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BRUNO SACCO
Lollo98
Buon pomeriggio a tutti,
purtroppo poco fa è venuto a mancare il grandissimo designer Bruno Sacco, famosissimo per avere collaborato una vita intera con Mercedes, capo designer in Daimler-Benz dal 1975 al 1999.

Questo thread per discutere delle sue opere più (e meno) riuscite.
 
bob91180
Grande personaggio e grande professionista , secondo me tutti ottimi i suoi lavori , non ne ricordo di mal riusciti
 
mariano
Senza di lui l'evoluzione del design Mercedes non sarebbe esistita, tra le tante opere sue l'unica un filo discutibile è la W210, secondo me.
Attivo nel design sino alla fine degli anni 2000, era ancora attivo come persona e rilasciava interviste, una grande perdita per il mondo del design e per tutti noi.
 
Mat75
Buongiorno a tutti, mi è dispiaciuto tantissimo, ha creato vere e proprie opere d'arte su quattro ruote secondo me, le più riuscite , a mio avviso, sono la W201 e le W126/C126, ma anche le altre sono auto stupende. In un'intervista a Quattroruote dichiarava che la sua opera più riuscita fosse appunto la W201, quella un pò meno la W140 che a me piace comunque tantissimo. Ha scritto la storia dell'auto. Ciao Bruno!
 
Francesco240D
Da appassionato non posso che essere dispiaciuto, per sua fortuna è arrivato alla veneranda età di 90 anni. Inserito nella Hall of Fame dei designer, ha realizzato dei capolavori (il migliore per me resta la W126). Concordo sulle poco felici W210 e W140, se non altro si è ripreso con la W220 e la W211 (per la cui realizzazione avrà indubbiamente dato qualche contributo).
 
Transaxle73
La mia preferita tra quelle disegnate da Bruno Sacco rimane la splendida R129.
 
1600 GT
Un grandissimo Designer! La maggior parte delle Mercedes che maggiormente mi piacciono, sono opera sua, soprattutto la 190 W201.
 
prof
Transaxle73 ha scritto:
La mia preferita tra quelle disegnate da Bruno Sacco rimane la splendida R129.

Anche la sua! Wink
 
Markino
Un italiano di grande spessore che, con il suo lavoro e la sua creatività, ha dato notevole lustro ad un'importante Gruppo industriale, e quindi all'intera economia, di un Paese straniero.
Purtroppo l'Italia "regala" troppo spesso simili talenti (Sacco, peraltro, inizialmente, non progettava di restare stabilmente alle dipendenze della Mercedes-Benz), in tutti i campi (basti pensare a quello scientifico), e a risentirne - pesantemente - è la nostra, di economia.
 
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