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 Pregi e difetti
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| atae21 |
Scritto il 16-08-2019 15:48
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 Utente avanzato  Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Propongo un sondaggio estivo per gli utenti di TN possessori di auto storiche o classiche (almeno ventennali). Semplicemente chiedo di indicare la propria (o le proprie) vettura storica e indicarne non più di 5 pregi e 5 difetti secondo il proprio punto di vista. Un po' come le prove su strada dei vecchi "Quattroruote. Vi chiedo di essere il più possibili obiettivi e realisti, tenendo conto dei giudizi relativi non più all'epoca in cui le nostre vetture erano nuove, ma con le attenuanti del caso. Ok, comincio io con qualche mia vettura. "RENAULT 18 TURBO", 1982. PREGI: rarità, ottima dotazione di accessori (compreso servosterzo), buone prestazioni, affidabilità totale, comfort. DIFETTI: qualità dei materiali interni, manovrabilita cambio, freni a tamburo posteriori (phase1 da 110cv), difficoltà reperimento alcuni ricambi specifici. |
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| atae21 |
Scritto il 16-08-2019 16:50
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
BMW 323i E21, 1979. PREGI: fantastico motore 6 cilindri, ottime prestazioni, linea ancora bellissima, qualità generale, reperibilità ricambi anche da casa madre. DIFETTI: guida attenta su fondi umidi, scarsi accessori di serie, cambio a sole 4 marce, abitabilità posteriore. |
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| neim4 |
Scritto il 16-08-2019 17:17
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 Utente  Messaggi: 630 Iscritto: 21.03.08 |
"FIAT 127 SPORT MY'81", 1982. PREGI: rarità, icona dei suoi anni, buono spazio interno, semplice manutenzione e reperibilità ricambi generici, scoppietta in rilascio!  DIFETTI: manovrabilità cambio, posizione di guida, difficoltà reperimento alcuni ricambi specifici per la versione Sport, prestazioni lontane da quelle della cugina A112 Abarth, cambio ancora a sole 4 marce |
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| Neeskens78 |
Scritto il 16-08-2019 18:56
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 Neo iscritto  Messaggi: 198 Iscritto: 19.09.17 |
mi piace l'idea! OPEL REKORD E1 2.0N, 1977 PREGI: rarità (2 porte e motorizzazione N da 90cv), spaziosa e comoda ideale per lunghi viaggi, affidabile e solida meccanicamente, numerosi ricambi ancora disponibili, colore arancione crucco DIFETTI: prestazioni mooolto tranquille, cambio automatico a 3 marce, freni a tamburo posteriori, frontale migliorabile, pochi accessori di serie |
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| mx5dan |
Scritto il 16-08-2019 19:55
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Neo iscritto Messaggi: 147 Iscritto: 24.06.16 |
Posso partecipare anche io con la mia ultra-ventennale (ma non ancora trentennale) da poco acquistata? Non è una targa nera ma una Targa  HONDA CRX DEL SOL 1.6 1993 (versione Si-T 130 cv per il mercato dell’Arabia Saudita) PREGI: affidabilità e qualità costruttiva, motore elastico, bassi consumi, presenza del tettuccio apribile elettrico, divertente da guidare DIFETTI: telaio che avrebbe richiesto maggiore rigidità, distribuzione dei pesi sbilanciata a causa della TA, spazio nel baule ridotto rispetto alla versione con tettuccio manuale, guarnizioni “delicate” |
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| atae21 |
Scritto il 16-08-2019 20:07
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Bravissimi e onestissimi nei vostri giudizi!  Dai, avanti i prossimi!  |
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| LeleDS19 |
Scritto il 16-08-2019 20:46
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Neo iscritto Messaggi: 50 Iscritto: 14.03.17 |
