 Help su Maggiolino
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| massimo |
Scritto il 12-12-2013 09:14
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 Utente avanzato  Messaggi: 791 Iscritto: 02.01.09 |
Buongiorno a tutti, ho un consiglio da chiedere riguardo ad un Maggiolino che mi hanno proposto ieri sera, ma non capendo assolutamente nulla di VW in termini di modelli e varianti, mi piacerebbe capire cosa sono andato a vedere.... In sostanza, la macchina è uguale a questa, anche nel colore http://www.targhe...o_id=16774 e presenta queste caratteristiche: coppe ruota, profili laterali, maniglie porta e pulsanti apertura cofani cromati; paraurti verniciati in nero opaco, interno con cruscotto piatto verniciato nello stesso colore carrozzeria, strumento singolo e volante nero a calice simile a quello dei Maggiolini più anziani, mancanza della griglia a mezzaluna vicino al vetro laterale posteriore, nessuna griglia di aerazione sul cofano motore, sedili in stoffa quadrettata provvisti di poggiatesta, fanali posteriori che includono una piccola sezione per la luce di retromarcia, parabrezza piatto e mancanza dei ripetitori sui parafanghi anteriori. La vettura è del 1976, è un 1200 cc., la verniciatura è veramente in eccellenti condizioni e sembrerebbe conservata, il sedile di guida presenta una piccola lacerazione sulla seduta; meccanicamente parte al primo colpo e, per quanto ne posso capire, il motore gira regolare. L'attuale proprietario l'ha "ereditata" assieme al capannone che ha acquistato recentemente e la vettura non gli interessa più di tanto, quindi siamo in regime di offerta libera, ovviamente entro i limiti della decenza: a tal proposito, volendo accuratamente evitare di fare la figura dell'affarista marcio o del bieco commerciante, quanto gli si potrebbe offrire? grazie in anticipo per i vostri suggerimenti  |
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| blackboxes66 |
Scritto il 12-12-2013 21:36
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 Utente  Messaggi: 733 Iscritto: 25.08.12 |
Dalla descrizione, identificherei la macchina come un Maggiolino Standard, piuttosto raro. Visto che è in buone condizioni, "sparo" sui 2000 euro; non è una cifra simbolica e dà un certo margine per rimetterla in piena forma. |
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