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Targhe Nere che non hanno fatto in tempo a finire su T.N.
KARL67
Ricordo che nel giro di un paio d'anni dopo aver conseguito la patente (fine anni 80) io e i miei amici possedevamo auto di tutto rispetto pur facendo lavori normalissimi (chi l'operaio chi l'impiegato): Golf GTI e GTD, Lancia Prisma, Fiat Tipo, Ford Orion, Alfa 75.... e tutte comprate nuove! Ora i giovani vanno in giro con le utilitarie usate della mamma.... non gli interessano le auto perché in primis non se le possono permettere......
 
time101cv
Io vedo quelli della mia età (28 anni) cambiare macchina "perchè è uscito il modello nuovo", oppure "perchè ha ormai 100.00 km, è da buttare

Il fatto che i tuoi coetanei cambino auto solo perchè è uscito il nuovo modello, di fatto smentisce quanto scritto in precedenza dagli altri utenti: vuol dire, secondo me, che tra i giovani 'è ancora chi si appassiona di auto, e vuol avere a tutti i costi il modello più bello e più nuovo. Accadeva anche ai miei tempi, che i 28 anni li ho passati da un pò. Piuttosto quando avevo 28 anni ero a malapena alla prima auto di proprietà (e come me buona parte dei miei coetanei), dopo aver arrancato per anni con la seconda auto di famiglia, perennemente in riserva e con la paura che arrivasse qualche multa al capofamiglia. Quindi non si poneva il problema del cambio auto per una più nuova.

Per il resto posso dire che, crescendo, son diventato uno di quelli che cambia l'auto ogni 100000 Km. Il perchè è presto detto: per motivi prevalentemente familiari accumulo percorrenze da agente di commercio, e ho bisogno di un'auto sempre "fresca", possibilmente in garanzia, dati i costi della manutenzione presso gran parte delle officine autorizzate di molte marche.
Eppure mi considero un appassionato d'auto, e se avessi soldi e spazio per un'auto storica, la terrei con me tanto tempo.

Il problema dei giorni nostri, secondo me, è che i giovani manco le guardano più le auto. Prendono la patente sempre più tardi e usano l'auto solo come mezzo di locomozione dotato di un buon impianto audio. Ormai nel confrontare due modelli i fanciulli parlano della radio touch, senza neanche soffermarsi su motore e cambio. Al punto che anche Quattroruote, in ciascuna prova su strada, dedica un'intera pagina all'analisi dell'impianto audio e poi magari per capire quanto consuma un'auto o quanto è grande il suo bagagliaio, devi andare a leggere tra le righe di una tabellina messa in fondo alla pagina.
 
KARL67
hai ragione time101, ad es. la VW due anni fa ha immesso sul mercato il nuovo modello di Polo alla quale ha aggiunto lo schermo touch screen, e contemporaneamente le ha tolto un cilindro!
 
Luzzo
Per non parlare dei pseudoappassionati di motori che non sanno se la loro auto (berlina tedesca:BMW, MB ad es.) è a trazione posteriore... ma hanno speso una fortuna per acquistare pacchetti optional ipertecnologici... detto ciò ovviamente ognuno è libero di acquistare e guidare quello che vuole!
 
Frabo187
Autobianchi A112 (ne deve aver fatta di strada, ha finito i suoi giorni in Emilia!):


https://ibb.co/cp...
 
Frabo187
Fiat Ritmo 60:


https://ibb.co/nu...
 
Frabo187
Ford Escort 1.1 GL (oltre 360.000 km percorsi e dotata di impianto a GPL):


https://ibb.co/mQ...
 
Kanon X

https://petrolici...-in-sicily

Altro capolavoro oramai emigrato.Sad
 
Markino
Sad
 
Frabo187
Con tanto di targa americana "rivettata" sulla quadrotta italiana..
 
svalvolatogiallorosso
Shock
No comment AngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngryAngry
 
1600 GT
Questa fa proprio male! AngryAngrySad
 
sir alec
Kanon X ha scritto:

https://petrolici...-in-sicily

Altro capolavoro oramai emigrato.Sad


Sulle riviste specializzate leggo sempre malvolentieri la rubrica dedicata alle aste che si tengono all'estero, soprattutto quando vengono segnalate auto di provenienza italiana.
 
mx5dan
ATTENZIONE: le immagini seguenti potrebbero urtare la sensibilità degli utenti (soprattutto gli alfisti Grin )

images2.imgbox.com/d5/5a/6K919KJC_o.jpg

images2.imgbox.com/df/10/vYQoBgLg_o.jpg
 
Frabo187
Spreco immane.
 