Citroen DS (ne ho cinque, dal 56 al 76). Pregi: Linea, non ce n'è per nessuno! Avanguardia tecnica, idem Doti dinamiche, piacevole da usare anche dopo 60 anni , sta tranquillamente nel traffico. Spazio, comoda anche per cinque (stretti anche in sei), incredibile la break/ familiare per quantità di persone e/o bagagli. Disponibilità ricambi, si trova praticamente tutto, anche se bisogna fare Attenzione alla qualità. Caratteristiche: Attenzione alla ruggine, soprattutto per gli esemplari più recenti Complessità meccanica, può spaventare chi non la conosce, alla fine non è così complicata. Ma è tanta! Motore, è sempre stata un po' sottomotorizzata, il telaio meriterebbe di più. Caldo, mai stata un' auto fresca, soprattutto con le versioni più recenti d' estate e caldissima. È una Dea, come tale va trattata! |
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| Neeskens78 |
Scritto il 16-08-2019 21:08
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Neo iscritto Messaggi: 198 Iscritto: 19.09.17 |
Caldo, mai stata un' auto fresca, soprattutto con le versioni più recenti d' estate e caldissima. giusto! mi son dimenticato di scrivere che anche la mia è un forno infernale in estate. tra l'altro i due finestrini posteriori si aprono di pochi centimetri... |
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| oinotna |
Scritto il 16-08-2019 21:56
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 Utente Messaggi: 701 Iscritto: 26.11.13 |
Bell'argomento. Fiat 600D del 1963 - PREGI: * Icona della motorizzazione italiana * Porte incernierate posteriormente * Manutenzione semplice * Non è inflazionata come la 500 * Su un modello simile feci il primo viaggio in auto uscendo dal reparto maternità! - DIFETTI: * Sicurezza di guida * Frenata scarsa * Finiture fragili * Lamierati soggetti a ruggine * Illuminazione dei fari simbolica |
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| oinotna |
Scritto il 16-08-2019 22:04
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Utente Messaggi: 701 Iscritto: 26.11.13 |
BMW 320I Cabrio del 1989, targa bianca ma 30ennale - PREGI: * Motore a 6 cilindri in linea * 4 posti comodi * Godibilissima nell'uso ancora oggi * Qualità dei materiali, sedili, plastiche * Cambio preciso - DIFETTI: * Capote soggetta a lacerazioni nei punti di chiusura * Contachilometri rotto * Finestrini rumorosi sullo sconnesso * Manca il cicalino luci accese * Differenziale rumoroso |
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| marnile |
Scritto il 16-08-2019 23:02
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 Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 09.04.12 |
Elenco pregi e difetti delle mie due vecchiette, una da poco arrivata e che tra non molto verrà presentata anche qui, l'altra da sempre in famiglia. - Mazda 323 FA4 1.4 3p Automatic, 1980 PREGI: estrema rarità di modello e versione (probabilmente unica in Italia), buona dotazione di accessori, ottime finiture interne ed esterne, meccanica robusta ed affidabile, guida piacevole con cambio automatico e sterzo leggero e preciso DIFETTI: prestazioni tranquille in rapporto alla cilindrata, rumorosità ad alti regimi, rigidità sullo sconnesso, bagagliaio piccolo, difficoltà di reperimento di alcuni ricambi di carrozzeria e interni - Citroën AX 11 5p Thalassa phase 1, 1991 PREGI: prestazioni brillanti in rapporto alla cilindrata, consumi ridotti, buona abitabilità, linea riuscita, rarità della serie speciale DIFETTI: estrema fragilità del cruscotto e dei materiali interni, carburazione difficoltosa a freddo, innesti del cambio imprecisi, sterzo duro in manovra, rollio elevato |
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| atae21 |
Scritto il 16-08-2019 23:45
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
TALBOT SOLARA SX 1.6 AUTOMATICA, 1983. PREGI: ottima dotazione di accessori introvabili di serie su altre vetture del periodo, robustezza e affidabilità meccanica, rarità oggi più di ieri, comodità e morbidezza dei sedili, guida piacevole e rilassante con cambio automatico e servosterzo. DIFETTI: finiture indegne, materiali di una fragilità imbarazzante, immagine del marchio a livello di auto storiche, alcuni ricambi di carrozzeria e interni introvabili. |
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| S4 |
Scritto il 17-08-2019 02:46
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 Utente Messaggi: 545 Iscritto: 07.04.09 |
