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Rottame incognito
EricCartman
Salve, spero di non aver abusato dello spazio del forum creando un thread apposito per questo quesito che vorrei porre a voi tutti.
Nella mia cittadina, su una strada che porta fuori, c'è una falegnameria abbandonata ormai da anni.
Lavori si pulizia del bordo stradale da parte dell'ANAS, con conseguente falciatura delle siepi, mi hanno permesso di accorgermi della presenza di questo "rottame", che prima non si vedeva per colpa della vegetazione.

farm6.staticflickr.com/5465/7414122722_768bae3a03_b.jpg

Purtroppo è molto lontano dalla recinzione e ho dovuto mandare al massimo lo zoom della macchinetta. Per giunta, benché abbandonata, la tenuta è pur sempre proprietà privata e non mi va di scavalcare il cancello.
Secondo voi che auto è? Pensavo ad una Opel Rekord P1, fine anni '50, ma facendo un raffronto con le foto trovate su internet m'è venuto più di un dubbio, specie per la forma dei fanalini posteriori e del portellone.

Grazie
Ciao
Marco
 
EricCartman
Bene, grazie a Ste_78, ho scoperto che si tratta di una LLOYD Arabella, vettura prodotta tra il 1959 e il 1961 in Germania dalla Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH e commercializzate con il marchio LLOYD.
Insomma, mi sembra anche rara, peccato che sia finita così.
Ve la mando per la sezione rottami Sad.

Questa è la foto che Ste_78 mi ha linkato per conferma.

dayerses.com/data_images/posts/lloyd-arabella/lloyd-arabella-01.jpg
 
sile650
Orpo che rarità! Shock
 
EricCartman
Eh... peccato sia ridotta così e soprattutto praticamente abbandonata...
 
EricCartman
Reportage Incontro Ravvicinato

Dopo veri e propri appostamenti, approfittando della giornata di festa a Roma, sono riuscito a "beccare" il proprietario della Lloyd Arabella, che molto gentilmente e con passione mi ha accompagnato a fare le foto ravvicinate raccontandomi anche qualche aneddoto storico. La vettura fu acquistata dal padre nel 1960 e lui (ha una settantina d'anni) la usò per prepararsi agli esami di guida. Purtroppo, dopo una quindicina d'anni, il motore si ruppe e non riuscendo più a trovare i pezzi per ripararla la accantonarono, mantenendola solo come cimelio e ricordo di famiglia (aggiungo che non l'hanno proprio curata al massimo...).

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audiclassic
Grazie per il contributo e complimenti per la pazienza nell'appostamento Wink
 
sile650
Però è completa... credo che farebbe la gioia di qualche appassionato in giro per il mondo. Smile
 
EricCartman
Il motore non c'è, almeno così m'ha detto il proprietario. Lo tolsero ai tempi nel tentativo di sistemarlo... senza esito però.
 
audiclassic
La linea "oldtimer" e americaneggiante dell'auto, lo stato di abbandono e la location campestre e particolare mi hanno riportato alla mente questo personaggio:

www.targhenere.net/gallery/images/news/screen-cjc-1.jpg

inquadrato mentre stava vendendo al protagonista la macchina che era del fratello

www.targhenere.net/gallery/images/news/screen-cjc-2.jpg

Wink
 
EricCartman
Porca miseria... mi ricordo perfettamente questa scena, ma ora non riesco a ricordare da quale film/telefilm!
 
luca77
Ho letto anche il libro, il personaggio era il padrone dell'auto e si chiamava Roland D. Lebay (non ricordo il nome dell'attore), il film era Christine la macchina infernale di John Carpenter.
Piccola curiosità, nel film la Plymouth era una Belvedere Fury 2 porte del '58, nel libro era una 4 porte.
 
painaz
EricCartman ha scritto:
Bene, grazie a Ste_78, ho scoperto che si tratta di una LLOYD Arabella, vettura prodotta tra il 1959 e il 1961 in Germania dalla Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH e commercializzate con il marchio LLOYD.
Insomma, mi sembra anche rara, peccato che sia finita così.
Ve la mando per la sezione rottami Sad.

Questa è la foto che Ste_78 mi ha linkato per conferma.

dayerses.com/data_images/posts/lloyd-arabella/lloyd-arabella-01.jpg


Quanto mi piacciono queste storie!!! e che bella linea!
 
frindel
Scusate la bestemmia ma a questo punto, pur di farla camminare, ci avrei provato ad adattare un motore moderno, fosse pure un VW 1.2 (o il 1.3 di una Mini, senza andare troppo sull'attuale). Magari sarebbe stato un bel rompicapo far tornare i supporti e lasciar posto allo scarico con il kat, ma quel corpo vettura è un peccato farlo marcire...
 
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