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Si parla spesso delle auto avute in famiglia, di quelle su cui siamo cresciuti, di quelle che sono state "la mia prima auto" e ultimamente anche di quelle su cui siamo nati. C'è però un'auto della quale si parla raramente ma che ha avuto un ruolo importante nella nostra vita, l'auto senza la quale non saremmo diventati Automobilisti. Quindi, qual'è stata l'auto con la quale avete conseguito l'esame di guida?
La mia è stata un'Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm rossa

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Fiat Panda 750 CL bianca!

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Purtroppo la mia non è stata una targa nera...Fiat Brava...

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Anche per quanto mi riguarda, ho ben poco da vantare: Fiat Punto 60 Star grigia metallizzata, ricordo targata BB, nuova di pacca. Mia madre, che ha frequentato anni prima la mia stessa autoscuola, invece ha imparato a guidare su una vettura più consona: A112 "cinesina" (non aveva esattamente 18 anni quando fu "costretta" a prendere la patente). Mio papà, invece, ha preso la licenza di guida su un'istituzionale, negli anni'60, Fiat 600

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Io l'ho conseguita su una onesta Peugeot 205 GRD 5 porte, neanche un imbranato (non era il mio caso) l'avrebbe fatta spegnere partendo in salita..........Mio padre Fiat 850, la mamma Fiat 127

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Peugeot 205 Junior 5 porte, un fulmine!

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...dimenticavo. I miei genitori entrambi su Fiat 850.

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Ford Escort III 1.1 L 5 porte blu metallizzata, del 1981 o 82, della scuola guida. Era il 1984.

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Renault Clio 1.9 Diesel del 2000. Per essere una diesel aspirata aveva uno scatto niente male per davvero.....
Mio padre invece la fece su una Fiat 850, mia madre su una Fiat Panda 30.

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Ho imparato a guidare sulla 124 berlina di mio padre , con cui ho dato l'esame da privatista nel gennaio '76 ...

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Fiat Tipo 1.6 i.e. grigio scuro,FO 80 in carico alla motorizzazione di Rimini.
Era il 5/12/1991.

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Bel topic!
La licenza di guida l'ho conseguita su di una Opel Agila a gasolio.
La maggior parte delle lezioni, tuttavia, si sono svolte in forma "privata" con mamma e/o babbo, sulla Volvo V40: ho avuto una buona palestra, durante i primi parcheggi mi venivano ogni volta i sudori freddi!
La patente mio papà l'ha conseguita con una Fiat 126; mia mamma con una Peugeot 104.

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Per le poche lezioni presso l'autoscuola - e per sostenere l'esame - ho utilizzato una Y10 Fire prima serie, bianca e a targhe bianche.
La maggior parte della pratica l'ho fatta sulla Peugeot 106 XR grigio antracite di mia madre.

In famiglia avevamo una GL dell'82, stesso motore e tinta. Se anche la mia autoscuola avesse avuto in dotazione questo modello, sarei stato senz'altro avvantaggiato . Al contrario, il mio istruttore di guida purtroppo fu colpito da un ictus il giorno prima del mio esame, al quale mi presentai, inconsapevole dell'accaduto, al cospetto di emeriti sconosciuti .
Iniziai a guidare la Ford Escort solo a patente conseguita.

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Ho fatto scuola guida con l'immensa (in tutti i sensi) Citroën BX GTI dell'89 di mio padre, ma purtroppo ho dato l'esame con una lentissima Renault Clio 1.2 RN del 1995, senza servosterzo e con una retromarcia a dir poco problematica.
Mia madre usò una A112 Elite quinta serie (caso volle che, un anno dopo, acquistasse proprio una A112); mio padre - ma non ne sono sicuro - anche lui su A112, ma delle prime serie.

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L'auto dell'auto scuola con cui ho conseguito la patente era una FIAT Uno 60 SL 5 porte grigio met prima serie credo del 1988..

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Io ho fatto le lezioni di guida su una Clio , ricordo che per inserire la retro bisognava alzare un anellino sul cambio. Il mio istruttore era molto buono, ne ho un bel ricordo. Cintura....regola gli specchietti....metti in folle.....accendi.....freccia... guarda dietro....parti.

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Bel topic

Ravanando nei ricordi.. Scuola guida non ufficiale, in età che non è opportuno scrivere , con Panda 30 e A112 Elite 5.a serie di mio zio.

Foglio rosa con l'Audi 80 del babbo, scuola guida con una Tipo 1.4 base. Istruttore che, alla prima guida, mi fa uscire dal parcheggio e dopo 10 metri mi guarda e fa: "ok ho capito va.. andiamo in motorizzazione che devo portare delle pratiche", 20 km nel traffico all'ora di punta in scioltezza.. Alla fine "E dici di aver iniziato a guidare col foglio rosa? Te non me la conti giusta"

Comunque della Tipo ho un bel ricordo, era molto intuitiva e semplice da parcheggiare anche senza servosterzo. Unico neo i comandi concetrati tutti sulle leve al volante e l'odioso tergi con le varie intermittenze.

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Correva l'anno 1983 (ahimé): Fiat Uno 45 Super fiammante, la quale sembrava uno Shuttle in confronto al parco circolante dell'epoca. Silenziosa, confortevole, facile da guidare e con un abitacolo enorme, ricordavo la targa fino a qualche anno fa.

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Esame fatto da privatista con l'auto di papà, una Fiat Tipo 1.4 DGT del '90.

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Fino a quando e' stato possibile fare l'esame da privatisti ?