piacere di guida (con un bel sound) - cambio automatico dal funzionamento perfetto, dolce e silenzioso - piena di accessori importanti (soprattutto per essere una vettura di 22 anni) - affidabilità totale e qualità interna dei materiali - unicità del modello, soprattutto in Italia! Difetti: - consumi proporzionati alla meccanica... (anche se non tremendi) - valore storico attualmente modesto e probabilmente lo resterà anche in futuro - accessibilità meccanica molto difficoltosa - |
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| bayerische |
Scritto il 18-09-2019 14:10
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Neo iscritto Messaggi: 127 Iscritto: 29.05.11 |
Bello, si può anche con le moderne,allora Alfa Romeo Gtv ts16v anno 1998,acquistata un anno fa. Pregi:motore molto brillante e generoso, tenuta di strada superba, sterzo preciso e molto diretto,assetto di guida comodo e sportivo,linea originale.Difetti:visibilità, bagagliaio simbolico,freni non eccezionali, finestrini elettrici che richiedono continue regolazioni affinché chiudano bene. |
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| atae21 |
Scritto il 18-09-2019 14:46
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Sì, fino ad auto con almeno 20 anni di età in vostro possesso!  |
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| S4 |
Scritto il 18-09-2019 15:18
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 Utente Messaggi: 545 Iscritto: 07.04.09 |
- Lancia Delta 1.6 LS 1998 - Motore brillante e silenzioso, notevole confort di marcia, abitacolo spazioso, ben rifinito e portiere con apertura a 80°, ottima climatizzazione con bocchetta dedicata ai posti dietro, pregevole illuminazione notturna con devioluci e rotelle bocchette illuminate. Difficoltosa visibilità posteriore a causa dei montanti larghi, bordo bagagliaio alto, sterzo un po' elastico, la particolare forma dei montanti anteriori può diventare un ricettacolo di fogliame, freni posteriori a tamburo. |
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| lancista |
Scritto il 18-09-2019 22:18
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Neo iscritto Messaggi: 21 Iscritto: 26.03.13 |
- Lancia Gamma Coupè 2500 ie - 1984 Pregi: -Incollata a terra, stabilità e agilita senza nesssun timore ancora oggi in qualsiasi uso -Piacere e personalita di guida tra le curve per telaio, baricentro e idroguidaZF variabile -Impressione di sicurezza in qualsiasi condizione, anche nel traffico tra auto moderne -Frenata potente e precisa al piede, bloccaggi molto limitati rispetto alle storiche -Elasticita tipicamente boxer, sempre in diretta col tuo piede e sound che ti fa viaggiare a finestrini aperti -Linea che colpisce sempre chi hai attorno e per strada Difetti -Plastiche, materiali e assemblaggi inadeguati al segmento e al marchio -Nomea e manutenzione non semplice se non si è in mani appassionate -Mancanza di qualche cv di punta e di un 6cilindri rispetto a doti stradali e segmento -Meccanicai totalmente ad-hoc con ricambi non facili da reperire -Impianto elettrico debole in alcuni particolari -Quotazioni che non ripagano l'impegno e la buona manutenzione ---- Varianti per Lancia Gamma coupè 2000 1s - 1978, anch'essa posseduta, rispetto a quanto sopra: Pregi Migliore impressione di qualità velluto sedili e fascino abitacolo Difetti Design particolari plastica interni Ruote da 14" Maggiori attenzioni meccaniche Motore sottodimensionato (seppure meno evidente delle 2000 2s) |
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| svalvolatogiallorosso |
Scritto il 19-09-2019 00:44
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 Neo iscritto Messaggi: 197 Iscritto: 07.12.14 |
