Bella Ritmo in un colore molto particolare. Meriterebbe solo una piccola manutenzione ai grandi paraurti in resina, un po' provati dal tempo, oltre a qualche piccolo ritocchino. Per il resto mi pare un ottimo esemplare, ormai raro a vedersi. Ottimo avvistamento!

Uno degli ultimi esemplari prima della "Nuova Ritmo", nel classico beige daino e piuttosto accessoriata per essere una "L". I cerchi però sono quelli delle "CL".

Probabilmente sbagliando, parlavo di colore particolare siccome non mi sembrava beige daino (pastello) ma in una tinta metallizzata, tipo beige chiaro, che però non avevo ben decifrato. Eh sì, i cerchi sono della CL... Questi ultimi, forse il tratto maggiormente distintivo della Ritmo prima serie, erano molto particolari, anche se, tutto sommato, forse io gli preferivo gli essenziali cerchi "piatti" della base.

Il colore, sia per le condizioni di luce, sia perché la verniciatura avrà perso smalto nel tempo, o per il combinato disposto dei due fenomeni, non era facilmente decifrazione, e pure a me sembrava a primo impatto una sorta di metallizzato, rame o arancione, non previsti per il 1982.
Nel complesso, la macchina appare sana e solida, circostanza non scontata per le poche "Ritmo" superstiti, spesso in condizioni precarie o comunque non ottimali.

Nocciola pastello abbastanza indigesto tutto sommato ; la vettura però è ben conservata

Mio fratello, all'epoca, l'ebbe dello stesso colore e battezzò l'auto PATATA

Salvo poche encomiabili eccezioni.

Bella bella, uno dei pochi casi in cui il beige non è un colore noioso e scialbo.

Non è, di fatto, un beige, ma una sorta di marroncino, o nocciola, come notava sopra Roberto, come per lui non di mio gusto.

Eh, in effetti il "beige daino" non è proprio la fine del mondo; un po' come, almeno per me, il "rosso ossido". Però, tra i due, forse preferisco il primo al secondo

Però, sulla Ritmo, tutto sommato non mi dispiace...