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Mi spiego meglio, voi come la pensate sul collezionare un auto? Parlando con mio padre (che non comprerebbe mai un auto d'epoca) è venuto fuori che lui se proprio dovesse prendere un auto d'epoca ne prenderebbe soltanto qualcuna che abbia un po' di valore (Alfa Spider/Duetto, Giulia ecc), sinceramente io la penso diversamente, principalmente l'auto deve piacere a me, se poi non vale niente, la cosa è secondaria. Per esempio, a me piace molto la Uno, in particolare la SX o gli allestimenti SL, auto dalle bassissime quotazioni (escludendo la Turbo.i.e.) e dal poco interesse storico (ai raduni oltre che qualche Turbo.i.e. di Uno "tranquille" non ne ho mai viste), la prenderei e sistemerei a dovere, perchè mi piace e la trovo una grande auto che ha fatto storia, se poi vale poco, pazienza.
Voi come la pensate? Vi importa che l'auto valga economicamente qualcosa o mettete la cosa in secondo piano, facendo prevalere i vostri gusti, ricordi e sentimenti?

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Avessi la possibilità di concretizzare uno o più acquisti, farei prevalere i miei gusti, sicuramente, partirei con alcune berline che attualmente hanno quotazioni relativamente basse o comunque ragionevoli; certo che poi col tempo, se avessi lo spazio ma soprattutto i quattrini, potrei prendere in considerazione anche qualche modello di maggior valore, che però verrebbe sempre scelto con il cuore.

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Il cuore prevale, purtroppo la condizione fondamentale è avere i soldi, poi l'auto non conta, conta solo che mi piaccia...

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Io per esempio metterei molto volentieri una Regata in garage, auto che vale pochissimo, ha scarsissimo interesse storico e non piace quasi a nessuno, ma a me PIACE, del resto chissene!

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Ciccio la penso come te ed entrambi amiamo la mitica Uno! Purtroppo dei miei amici sono l'unico a pensarla così..persino il mio meccanico dice che modelli come la Uno non valgono nulla e che acquistarla significa in un certo senso buttare dei soldi..Ma non cambio idea..questa mentalitá porta all'estinzione di auto umili ma per me piene di virtù e fascino!

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A proposito di Fiat Uno, ne ho avuta una anche io, una Hobby del 1993, con la quale imparai poi a guidare; mi è rimasta nel cuore e la scorsa settimana ho acquistato un libro interamente dedicato al modello.

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Concordo pienamente e ti capisco benissimo!!

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Io le collezionerei tutte...ed infatti ho una vetrinetta di modellini
Sono d'accordo con voi, andrei con il cuore e se poi c'è o ci sarà il valore economico tanto meglio, e mi vorrei anche godere la mia auto, altrimenti è come chi compra un bel quadro e lo chiude in cassaforte per paura che lo rubino e si sciupi.
Una Talbot Solara mi fa battere il cuore come una Lancia Flaminia coupé, per essere chiari.

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A parte le Alfa, per pure ragioni di cuore e passione (quanto vorrei che avessero quotazioni minime), si concretizza sempre più in me il desiderio di avere una piccola Fiat anni'70. 126, anch'essa per ragioni di cuore, oppure 127, perchè mi piace. La 128 metterebbe assieme entrambe le cose. Auto purtroppo dalle quotazioni in crescita, ma per fortuna tutt'altro che proibitive. Odio il termine collezionismo: le auto, nate per percorrere le strade, a quell'uso le destinerei anche da anziane e odio ancora di più il binomio collezionismo-soldi, che nulla c'entra con la passione. Ovviamente non tanti soldi da spendere in un modello dall'alto valore per passione ma comprare un modello solo in funzione del suddetto valore.

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Io "colleziono"Alfa, non ne conosco il motivo, perché cresciuto in una famiglia in cui esistevano solo BMW, so solo che le Alfa degli anni '70 sono le mie preferite. Quando a 30 anni suonati coi risparmi dei primi anni di lavoro mi comprai lo spider 2000 coda tronca. Questa era solo un'auto vecchia che giaceva nel magazzino di un concessionario mulrimarche e la pagai 4.000.000 di sanguinanti lirette, poi oggi ne vale molto di più non era un calcolo che feci all'epoca.
Così come per il Gt Junior che ho inseguito per quasi 30 anni. Sì avete letto bene, l'ho comprato solo quando l'ho trovato da uno che non pensava di avere in garage una 250 gto e mi ha chiesto un prezzo giusto valutando anche che la sua auto andasse nelle mani di chi l'avrebbe trattata con amore. Infatti con questo signore nonostante abiti a oltre 1.000km da casa mia siamo rimasti in ottimi rapporti.
Morale: se tu guida la passione scegli la macchina non la speranza di rivalutazione futura, a mio parere.