- Lancia Fulvia coupé 3 1974 - Pregi: propulsore brillante ed elastico, visibilità totale, assenza di rumori e cigolii dagli interni, riscaldamento efficiente, frenata vigorosa. Difetti: difficile messa a punto e instabilità della stessa, ricambi costosi e quasi introvabili quelli originali, confort molto scarso, manutenzione meccanica difficoltosa, alcune modanature inox presentano bordi taglienti. |
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| svalvolatogiallorosso |
Scritto il 17-08-2019 03:04
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 Neo iscritto Messaggi: 197 Iscritto: 07.12.14 |
Discussione molto interessante e credo proprio che in poco tempo avrà un elevato numero di risposte Cominciamo per ordine cronologico di possesso : Fiat 126 personal Red 650 Pregi ? - Da bambini ci entravano anche in 3 + 3 adulti nonostante le ridotte dimensioni esterne - notevole trazione sulla neve dovuta a ruote strette,motore e trazione posteriore - problemi di radiatore zero,poiche assente (raffreddamento ad aria) Difetti ? - oggi da adulto ci sto stretto da solo, sono grassottello ma la 126 non era la stessa ?  - corrosione ,sottoporte ricostruiti poiché col tempo disintegrati - la ventilazione interna è soltanto un effetto placebo |
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| svalvolatogiallorosso |
Scritto il 17-08-2019 03:20
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Neo iscritto Messaggi: 197 Iscritto: 07.12.14 |
Passiamo alla y10, visto che ha raggiunto anch'essa l'età della pensione Pregi ? - consumi tutt'ora bassissimi, molto è dovuto all'architettura Fire non ancora contaminata da catalizzatori e simili,oltre che a rapporti di trasmissione paurosamente lunghi (in relazione a potenza e cilindrata ovviamente) e ad una aereodinamica estremamente filante - facile da riparare anche in modalità "do it yourself" - all'epoca era spesso un'arma vincente per la "strategia del rimorchio signorine"  - ho letto di esemplari che hanno percorso oltre mezzo milione di km senza fare una piega (chissà quando e soprattutto se li raggiungerà.. la mia  )- ha resistito 19 anni in stato di totale "abbandono in fienile" senza scomporsi : è ripartita quasi subito Difetti? - bagagliaio poco e niente - col tempo sono aumentati i cigolii - dotazione accessori di serie minima - anche qui soggetta a corrosione - manovrabilità cambio improponibile  - il motore scalda terribilmente, l 'elettroventola gira allegramente se rimane a folle piu di qualche minuto |
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| atae21 |
Scritto il 17-08-2019 09:57
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
TALBOT TAGORA 2.2 GLS, 1983. PREGI: affidabilità totale della meccanica, comodità interna impareggiabile, abitacolo luminoso e baule enorme, diversi accessori di serie, rarità delle rarità sia in strada che ai raduni. DIFETTI: mancanza aria condizionata, materiali interni fragili, alcune finiture da utilitaria, gomme TRX costosissime, alcuni ricambi introvabili. |
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| francesco78 |
Scritto il 17-08-2019 11:07
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 Neo iscritto Messaggi: 196 Iscritto: 04.10.13 |
Fiat 500F (1966) Pregi: iconica, semplice da manutenere, si parcheggia ovunque. Difetti: un restauro certosino richiede una cifra spropositata nell’ordine dei 15K€. Non frena, non cammina, calda d’estate e fredda d’inverno. La protezione in caso d’incidente è paragonabile a cadere con una Graziella. |
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| francesco78 |
Scritto il 17-08-2019 11:12
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Neo iscritto Messaggi: 196 Iscritto: 04.10.13 |
Suzuki Wagon R+ 1.0 (1998). Pregi: spazio interno e capacità di carico mostruosa in relazione alle dimensioni. Motore incredibile, allunga fino a 8.500 rpm con fondoscala a 10.000 (mai riscontrato su nessuna auto , Ferrari comprese). Richiede la stessa manutenzione della Graziella di cui sopra. Difetti: soddisfazione estetica non presa in considerazione in fase progettuale |
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| svalvolatogiallorosso |
Scritto il 17-08-2019 11:42
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Neo iscritto Messaggi: 197 Iscritto: 07.12.14 |
