Al di la' della linea simpatica e quasi buffa,la Morris non mi ha mai entusiasmato,troppo lontana dai miei gusti anche in configurazione berlina e wagon.
Questa in foto sembra in buone condizioni.
No comment sul solito accessorio Ikea.

In Europa, solo gli inglesi sapevano costruire vetture così poco armoniose, accanto a vetture indubbiamente belle (magari di disegno italiano, leggi Touring o Michelotti), anche se spesso di fascia media o alta...

Concordo col giudizio di Marcello; altra auto che sembra uscita da un cartone animato. È una discreta curiosità, inglese sino al midollo (nel bene e nel male), che al giorno d'oggi (soprattutto se con targhe nere, ancorchè non originali) cattura l'occhio per la sua stravaganza.

Nemmeno io esco pazzo per questa vettura, però già la versione wagon la preferisco alle altre...da questa in foto eliminerei subito il portapacchi.

Un pezzo di storia inglese.....al di la dei gusti soggettivi

Infatti: è stato il primo modello britannico a superare il milione di esemplari prodotti (1,3 per la precisione). Direi che il suo posticino nella storia dell'automobilismo se lo merita