Di certo un po' fuori luogo ma sarò breve, forse Aggiungo la mia Fiat Punto 55 SX 1' serie 1995 nata con targhe europee AExxxxx Pregi ? - Mai avuto nessun problema meccanico o elettrico, anche con la manutenzione "casual" a cui l'ho sottoposta in passato .. oggi la curo di più - Oggigiorno vive all'aperto, poco utilizzata, e con tutti i suoi 300.000 km circa, con costi passivi di mantenimento non eccessivi .Ottima per la funzione attuale di "muletto" a cui l'ho riservata - manovrabilità cambio eccezionale, con poco impegno (e una certa attenzione) gli innesti avvengono senza utilizzare la frizione Difetti ? - rumorosità di scarico ,si ascolta tutta nell abitacolo (ha un silenziatore in acciaio inox after market )- rapporto di trasmissione leggermente corto in 5° per i viaggi autostradali (circa 28 km/h a 1000 giri·¹) - accessibilità ridotta essendo 3 porte Oggi è una youngtimer, nè carne nè pesce ma anche per lei il traguardo di 30 anni si avvicina e la riporterò alle condizioni d'origine |
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| bayerische |
Scritto il 22-09-2019 00:14
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Neo iscritto Messaggi: 127 Iscritto: 29.05.11 |
Fiat 130 coupe manuale 1973 mia da 13 anni.Pregi: finiture e materiali di qualità,confort straordinario, stabilità e tenuta di strada,motore dalla coppia poderosa,suono incantevole.Difetti: freni deboli,frizione pesante,assetto troppo morbido,cambio dal comando molto sportivo poco intonato al carattere confortevole della vettura. |
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| freccetricolori |
Scritto il 25-09-2019 22:31
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Neo iscritto Messaggi: 80 Iscritto: 18.12.13 |
Alfa Romeo Sprint 1500 Quadrifoglio Verde del 1983 Pregi: Motore eccezionale per le prestazioni fornite Sound motore boxer gratificante e piacevole Affidabilità meccanica Sincerità del comportamento stradale Linea personale Difetti: Qualità dei materiali interni scarsa Qualità dei materiali esterni di finitura scarsi Freni difficili da regolare Soggetta alla corrosione Impianto aerazione con leve di regolazione al piantone poco pratiche |
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| lancista |
Scritto il 16-10-2019 02:22
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Neo iscritto Messaggi: 21 Iscritto: 26.03.13 |
BMW 316 - 1984 (posseduta per 4 anni, 80.000km + gpl) Pregi: - Eccellente qualità costruttiva, silenziosa in tutto - Piacevole da guidare per l'ottimo assetto e tenuta di strada - Sensibilita comandi (cambio, freni, sterzo) valida - Affidabilità e costi d'esercizio reali ridotti Difetti: - Prestazioni non eccezionali per un 1,8cc, ripresa lenta per le marce lunghe - Abitabilità posteriore piuttosto limitata - Trazione scarsa su fondi viscidi, ma ok con gomme da neve (Pirelli winter) [corretto il nome..] |
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| berto88fi |
Scritto il 16-10-2019 12:01
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Neo iscritto Messaggi: 209 Iscritto: 11.11.11 |
Rover 216 Gsi 1991 (in famiglia per 25 anni, fino al 2016) Pregi: -Motore potente, elastico e pieno ad ogni regime -Affidabilità totale, si mantiene con manutenzione minima -Curata nell'assemblaggio e con materiali di qualità -Accessoriata come un'auto di categoria superiore Difetti: -Esteticamente poco appagante e quindi "dimenticata" nel panorama Youngtimer -Freni insufficienti -Consumi elevati |
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| atae21 |
Scritto il 16-10-2019 15:09
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
"lancista" ma avevi una 316 1.8 (carburatore 90CV) oppure una 318i (iniezione, 105cv)? La 318 E30 non è mai esistita…. Se fosse una 318i le prestazioni erano più che valide anche paragonate alla concorrenza dell'epoca!  |
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| lancista |
Scritto il 16-10-2019 20:34
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Neo iscritto Messaggi: 21 Iscritto: 26.03.13 |
atae21 ha scritto: "lancista" ma avevi una 316 1.8 (carburatore 90CV) oppure una 318i (iniezione, 105cv)? La 318 E30 non è mai esistita…. Se fosse una 318i le prestazioni erano più che valide anche paragonate alla concorrenza dell'epoca! oops... si si..hai ragione sorry, non mi ero accorto di aver scritto 318, in realta era la 1,8 a carb ovvero 316  |
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