E passiamo alla Fiat 1100/103 Pregi ? - la comodità,apprezzata da tutti coloro i quali vi sono saliti - anche qui facilità di manutenzione minima fai da te - nonostante l' età fuma pochissimo a caldo (a freddo è diverso) - fascio luci anteriori in piena efficienza e visibilità notturna eccezionale,pur avendo lampadine da 45 W - anche dopo aver percorso una lunga salita il liquido di raffreddamento non sale mai a temperatura elevata (esperimento effettuato con termometro digitale) ciò è dovuto sicuramente alla ventola connessa direttamente al motore Difetti ? - gomme originali 5,20 X 14" introvabili - i primi 3 rapporti sono alquanto ravvicinati mentre la 4° velocità è estremamente lunga e si nota bene in salita. Tale difficoltà di spunto probabilmente è dovuta alla potenza di soli 36 cv (da nuova). - necessità di dover aprire il cofano anteriore nonché il rubinetto per l acqua calda per attivare il riscaldamento interno (ma è un vero difetto ?) - mancanza di spia temperatura acqua sul cruscotto Allego una recente foto in visuale anteriore ,non visibile nella sezione "le nostre targhe nere" dove la 103 appare abbastanza dimessa in quanto l immagine è scattata nel giorno in cui mi venne consegnata svalvolatogiallorosso ha allegato la seguente immagine:  [229.84kB] |
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| atae21 |
Scritto il 17-08-2019 13:00
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
BMW 320 E21 (preparazione Romeo Ferraris), 1981. PREGI: linea ancora bellissima, motore 6 cilindri, sound dei Weber da 40 (con tromboncini) da brividi, affidabilità generale, cambio a 5 marce (opzionale, la mia per fortuna ce l'ha). DIFETTI: solita attenzione sul bagnato (ma con assetto e gomme ribassate migliora molto), abitabilità posteriore, scarsi accessori di serie. |
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| Transaxle73 |
Scritto il 17-08-2019 18:07
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 Utente Messaggi: 556 Iscritto: 17.09.13 |
Bella idea estiva Davide! ALFETTA 1.8 Berlina,1974 Pregi: *Impostazione meccanica generale raffinatissima, pure troppo per l'epoca. *Erogazione del motore rabbiosa ma al contempo molto elastico. *Tenuta di strada e stabilità elevatissime. *Sound del propulsore da opera classica. *Abitabilità notevole, bagagliaio enorme e visibilità ottima. Difetti: *Consumi sempre elevati, spremendo per bene il Bialbero a malapena si percorrono più di 5 km/litro. *Manovrabilità del cambio lenta, specie nei primi 2 rapporti e retro difficile da innestare senza grattare se non si inserisce prima la 4°. *Finiture interne non consone per una quasi ammiraglia. *Pedaliera molto disassata rispetto al volante, costringe il pilota a tenere le gambe piegate verso il centro vettura e nei lunghi trasferimenti è un handicap notevole. *Lamierati soggetti a corrosione. |
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| Transaxle73 |
Scritto il 17-08-2019 18:36
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Utente Messaggi: 556 Iscritto: 17.09.13 |
MAZDA MX-5 NA 1.6 (1995) Pregi: *Impostazione meccanica da vera sportiva, sterzo diretto, ottimo bilanciamento dinamico, guida coinvolgente. *Posizione di guida ergonomicamente perfetta, seduta bassa, gambe distese, volante verticale. Nei lunghi viaggi non stanca al contrario di quello che si potrebbe pensare. *Interni non lussuosi ma materiali di qualità, resistenti e accoppiamenti precisi. Non sembra un'auto con 24 anni e 170.000 km. *Dimensioni contenute, ottima maneggevolezza e visibilità buona a capote abbassata e anche con hard top. *Cambio sublime, superiore anche a fior di sportive molto più costose. Innesti secchi ma precisi, si manovra solo muovendo il polso. Difetti: *Spazio interno appena sufficiente, bagagliaio da 110 litri. *Visibilità posteriore, con capote alzata, un po' difficoltosa. *Nel traffico cittadino, popolato da SUV, non ti vede quasi nessuno. *Spia carburante e orologio assenti *Tende a scaldare molto all'interno a livello della scatola del cambio, ma in inverno può anche far piacere. |
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| Rover213 |
Scritto il 17-08-2019 19:30
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 Neo iscritto Messaggi: 25 Iscritto: 20.12.15 |
