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Ci sono dei modelli che, pur innovativi e con indiscutibili pregi, scompaiono dalla memoria anche di chi d'auto è appassionato.
Ne propongo uno, anche se non è classificabile come targa nera ( presentato nel 1986 )

Innocenti 990 Diesel
motore Daihatsu a 3cilindri 993cc 36,7CV a 4600giri/min 61Nm di coppia a 3000giri/min.
accelerazione 0-100 km/h : 24,3sec
ripresa 70-100 : 22 sec
1 Km con partenza da fermo : 41,7 sec.
velocità massima: 128km/h
consumo a 90km/h : 25,2km/l, consumo a 60km/ : 36,2km/l

anche le versioni a benzina montavano un innovativo 3 cilindri da 600cc o 1000cc. I giapponesi, spinti dal regime fiscale favorevole e da un traffico congestionato perennemente hanno una solida tradizione in motori di cilindrata minima (attorno a 600cc) declinati anche in versione turbo sin dalla seconda metà degli anni ottanta. Insomma, downsizing d'annata (non ci si inventa nulla)

Ve ne vengono in mente altri?

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che ne dite della nsu ro 80? per l'epoca era molto avanzata tecnologicamente nonostante lo scarso successo.

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Aggiungerei, per restare in tema di innovazioni motoristiche poco fortunate, la VW K70 (sorellina della NSU RO 80) e la Citroen GS Birotor.