Terza serie dell'ultimo anno gia' con meccanica giulia , presumo , e cambio a cloche , notevole la prima targa ...
Pur sfoggiando omologazione , noto parafanghi modificati in modo molto discutibile ...

I bordi dei parafanghi aggettanti mi sembrano corretti per la "Giulietta", se a quelli si riferisce Bob.
Modello per il quale ho da sempre un debole, qui materializzato nella serie conclusiva, e in un anno che si colloca nella fase nettamente calante della sua carriera, quando oramai si stava preparando il passaggio di testimone con la "Giulia 1300"; il 1964, oltretutto, segnato da una brusca frenata nella crescita dell'economia, vide un deciso calo delle vendite di automobili (peraltro pagato quasi per intero dalle marche estere), e una riallocazione della domanda verso vetture più economiche, favorita dal lancio della "850".
Bellissime la targa senese a bassa numerazione, e la tonalità grigio alba, non tra le più frequenti.
Suggestivo lo scatto dinamico in lontananza, con il lampeggiatore in funzione.

Mah , ingrandendo la foto si vedono i bordi molto sporgenti ed appuntiti , cioe' , senza il bordo risvoltato verso l'interno ...

Quello specchio è stupendo, fa proprio anni '60. Un gioiellino da preservare con moltissima cura.