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Elenco MODELLI MANCANTI
classicauto2019
Avvistato il Puma Ranch.


http://www.targhe...o_id=59441
 
classicauto2019
Avvistato l'Umm 4x4 Diesel Hard-top.


http://www.targhe...o_id=59879
 
Danip
Con l'apertura alle targhe bianche, avvistata la Ford Fiesta XR2 Mk2.

http://www.targhe...o_id=59911
 
classicauto2019
Avvistata la Honda Civic 1.3 12v 3p.


http://www.targhe...o_id=59986
 
classicauto2019
Avvistata la Chevrolet S-10 Blazer 4x4.


http://www.targhe...o_id=60012
 
classicauto2019
Avvistata la Fiat 600 Multipla "Sabrina" Fissore.


http://www.targhe...o_id=60091
 
classicauto2019
Avvistata la Volkswagen 1600 TL.


http://www.targhe...o_id=60121
 
Lollo98
Avvistata la Alfa Romeo 2000 Sprint


http://www.targhe...o_id=60166
 
classicauto2019
Avvistata la Santana 2500 DL.


http://www.targhe...o_id=60266
 
classicauto2019
Avvistata la Dacia 1300.


http://www.targhe...o_id=60286
 
Danip
Avvistata la Datsun 240 Z.

http://www.targhe...o_id=60526
 
classicauto2019
Avvistata la Pontiac SIX.


http://www.targhe...o_id=60556
 
classicauto2019
Avvistata la Mercedes-Benz 300 D W115.


http://www.targhe...;c_start=0
 
Lollo98
Avvistata la Fiat 124 Spidereuropa Volumex


http://www.targhe...o_id=60854
 
Lollo98
Avvistata la AMC Eagle Wagon


http://www.targhe...o_id=60869
 
Gigiuz
Domanda... le Proton erano commercializzate in Italia? Se si, anche di quelle sarebbe interessante beccarne una a targhe nere
 
Danip
Non credo proprio, ma qualcuna è sicuramente arrivata dalla Svizzera: mi ricordo nella cittadina dove andavo in montagna, a 17 km dal confine, una Wira targata AJ (modello di un periodo ben successivo alle targhe nere) che ha resistito fino al 2010.
Chissà se qualcuna delle prime sia stata importata subito in Italia in tempo per ricevere le targhe nere e se qualcuna di queste esista tuttora, ma sto parlando di una marca che è sempre stata rara pure in Svizzera e che anche lì non se ne vedono più (comunque oggi le Proton non credo siano più importate in Svizzera); a maggior ragione in Italia una Proton a targhe nere credo proprio che sia un avvistamento impossibile o quasi, ma mai dire mai...
 
Danip
Ritorno sul mio commento su eventuali Proton a targhe nere: il primo modello mai prodotto, la Proton Saga, è stata presentata il 9 luglio 1985, le prime esportazioni sono state in Bangladesh nel 1986 e le prime in Europa sono arrivate nel 1987 a Malta e nel 1988 in Irlanda.
Le vendite in Svizzera sono iniziate nel 1993 con la presentazione della Wira, primo modello disponibile anche con la guida a sinistra (in effetti quella di cui parlavo aveva la guida a sinistra), e sono finite pochi anni dopo, nel 1996, con pochissimi esemplari venduti.
Erano importate la due volumi Satria, la tre volumi Wira e la coupè Putra.
Quindi credo proprio che di Proton a targhe nere non ce ne siano mai state.
 
Danip
Mi ero dimenticato di togliere dall'elenco la Audi 200 Avant, adesso rimedio.Wink
Anche per questo stupendo modello ringraziamo le nuove regole.

http://www.targhe...o_id=60719
 
Danip
Avvistata la Puma GTV.

http://www.targhe...o_id=63318
 
Strabuzov
Stavo sfogliando su Flickr un album di Automotoretrò 2019 quando ho visto le foto di una Toyota Crown 2600, con targhe BL23.
Se è ancora su suolo Italiano, sarebbe sicuramente un ottimo colpo per il sito.
 
Danip
Avvistata la Chevrolet Celebrity.

http://www.targhe...o_id=63406
 
classicauto2019
Avvistato il Volvo C202 "Laplander".


http://www.targhe...o_id=63753
 
Danip
Avvistata la Bentley Mulsanne.

http://www.targhe...o_id=64127
 
Danip
Aggiungo anche la Datsun 120Y, che non ho tolto dall'elenco.

http://www.targhe...o_id=52116
 
Strabuzov
Ho scoperto che in Italia venivano importate le repliche della BMW 328 costruite dalla Sbarro. Non so se - nella remotissima - possibilità che venga avvistato un esemplare sia valido, ma intanto la segnalo.
(Immagine dal sito : http://sbarro.phcalvet.fr/)
Strabuzov ha allegato la seguente immagine:

328pub-italie.jpg
[382.02kB]
 
Astrale
Ma si sa in che anno ebbe inizio la costruzione ed importazione in Italia di questo replica?
 