Rover 213 SE automatica dell'88  Pregi: - Rarità del mezzo (probabilmente unica superstite in Italia) - Meccanica Honda estremamente affidabile e motore fluido - Spaziosità dell'abitacolo e del bagagliaio - Dotazione molto completa e da auto di classe superiore (es. 4 vetri elettrici, specchietti regolabili elettricamente e sedili rivestiti interamente in velluto) - Tenuta di strada eccellente in qualsiasi condizione Difetti: - Prestazioni letargiche - Cambio con sole 3 marce - Consumi elevati - Mancanza di servosterzo e aria condizionata - Alcuni ricambi sono estremamente difficili da reperire |
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| atae21 |
Scritto il 17-08-2019 20:22
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
ALFA ROMEO GIULIA SUPER 1.6 "Biscione ", 1969. PREGI: la berlina sportiva per eccellenza, icona del collezionismo mondiale e grande movimento di club/raduni, tenuta di strada eccezionale per l'epoca, bialbero affascinante, manovrabilità cambio da fare invidia a certe auto anche più moderne. DIFETTI: corrosione lamierati se non mantenuta al coperto e all'asciutto, mancanza dei poggiatesta anteriori (ma all'epoca era normale), sterzo pesante in manovra e scarso diametro di sterzata, costo del restauro impegnativo e alcuni pezzi specifici bisogna cercarli all'estero, un po' più rara la "Biscione" ma in generale la Giulia è ancora piuttosto diffusa a livello di auto storiche. |
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| Biturbo83 |
Scritto il 18-08-2019 11:56
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 Utente Messaggi: 479 Iscritto: 27.04.15 |
Fiat Uno 55 S marzo 85. Con tutti i pregi e difetti che ha un auto degli anni 80, sottolineo solo che si guida ancora piacevolmente come un auto attuale e ha buoni consumi. Inoltre vuoi mettere che ti guardano dai SUV più blasonati come fossi un marziano? |
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| pigi54 |
Scritto il 18-08-2019 13:36
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 05.02.16 |
MASERATI MEXICO 4200 del 1967 Pregi: vettura molto veloce, ottimo confort tenuta di strada e frenata buona, rarità, perfetto connubio tra sportività ed eleganza e sonorità celestiale. Difetti: consumo sempre elevato, un po vuota di coppia ai bassi regimi, ricambi difficili da trovare e molto costosi, attenzione alla corrosione dei sottoporta. |
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| pigi54 |
Scritto il 18-08-2019 13:50
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Neo iscritto Messaggi: 62 Iscritto: 05.02.16 |
FIAT 127 del 1972 pregi: motore brillante, tiene tranquillamente il traffico moderno, consumi contenuti, affidabilità meccanica, ottima abitabilità per le dimensioni e ottima tenuta di strada. Difetti: rumorosità del motore, a 100 all'ora in quarta sembra a 7000 giri, poco protetta contro la ruggine, manovrabilità del cambio a volte difficoltosa tende a impuntarsi, finiture un po povere. |
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| berto88fi |
Scritto il 18-08-2019 19:33
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 Neo iscritto Messaggi: 209 Iscritto: 11.11.11 |
Renault Super5 Gt Turbo 1986 phase1, PREGI: divertente perchè si guida come un go-kart, accelerazione, ottimo assetto, cambio preciso, look "vecchia scuola" degli eighties; DIFETTI: in estate il motore scalda troppo, sovrasterzo in rilascio se non si guida con attenzione, freni inadeguati, scricchiolii delle plastiche (specialmente il cruscotto), difficoltà di messa in moto a caldo; ricambi estetici ormai molto cari. |
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| atae21 |
Scritto il 18-08-2019 21:15
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Come dimenticare quei pregi (e i difetti, su cui ci passavo volentieri sopra...) della mitica R5 GT Turbo: "phase1" 115cv del 1986, proprio come la mia avuta negli anni 90! |
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| IL BUE |
Scritto il 19-08-2019 12:44
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 Esperto  Messaggi: 1784 Iscritto: 09.09.08 |
