Se è davvero del 1982 potrebbe essere una delle ultimissime prima serie immatricolate già fuori produzione visto che proprio nel 1982 è uscito il modello ristilizzato con paraurti allungati ai lati, nuova mascherina e fari, plancia, motori, ecc. ecc.
Ah, chi si vede.... a pochi metri c'era una serie 6 abbandonatissima e in brutte condizioni.
Passo sul ponte sopra al suo tetto almeno 4/5 volte al giorno...
Oggi, grazie a Noblem (tramite "autoabbandonate", ho portato a termine il salvataggio di una 728 E23 a carburatori, del 1979. La macchina giaceva in un'autofficina da un paio d'anni, ormai in disuso, sporca e con la batteria a terra. Piena di botte nelle fiancate e 211.000 km. percorsi. Però ancora targata e funzionante. Non so perchè ma ancora una volta il "cuore" ha prevalso sulla "ragione" e così, accompagnato da Marco "blackboxes", mi sono recato fino a Mantova per salvarla al suo ormai segnato destino (la pressa).
Una pulita al parabrezza, una controllata ai livelli e via in autostrada verso Como. Ho scattato una foto in autogrill che Marco posterà qui sotto. Viaggio più che dignitoso e senza intoppi. La robusta meccanica a 6 cilindri mi ha portato fino a casa con la sua silenziosità di marcia e la sua rispettabile potenza. Ed ora dorme accanto a sue "sorelle" grandi e piccole in attesa di un restauro (?) o acquirente adatto (leggi APPASSIONATO BMW). Ormai i miei salvataggi non si contano più: non passa mese che non tolga una macchina dalle grinfie della pressa!
Mastodontica com'era all'epoca, oggi da parte alle auto moderne sembra quasi una berlina di classe media... E' arrivata una pattuglia della stradale in autogrill e mi hanno guardato piuttosto attentamente....chissà come mai! Da lontano diciamo che sembra in buono stato...non altrettanto da vicino!