Total III
Quanta bella roba...
 
1600 GT
Mamma che tristezza…..tutte quelle meraviglia a 4 ruote buttate così, fa piangere il cuore.
 
Gigiuz
Questa girava a Cagliari, il proprietario, da quanto ho saputo, la perse giocando con le carte... certo che sarebbe stato un bell'avvistamento per la nostra isola Grin
Gigiuz ha allegato la seguente immagine:

miuraca.jpg
[63.42kB]
 
Frabo187
Beh, questa esiste ancora: la vidi nel Settembre 2015 al Museo Lamborghini!
 
Cesco
Questa girava a Cagliari


datemi una bombola d'ossigeno
 
sir alec
Frabo187 ha scritto:
Beh, questa esiste ancora: la vidi nel Settembre 2015 al Museo Lamborghini!


Se non altro è rimasta da noi.
 
Markino
Eh si, questa meraviglia ha lasciato tutti i visitatori a bocca aperta a più di una fiera (Autoclassica, Modena Motor Gallery).
 
mx5dan
Inserisco la foto di una Fiat 600 Multipla modificata in "spiaggina", tuttora in uso in un'area privata ma priva di targhe (non so se modificata prima o successivamente alla radiazione):

images2.imgbox.com/d5/01/FMzkS9eJ_o.jpg
 
Neeskens78
Questa girava a Cagliari, il proprietario, da quanto ho saputo, la perse giocando con le carte...


comunque è inconcepibile... io non mi giocherei mai l'auto a carte, al limite la moglie, ma la macchina no! ROTFL
 
free_runner
Questa girava a Cagliari, il proprietario, da quanto ho saputo, la perse giocando con le carte

Shock
 
gabford
Questa Buick Super Four-door sedan del 1941, con targhe europee del 2014, fotografata ad un raduno l'anno successivo, risulta radiata nel 2017. In pratica, è rimasta sul nostro suolo per tre anni, e probabilmente mai più la rivedremo...
images2.imgbox.com/5b/c0/pn9kF16q_o.jpg
 
sir alec
gabford ha scritto:
Questa Buick Super Four-door sedan del 1941, con targhe europee del 2014, fotografata ad un raduno l'anno successivo, risulta radiata nel 2017. In pratica, è rimasta sul nostro suolo per tre anni, e probabilmente mai più la rivedremo...
images2.imgbox.com/5b/c0/pn9kF16q_o.jpg

E' tornata all'estero o è finita male?
 
gabford
sir alec ha scritto:E' tornata all'estero o è finita male?

Non lo so, ma probabilmente è valida la prima ipotesi.
 
Frabo187
Lancia Beta HPE 2000
Frabo187 ha allegato la seguente immagine:

img_7706.jpg
[295.96kB]
 
Frabo187
Lancia Beta Trevi 1600 - Maserati Biturbo
Frabo187 ha allegato la seguente immagine:

img_7707.jpg
[291.04kB]
 
S4
Vedo anche una 132 e una 127 unificata, se non fosse per la 164 (tra l'altro sembra anche decorosa) potrebbe sembrare uno scatto dei primi anni da ecoincentivi.
 
Alfa33
Gli scatti in effetti mi ricordano ciò che vedevo dai demolitori attorno al 2000; da qualche parte dovrei avere un paio di foto che avevo scattato nel 1997, durante la prima campagna rottamazione.
Ultimamente, l’auto più anziana che ho notato in demolizione è una Simca 1307, arrivata dopo aver passato oltre 20 anni abbandonata in un campo.
 
Frabo187
Purtroppo sono foto attuali, scattate lo scorso venerdì.
Settimana prossima vado a smontarmi una Fiat Uno 45 SL.
 
Cesco
Le 127 unificate e le 164 purtroppo son ben due ciascuna!
 
Frabo187
E pure messe bene! Sad
 
Frabo187
Fiat 127 3p.
Frabo187 ha allegato la seguente immagine:

qzvq4897.jpg
[473.99kB]
 
fiat 682
Frabo187 ha scritto:
Lancia Beta Trevi 1600 - Maserati Biturbo

è possibile salvare quelle messe meglio?
 
Frabo187
No, una volta entrate in demolizione non possono più uscirne.
 
mikitiki94
No, una volta entrate in demolizione non possono più uscirne.

Mi pare che esista una procedura, tramite l'ASI, per reimmatricolare i veicoli demoliti.
 
Luzzo
Solo le automobili rottamate usufruendo degli eco incentivi statali non sono reimmatricolabili in nessun caso
 
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