Strabuzov
Secondo il sito da cui ho preso la foto, le prime repliche risalgono al 1974 e la produzione è continuata per un decennio. Non so a quando risalga l'arrivo in Italia.
 
Danip
Strabuzov ha scritto:
Ho scoperto che in Italia venivano importate le repliche della BMW 328 costruite dalla Sbarro. Non so se - nella remotissima - possibilità che venga avvistato un esemplare sia valido, ma intanto la segnalo.
(Immagine dal sito : http://sbarro.phcalvet.fr/)

Aggiunta all'elenco, ma come per altre rarità non sarà semplice trovarla, ma non si sa mai.Wink
 
Strabuzov
Strabuzov ha scritto:
Secondo il sito da cui ho preso la foto, le prime repliche risalgono al 1974 e la produzione è continuata per un decennio. Non so a quando risalga l'arrivo in Italia.

Mi auto-cito perché secondo questo sito
https://youngtime...i.html?m=1
la pubblicità di Quattroruote è del 1976.
Così abbiamo più o meno pure una data per l'arrivo nel nostro paese.
 
Danip
Strabuzov ha scritto:
Strabuzov ha scritto:
Secondo il sito da cui ho preso la foto, le prime repliche risalgono al 1974 e la produzione è continuata per un decennio. Non so a quando risalga l'arrivo in Italia.

Mi auto-cito perché secondo questo sito
https://youngtime...i.html?m=1
la pubblicità di Quattroruote è del 1976.
Così abbiamo più o meno pure una data per l'arrivo nel nostro paese.


Solo tre clienti italiani... allora sarà davvero dura riuscire ad avvistarne una, anche se queste auto particolari hanno buone probabilità di durare parecchi anni, dato che sono spesso fin da nuove in mano ad amatori.
 
Danip
Avvistata la Mazda 626.

http://www.targhe...o_id=68014
 
Danip
Avvistato il Ford Bronco II.

http://www.targhe...o_id=69538
 
gabford
Ford Bronco

Sarebbe Bronco II. Il Bronco è un altro modello.
 
Danip
gabford ha scritto:
Ford Bronco

Sarebbe Bronco II. Il Bronco è un altro modello.

Grazie. corretto!Wink
 
polar
Mi sono accorto che non è mai stata avvistata una Leyland Princess, del resto io non credo di averne mai vista una, ma ci sono auto estremamente rare che negli anni sono uscite allo scoperto. C'è qualche motivo in particolare? Non costava nemmeno troppo e non è neanche brutta...
 
time101cv
Me la ricordo la Princess, quando facevo le elementari l'aveva il padre di un mio compagno di scuola. In quegli anni, tanto per dire, mio padre aveva una Ritmo e la Princess era considerata dai più un qualcosa di esotico e strano. Devo dire che quella macchina mi incuteva quasi soggezione, aveva un muso.... Comunque, lasciando perdere i miei gusti personali, immagino che il suo scarso successo in Italia sia da spiegare soprattutto con il fatto che nel suo segmento di appartenenza, quello delle auto medie, all'epoca ne uscivano vincenti innanzitutto le auto italiane, ma poi soprattutto le auto con la classica configurazione a tre volumi, tutte le altre erano considerate dai più auto strane e comunque non eleganti.
Inutile aggiungere che le poche circolanti in Italia sono state rottamate senza pietà, dato che da usate non avevano praticamente mercato. E immagino anche che recuperare i pezzi di ricambio non fosse poi manco tanto semplice o economico.
 
mikitiki94
Credo che la scomparsa della Princess sia dovuta alle difficoltà di mantenere in efficienza le sospensioni Hydragas.
 
Danip
Avvistato l'Aro 243.

https://www.targh...o_id=70693
 
mariano
Credo che la scomparsa della Princess sia dovuta alle difficoltà di mantenere in efficienza le sospensioni Hydragas.

Diciamo che in genere come tutte le auto inglesi non spiccavano per affidabilità in generale. Grin
A me comunque piace non poco come auto, mi son sempre chiesto se prima della rottura dei rapporti Innocenti abbia pensato di importarla a suo marchio come l'Allegro. Un paio di anni fa un amico mi girò due foto di un esemplare verde, a targhe nere, in un demolitore del nord Italia...
 
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