Fiat Panda 750 Young, 1990 Pregi: Spazio e bagagliaio pazzeschi per una vettura di 3.40m, simpatia, manutenzione alla portata di un infante, ricambi meccanici economici e facili da trovare, allo sfascio anche la carrozzeria non è un problema Difetti: Beve come un'Alfetta 4 fari, collettore di scarico che sfiata a prescindere, guarnizione testata di burro, illuminazione fari che lascia molto spazio all'immaginazione |
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| atae21 |
Scritto il 19-08-2019 15:06
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
Beve la Panda 750??? Sei sicuro di far bene i conti quando fai il pieno? Vabbè che non ha contachilometri parziale…. se guidi le mie allora ti suicidi! |
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| berto88fi |
Scritto il 19-08-2019 17:47
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Neo iscritto Messaggi: 209 Iscritto: 11.11.11 |
atae21 ha scritto: e i difetti, su cui ci passavo volentieri sopra per carità, anch'io me ne infischio, però volevo attenermi al post ed essere obiettivo e realista |
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| IL BUE |
Scritto il 19-08-2019 19:34
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Esperto Messaggi: 1784 Iscritto: 09.09.08 |
atae21 ha scritto: Beve la Panda 750??? Sei sicuro di far bene i conti quando fai il pieno? Vabbè che non ha contachilometri parziale…. se guidi le mie allora ti suicidi! E' in casa da 30 anni, la conosco come le mie tasche. 10 euro finiscono in un attimo. Sicuramente la cosa è legata all'annoso e mai risolto problema dello sfiato del collettore di scarico, che però le da un bel rombo sportivo, che può permettersi . Senza dubbio, abituato a quasi 16 anni di 1.4 Hdi della C3, credo di avere una visione dei consumi elevati un filino condizionata |
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| atae21 |
Scritto il 19-08-2019 20:16
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Utente avanzato Messaggi: 978 Iscritto: 03.01.08 |
ALFA ROMEO 145 2.0 16V QUADRIFOGLIO VERDE, 1995. PREGI: motore molto vigoroso con un'ottima spinta già ai bassi e un bel "sound" da bialbero cattivo; top di gamma sempre più rara e di sicura rivalutazione; visibilità ottima in tutte le direzione grazie alla posizione di guida alta e all'ampia superficie vetrata; accessori "importanti" tutti presenti (servo, clima, airbag, ABS…); il mio esemplare ha una storia "romantica" che mi riguarda quindi lo guardo con occhi diversi. DIFETTI: consumi adeguati; giusta potenza ma meriterebbe qualche chilo in meno da far muovere; cambio non sempre all'altezza nella guida sportiva; finiture (materiali) economiche soprattutto nella fragilità dei rivestimenti (padiglione, pannelli, sedili). |
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| deltago92 |
Scritto il 19-08-2019 20:22
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 Utente Messaggi: 644 Iscritto: 24.03.13 |
Discussione molto interessante, molti pregi e difetti si ripetono. Allora, la prima: Lancia Delta LX 1.3 del 1988 PREGI -Posizione di guida sportiva con sedili bassi e avvolgenti -strumentazione completa con contachilometri, contagiri, acqua, benzina, voltmetro e econometro! -sterzo leggero -ottima tenuta di strada, praticamente incollata all'asfalto -cambio ben rapportato DIFETTI -vive "all'ombra" delle versioni più sportive, tutti mi chiedono "è un'HF/un'Integrale?" ed al mio "no" segue sempre un "quando te la compri?" -starter automatico che, in quanto tale, non permette una regolazione precisa del minimo a freddo, specie in inverno il motore gira troppo alto -sedili posteriori alti, chi è alto di statura batte la testa. -prima non sincronizzata, nelle salite di montagna per fare il seconda-prima serve la doppietta -corda della frizione dalla durata incerta. Ne ho già cambiate 3 in quasi 8 anni, la penultima è durata 6 mesi! |
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| deltago92 |
Scritto il 19-08-2019 20:30
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Utente Messaggi: 644 Iscritto: 24.03.13 |
