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Ma perché non i commerciali?
Luka96
Fiat 110 NC (anno 1977)
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Luka96
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svalvolatogiallorosso
Camper Elnagh su base Fiat 238
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svalvolatogiallorosso
Il camper in vista anteriore
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Luka96
Ford Transit Mk2 "Camper Italia Pony 100" (anno 1982)
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Volkswagen Transporter T3
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Frabo187
Volkswagen Transporter D T3
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Frabo187
Fiat Ducato
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Frabo187
Mercedes Benz 307 D T1 Camper
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Frabo187
Iveco Daily
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mariano
Mercedes T2 500D Camper ''Arca'' '76 ma ritargato a metà anni '90, essendo di inizio '76 è probabilmente nato a targhe quadre.

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Luka96
Credo sia un Fiat 619 N1P (targhe europee BY****A; anno 1979), ma non ne sono affatto sicuro, anche perché non è che si riesca a vederlo molto bene, dato che si trova chiuso dentro una proprietà abbandonata, con una recinzione con fessure strette e oltre questa una vegetazione selvaggia, così folta che in estate il camion è impossibile da vedere, completamente coperto dalle piante. Si vede solo d'inverno perché i rami sono spogli.
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Luka96
Dettaglio della targa
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Luka96
Fiat 900 E (anno 1984)
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Luka96
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Luka96
OM Grinta (credo, ma è impossibile dirlo per certo, quello che me lo fa pensare è che manca il codice telaio completo, ci sono solo gli ultimi numeri, e ciò succede quasi sempre per gli OM, e non mi è mai capitato per i Daily) con cabina di un Daily II serie (targa PR37)
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Uno Turbo D
Luka96 ha scritto:
Credo sia un Fiat 619 N1P (targhe europee BY****A; anno 1979), ma non ne sono affatto sicuro, anche perché non è che si riesca a vederlo molto bene, dato che si trova chiuso dentro una proprietà abbandonata, con una recinzione con fessure strette e oltre questa una vegetazione selvaggia, così folta che in estate il camion è possibile da vedere, completamente coperto dalle piante. Si vede solo d'inverno perché i rami sono spogli.


Se risulta 13798 cc e non ha due assi sterzanti anteriori, è un 619 N1.

Favolosi il Lupetto grigio targato FO, il 616 postato da Frabo e il 615 postato da Matteo Gamba
 
Luka96
Se risulta 13798 cc e non ha due assi sterzanti anteriori, è un 619 N1

Esattamente, la cilindrata è quella, ed ha un asse anteriore e due posteriori.
Non sono sicuro però se la versione sia N1 oppure N1P, quest'ultima, se non sbaglio, destinata ad usi più gravosi, per esempio nei cantieri, e quindi con portata maggiore. Non so se ci sia modo di distinguerli esteticamente a parte la targhetta, che qui pare non esserci più.
 
Frabo187
Volkswagen Bus D (T3)
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Marlon
mariano ha scritto:
Mercedes T2 500D Camper ''Arca'' '76 ma ritargato a metà anni '90, essendo di inizio '76 è probabilmente nato a targhe quadre.

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Mi chiedo l'origine di questo "prodotto"...
Veicolo da studiare: non so fino a che anno sia stata prodotta questa famiglia di Mercedes, ma di certo la cellula non risale agli anni 70, nella migliore delle ipotesi questo genere di Arca risale ai tardi anni 80. Quindi se è nato camper aveva una cellula diversa e poi gli è stata "trapiantata" questa, con un notevole lavoro anche per trovare un donatore compatibile. O forse il mezzo è nato furgone/telaio cabinato ed in un secondo momento è stato camperizzato coln una cellula di recupero. Omologato all'estero è poi stato importato in Italia. O forse... boh!
 
bob91180
In ogni caso mi pare un gran bel mezzo per "vacanziare" in lungo e in largo ...
 
mariano
Mi chiedo l'origine di questo "prodotto"[...] O forse... boh!

In realtà il T2 come in foto è stato prodotto e venduto (anche in Italia) dal 1967 al 1981 praticamente immutato, nel 1981 ricevette una nuova calandra in plastica e ha continuato così sino all'avvento della seconda serie nel 1986.
 
Luka96
Fiat Ducato D (anno 1984)
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Luka96
Posteriore
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SilverFox
Credo si tratti di due Diamond T, camion americani anni 40 importati nel decennio successivo in Italia.
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SilverFox
Visto la scorsa settimana, Fiat 684N in utilizzo.
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blackboxes66
Si direbbero proprio due Diamond, usati dall'esercito americano durante la guerra è poi civilizzati tramite Arar. Erano ambitissimo dagli operatori dei trasporti eccezionali che li hanno utilizzati per anni, anche fino agli anni 70, modificati e rimotorizzati con propulsori più potenti. Mai visti dal vivo, speriamo che siano salvati e conservati a testimonianza di un'epoca eroica del trasporto su strada.
 
Luka96
Oltretutto uno dei due è a targhe nere milanesi piuttosto datate se non vedo male. Molto bello anche il 684!
 
polar
Bellissimo il 684, i mezzi che trasportano legna o balle di fieno non di rado sono un po' più vecchietti, immagino perchè coprono distanze minori su percorsi lenti, dove marciare in velocità non serve...
 
Frabo187
Iveco Daily Camper Moilvetta Design
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Frabo187
Volkswagen LT Westfalia
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Luka96
Il VW LT Westfalia Sven Hedin l'ho fotografato pure io. A pagina 45, mesaggi 1797 e 1798. Wink
 
SilverFox
Volkswagen T3 Bus del 07-1982
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svalvolatogiallorosso
OM 40 adibito a vendita palloncini e giocattoli nelle feste di paese
Anno 1973 targa TE 08 ritagliata in modalità orizzontale simil-componibile Shock
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svalvolatogiallorosso
Lo stesso OM 40 in vista posteriore
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Lupo1980
T2"Cugini di Campagna"
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Lupo1980
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Biohazard
Ford Super Wagon
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