Oggetto dell'argomento: Galleria di Targhenere.net :: Ciao a tutti
#1
Buongiorno a tutti !
Mi chiamo Ermanno e vivo in prov di Torino, appassionato da molti anni di auto d'epoca .
La mia prima auto è stata una Citroen Traction Avant 11BL del '54, un rottame il cui restauro è stato il classico esempio dell'incoscienza del principiante...
Oggi sono possessore di una Alfa duetto osso di seppia 1750 del '69 e di due più giovani Golf G60 e Golf Rallye, auto che ho posseduto negli anni '90 e che ho voluto nuovamente portarmi a casa con due esemplari ovviamente da restaurare
#2
Ciao Ermanno, benvenuto su Targhenere!
Scritta da
Markino il 06-03-2013 14:52
#3
Benvenuto e complimenti per le auto, specie, come puoi intuire dal mio "avatar", per la Spider 1750. Sono molto legato a Torino, avendo lavorato fino al 2009 nel quartier generale di una grande banca, il cui baricentro si è spostato negli ultimi anni a Milano. Città e provincia sono ricche di auto storiche, spesso di notevole importanza, e ti auguriamo di poterne avvistare numerose.
Modificata da
Markino il 06-03-2013 18:23
#4
Ermanno, stamattina m'era venuto il dubbio, ma solo ora ho recuperato la copia d'una nota rivista...c'è una Golf G60.... proprio bella!
E' lei vero?
In quel numero si parla anche della 104 di un altro iscritto a Targhenere!
#5
time101cv ha scritto:
Ermanno, stamattina m'era venuto il dubbio, ma solo ora ho recuperato la copia d'una nota rivista...c'è una Golf G60.... proprio bella!
E' lei vero?
In quel numero si parla anche della 104 di un altro iscritto a Targhenere!
Ciao
se ti riferisci a Ruoteclassiche di gennaio sì, è il mio G60.
Dello spider ho inserito una foto per "Le ns targhe nere" che però non vedo ancora pubblicata.
#6
La foto della Spider è arrivata, ne hai per caso anche altre, magari di 3/4 posteriore o anteriore? Non ti preoccupare eventualmente per la targa, verrà parzialmente "oscurata", così come fatto per le foto che pubblichiamo quotidianamente sul sito.
#7
time101cv ha scritto:
La foto della Spider è arrivata, ne hai per caso anche altre, magari di 3/4 posteriore o anteriore? Non ti preoccupare eventualmente per la targa, verrà parzialmente "oscurata", così come fatto per le foto che pubblichiamo quotidianamente sul sito.
Appena inviata una come richiesto !!
Scritta da
gio65pi il 09-03-2013 17:09
#8
Benvenuto anche da me e complimenti per lo splendido esemplare di Alfa Romeo Spider che possiedi
Scritta da
massimo il 10-03-2013 11:20
#9
Ben arrivato e complimenti per lo Spider: metti i lampeggiatori laterali al posto giusto, quelli anteriori mettili bianchi, sposta la placca ASI nel cruscotto e diventa perfetta!!
#10
massimo ha scritto:
Ben arrivato e complimenti per lo Spider: metti i lampeggiatori laterali al posto giusto, quelli anteriori mettili bianchi, sposta la placca ASI nel cruscotto e diventa perfetta!!
Come dire....l'auto è del '69, ultimo anno di produzione con carrozzeria unificata a quella del 1300. I ripetitori laterali erano stati spostati in avanti e di forma non più a goccia ma rotondi; le plastiche dei ripetitori anteriori sono correttamente arancio (quelli bianchi erano montati sul primo osso 1600). Per la placca ASI, è l'unico posto dove posso fissarla con una staffa senza praticare fori; sulla plancia sarebbe impensabile....
Scritta da
massimo il 10-03-2013 15:17
#11
azz....si impara sempre qualcosa: quella dei lampeggiatori unificati alla 1300 proprio non la sapevo...
Per cruscotto intendevo "dentro il portaoggetti"
, non ho una spiccata simpatia per l'ASI, che considero un parastato.....le loro ufficializzazioni lasciano il tempo che trovano, figuriamoci se le espongo.
Rinnovo i complimenti!
Modificata da
massimo il 01-01-1970 02:00
#12
massimo ha scritto:
azz....si impara sempre qualcosa: quella dei lampeggiatori unificati alla 1300 proprio non la sapevo...
Per cruscotto intendevo "dentro il portaoggetti"
, non ho una spiccata simpatia per l'ASI, che considero un parastato.....le loro ufficializzazioni lasciano il tempo che trovano, figuriamoci se le espongo.
Rinnovo i complimenti!
Devo ammettere, avendo assistito dopo anni ad una seduta di omologazione a fine 2012, di aver avuto qualche perplessità soprattutto vedendo all'opera giudici generalisti che sanno un po' di tutto e un po' di niente, cosa che a volte si tramuta in superficialità.
Vale evidentemente il concetto dei grandi numeri con tutti i vantaggi che all'ente ne derivano.....