Fiat Regata 100 S del 1985 PREGI -Motore bialbero con carburatore doppio corpo da vera sportiva, ottime accellerazione e velocità raggiungibili -abitacolo e bagagliaio spaziosi -sedili comodi per lunghi viaggi DIFETTI -pochi la apprezzano, i più la snobbano. C'è chi addirittura non la conosce oppure la scambia per una 131 o per un'Alfa 75  -check control inaffidabile -impianto di raffreddamento motore sottodimensionato e mal progettato. Con qualche modifica "casalinga" la situazione è un po' migliorata -più di 9 chilometri al litro non riesco a fare, anche perchè invoglia a schiacciare -mancanza di un vero "appoggio" per il crick da officina -alcuni ricambi specifici introvabili -volante anonimo, infatti l'ho sostituito con quello della Ritmo 105 TC |
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| deltago92 |
Scritto il 19-08-2019 20:38
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Utente Messaggi: 644 Iscritto: 24.03.13 |
Fiat 128 del 1970 PREGI -quando passo tutti la guardano -ruota di scorta nel vano motore -rumore sportivo -ampie superfici vetrate -assenza di scricchiolii DIFETTI -sterzo duro in manovra -visibilità ridotta in retromarcia a causa del cofano leggermente spiovente, non vedi "dove finisce" -anche qua la corda della frizione non dura molto -ruggine a volontà -strumento dell'acqua e poggiatesta assenti -volante molto triste Gli ultimi due punti valgono per la dotazione di serie, infatti io ho lo strumento dell'acqua della Giulia, i sedili con poggiatesta della 128 Rally ed il volante della 128 3p. |
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| freccetricolori |
Scritto il 25-08-2019 15:07
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Neo iscritto Messaggi: 80 Iscritto: 18.12.13 |
Alfa Romeo Nuova Giulietta 1.6 del 1978 PREGI: - Linea personale - Giusto mix di tutti i componenti relativi alla parte meccanica - Tenuta di strada ed affidabilità meccanica - Sound del propulsore - Abitabilità e spazio interno DIFETTI: - Manovrabilità cambio a volte ostica - Finiture che appagano l'occhio ma giuste giuste in quanto a qualità - Rivestimento sedili in panno bicolore - Pur se meno di altre Alfa coeve, soggetta alla corrosione |
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| attom83 |
Scritto il 28-08-2019 23:08
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Neo iscritto Messaggi: 42 Iscritto: 15.03.15 |
Attualmente posseggo una targa bianca, perciò mi concentro su alcune vetture almeno trentennali che ho guidato a lungo: FIAT REGATA 70S 1.3 1986 pregi: 1-interni e baule spaziosissimi, 2-sedili comodi, 3-dimensioni medie giuste che mantengono l'attenzione al punto giusto alla guida e nelle manovre, 4-linea elegante e ben proporzionata, 5-buoni consumi. difetti: 1-plancia elettronica con luci che s'accendono a caso fin da nuova, 2-carrozzeria facile allo sbiadimento e alla ruggine se lasciata all'aperto, 3-carburazione difficilmente regolabile (o meccanici incapaci?), 4-prestazioni scarse. FIAT 127 900 1982 pregi: 1-parte sempre, lo starter era potentissimo, 2-manutenzione semplice, 3-ottimi consumi difetti: 1-cambio impreciso e duro, 2-tendenza alla ruggine e plastiche di scarsa qualità, 3-estetica poco appagante e gamma colori misera e anonima, 4-strumentazione povera, 5-accelerazione scarsa FIAT 131 CL MIRAFIORI 1.3 1982 pregi: 1-trazione posteriore e culo leggero: divertentissima, 2-estetica squadrata che non passa inosservata (non tutti la capiscono), 3-abitabilità interna ampia, 4-facile manutenzione e vano motore molto ampio e comodo difetti: 1-quasi ingovernabile sulla neve, 2-velocità massima scarsa (ma per questa ci sono le 2000), 3-strumentazione scarsa e materiali interni poveri, 4-sedili scomodi, 5-ruggine come se piovesse |
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| blackboxes66 |
Scritto il 05-09-2019 10:28
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 Utente avanzato Messaggi: 759 Iscritto: 25.08.12 |
BMW 316 1978: PREGI: -linea piacevole -qualità costruttiva -interni molto belli e funzionali -disponibilità ricambi DIFETTI: -motore inadeguato -cambio a sole 4 marce -pochi accessori di serie -prestazioni solo discrete Alfa Romeo Alfetta 2000 L 1980: PREGI: -motore eccezionale -linea piacevole -prestazioni -comportamento stradale DIFETTI: -qualità costruttiva migliorabile -disponibilità ricambi a volte difficoltosa -alcune soluzioni dell’interno superate -manovrabilità cambio |
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