 Nuovo iscritto
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| Oscar |
Scritto il 18-01-2026 19:31
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Neo iscritto Messaggi: 3 Iscritto: 18.01.26 |
Buona sera a tutti Voi, sono stato appena iscritto su questo forum e Vi ringrazio di accettarmi. Non conoscevo il Vs. sito e ci sono capitato per caso. cercando notizie sull'Alfa Romeo Gran Sport Zagato Quattroruote, ed ho visto la Zagato in mio possesso nelle foto degli avvistamenti in data08-09-2014 con 6 commenti non molto positivie ci tengo a spiegare la storia di quest'auto, perchè alle 6 persone che fecero i commenti non sanno i motivi delle diversità dalle altre Gran Sport Zagato. Quest'auto,è un prototipo che doveva servire per la 2a serie che doveva nascere in collaborazione tra il Sig. Elio Zagato e una società di Verona chiamata Ledermann Srl già con gli accordi tra Alfa Romeo (che avrebbe fornito motore, cambio e differenziale), L'Azienda Zagato per la costruzione e la Ledermann per la commercializzazione. purtroppo dopo questi accordi e con già parecchie vetture vendute tra europa, Stati Uniti, e Australia l'Alfa Romeo venne venduta alla FIAT "che non si mostro' interessata al progetto e nonostante gli accordi presi in precedenza a nulla valsero le lamentele del gentleman agreement concordato in precedenza". Su suggerimento del Sig. Elio Zagato la vettura prototipo telaio n°393084 che aveva le ultime modifiche sia di telaio che dei freni a disco e non a tamburo ecc, ecc, era stata venduta in Spagna al cantante Juan Manuel Serrat doveva essere recuperata perchè non esistevano disegni delle modifiche e dopo una lunga e costosa trattativa l'auto venne riportata in Italia con lungo e freddo viaggio a fine febbraio. Non proseguendo il progetto, l'auto rimase ferma nell'autosalone di Verona finchè venneintestata alla Figlia di un socio poi da me acquistata. I paraurti, le cromature laterali e i cerchi allargati per ospitare pneumatici piu' larghi (sempre di marca Borrani ma piu' costosi di quelli di serie) facevano parte del programma di vendita negli Stati Uniti. Tutte queste modifiche possono piacere o non piacere, ma questa è la storia della 3a vita dell'Unicorno 084. Naturalmente, tutto cio' che ho scritto, è documentato e a disposizione di chi vuole. Cordiali Saluti: Oscar Meschiari |
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| gabford |
Scritto il 18-01-2026 22:00
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 Esperto  Messaggi: 2242 Iscritto: 25.01.13 |
Benvenuto Oscar. Su questo sito sono molto graditi i racconti come quello che riguarda il tuo esemplare. Sarebbe bello riportare il testo anche nella pagina dell'avvistamento (eventualmente possiamo farlo anche noi, con il tuo consenso). Inoltre gli iscritti possono inviare scatti aggiuntivi del proprio veicolo, che sono pubblicati nella sezione dedicata ""Le nostre Targhe Nere". |
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| mikitiki94 |
Scritto il 18-01-2026 22:09
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Utente Messaggi: 473 Iscritto: 02.11.14 |
Benvenuto a te, e alla tua particolarissima targanera (immagino sia questa). Non ho capito bene a che anno risale: è realmente del 1969 ed è stata modificata in seguito dalla stessa casa costruttrice, o è più recente? |
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| neim4 |
Scritto il 19-01-2026 00:01
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 Utente Messaggi: 626 Iscritto: 21.03.08 |
Benvenuto! Storia davvero interessante. Grazie per le informazioni. |
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| Frabo187 |
Scritto il 19-01-2026 00:51
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 Esperto Messaggi: 2472 Iscritto: 28.11.16 |
Benvenuto! Apprezzo sempre questi racconti sulle auto storiche. |
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| oinotna |
Scritto il 19-01-2026 22:46
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 Utente Messaggi: 679 Iscritto: 26.11.13 |
Saluti dalla Romagna |
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| Oscar |
Scritto il 19-01-2026 23:44
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Neo iscritto Messaggi: 3 Iscritto: 18.01.26 |
gabford ha scritto: Benvenuto Oscar. Su questo sito sono molto graditi i racconti come quello che riguarda il tuo esemplare. Sarebbe bello riportare il testo anche nella pagina dell'avvistamento (eventualmente possiamo farlo anche noi, con il tuo consenso). Inoltre gli iscritti possono inviare scatti aggiuntivi del proprio veicolo, che sono pubblicati nella sezione dedicata ""Le nostre Targhe Nere". Buonasera, non ho nessun problema ad autorizzarVi ad allegare la mia risposta alle 2 foto di cui parla la mia risposta, seppur tardiva (di anni) ma come ho detto solamente adesso ho visto i commenti. Aggiungo una cosa in piu rispetto all'auto, la foto e' stata scattata all'aeroporto di Parma, perche' sullo sfondo si vedono 2 aerei di Proprieta' del possessore precedente , il Grande Pino Valenti, magnifico Pilota e collezionista di aerei storici, e' Lui il Protagonista della storia del progetto di fare una 2a serie della Gran Sport. Purtroppo Pino Valenti ci ha lasciati durante il Covid 19 ed io sono fiero di averLo conosciuto e di avere la Sua auto grazie alla Sua Famiglia, ed e' per questo motivo che ci tengo a far conoscere questa storia e il Suo progetto che anche se non e' andato in porto, non fu' certo per Sua decisione o demerito. Cordiali saluti: Oscar Meschiari |
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| Oscar |
Scritto il 20-01-2026 00:21
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Neo iscritto Messaggi: 3 Iscritto: 18.01.26 |
mikitiki94 ha scritto: Benvenuto a te, e alla tua particolarissima targanera (immagino sia questa). Non ho capito bene a che anno risale: è realmente del 1969 ed è stata modificata in seguito dalla stessa casa costruttrice, o è più recente? Salve miki, l'auto e' stata costruita a fine 1967 perche' il n° di telaio e' 084 finale di 92 vetture, ma immatricolata in Spagna a maggio 1969, alcune modifiche erano gia'presenti, le altre vennero fatte subito dopo che l'auto rientro' in Italia. Queste modifiche vennero apportate per renderla appetibile al mercato degli Stati Uniti. Grazie per l'interesse: Oscar |
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| Beppe |
Scritto il 20-01-2026 21:38
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 Neo iscritto Messaggi: 106 Iscritto: 16.07.19 |
Benvenuto e saluti dalla provincia di Bergamo |
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| FioccoScoiattolo14 |
Scritto il 30-01-2026 10:19
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 Neo iscritto Messaggi: 40 Iscritto: 13.01.25 |
Ciao, benvenuto anche da parte mia. Molto interessante la tua storia. |
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