bob91180 ha scritto:
Personalmente le vivo come fossero "macchine del tempo" , non so se mi spiego ...

svalvolatogiallorosso ha scritto:
Io direi che sono due visioni diverse il fatto di avere una storica da sempre (propria o di famiglia) oppure acquistata e eventualmente restaurata
Racconto la mia situazione: ho 2 ultratrentennali (la y10 ancora non lo diventa ma e' comunque mia da sempre)
la 126 di famiglia (attualmente bisognosa di qualche piccolo restauro) e la 1100/103 m.y. 1954 acquistata nel gennaio 2015 in ottimo stato di conservazione
La prima la conosco bene ,contiene vita che abbiamo vissuto con esperienze belle o meno belle
E la seconda ...... ? Appena l'ho presa poca roba in quanto l' ho comprata poiche' essendo nata in me questa passione (avendone la disponibilita' economica) e dovendo scegliere ho scelto la 103 poiche' ne avevamo una simile quando ero piccolo.
Scelta , in quanto nel periodo che la cercavo erano inserzionate 3 disponibili sui siti conosciuti
Simile,ma non la stessa se non per la sigla di provincia che hanno in comune, che poi e' la mia zona di origine e questa e' la motivazione fontamentale per cui l'ho voluta a costo di una spesa di acquisto leggermente superiore
Per quella attuale anche contattando persone che conoscevano sia il primo possessore (purtroppo non piu' tra noi) che la 103 quando era utilizzata quotidianamente ,e intrattenendo con essi piacevolissimi dialoghi sono venuto a conoscenza di bellissimi aneddoti e storie di vita quotidiana.
Questo per poter dire che e' vero che la 1100 e' mia fiscalmente,ma ancora non lo e' moralmente fin tanto che non la vivro' con piacevoli esperienze e secondo me conoscere la storia VERA (non quella scritta sui documenti) di una storica in possesso e' una base importante per poterla divenire propria sempre di piu' e viverne piacevoli esperienze



(.......quando cominceranno ad avere 30 anni le macchine nate nei primi anni '90 non penso che le considerero' d'epoca)


Men che meno quelle attuali,sempre se dureranno 30 anni...