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Io ho comprato l'Alfetta perché è stato il mio sogno irrealizzato fin da bambino. Non ho fatto calcoli economici perché tra acquisto e successivo ripristino ho speso una cifra vicina alla sua attuale quotazione di Ruoteclassiche.
Proprio qualche settimana fa ero alla ricerca di una macchina da battaglia per mia moglie, buona per le commissioni cittadine e per accompagnare la bimba a scuola, a danza ecc. ecc.
Lei era orientata su una Smart, alla fine le ho portato a casa con lo stesso budget di spesa una bella MX5 rossa 1.6 prima serie del 1997.
Dall'iniziale scetticismo ora guai a chi gliela tocca!

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Da possessore di Smart in famiglia ti posso dire che hai fatto benissimo a darle la Mazdina: il cubicolo tedesco di buono ha solo le dimensioni e i consumi, per il resto è una fetecchia per chi vuole buttare i soldi.

Io apprezzo tutte le vecchie auto, chi di più, chi di meno: nel senso che mi metterei in garage una Uno, una Ritmo, come farei lo stesso per storiche più quotate come A112 Abarth 58 cv, Golf GTI, Alfetta GTV, ma anche Giulietta Spider, Aurelia, e altre che hanno raggiuntl, purtroppo, prezzi da appartamento in centro a Roma (ma di quelli non belli).

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Piccolo ot:
Ho una Smart che mi accompagna dal Marzo 2000 e secondo me è una delle auto più geniali che siano mai state inventate,naturalmente nell'ambito degli utilizzi per cui è stata concepita;chiudo

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Forse sono stato troppo avventato stamattina. In realtà di base lo è: però una vettura da città dovrebbe essere più morbida come assetto e avere accessibilità al motore migliore, nonché un'assemblaggio degli interni più curato: non parliamo poi del rapporto prezzo/dotazione vergognoso, Mercedes ci ha messo del suo. Per il resto, un giorno potrà tranquillamente essere una storica quotata e collezionata, perché,come accennato prima, consuma pochissimo e si parcheggia in un fazzoletto, oltre a scelte progettuali comunque indovinate come la cellula Tridon.

FINE OT.

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una volta un mio amico ( avevamo circa sedici anni, e lo ritengo quindi ancora oggi molto lungimirante ) diede una saggissima ed estemporanea definizione di "collezionismo" che mi folgoro' a tal punto da farla subito mia ed usarla fino ad oggi e probabilmente per sempre: IL COLLEZIONISMO E' PAGARE LE COSE PIU' DI QUELLO CHE VALGONO.

al di la' della definizione portata da un noto dizionario italiano, "Raccolta ordinata di cose della stessa specie, pregiate o interessanti dal punto di vista storico, scientifico o personale", io credo ancora che avesse ragione il mio amico.

"collezionista" e' per me una parola allarmante, che indica un soggetto a caccia irriducibile di oggetti per lo piu' ignoti alle masse, per le quali e' disposto a tutto, anche a comperare cose che non gli interessano realmente pur di completare una serie pregiata.

mi dispiace, ma ai collezionisti continuo a preferire gli appassionati, il cui fine e' piu' sano, perché va verso la soddisfazione di un bisogno quasi fisico e non di qualche strano e sterile percorso mentale.

se immagino un collezionista mi viene in mente il nerd colla camicia abbottonata fino al collo e gli occhiali spessi.

se immagino l'appassionato mi viene in mente uno che non dorme perché pensa al paraurti ed al fanalino.


certamente questa distinzione ha carattere fortemente personale e relativamente umoristico, ma su una cosa sono invece certo: trovo che sia fuori luogo parlare di collezione per vetture di poco valore economico e di rarita' ancora del tutto relativa, prodotte in epoca recente e non ancora rivalutate dal sentore comune.

possiamo girarla come volete, ma la lingua e' una convenzione di tutto il popolo e quindi deve fare i conti con il pensiero delle masse.
le idee degli addetti ai lavori sono altra cosa, e sono sufficienti solo a cambiare i dizionari tecnici.

per parlare di collezione senza far sorridere nessuno, dunque, la collezione deve essere di ferrari contemporanee oppure di fiat che hanno doppiato la boa dei 50 anni.

altrimenti uno si e' semplicemente comperato delle macchine che gli piacevano, che e' una cosa nobile e fa parte della ricerca della giustizia, della verita' e della bellezza pur non essendo collezionismo.

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Professore, perdoni se la contesto, ma la definizione di "collezionismo" da lei citata dice:
Ipotizziamo che sia PERSONALMENTE un appassionato, chessò, di Fiat 126 (Personal, ha ha ha). Ne metto in garage di tutti i tipi e serie, comprese Giannini e Abarth, ovviaente originali. PERSONALMENTE reputo che tale cosa risponda alla definizione da dizionario, senza il bisogno che le Fiat citate abbiano superato i 50 anni o siano Ferrari.
Questo, se proprio vogliamo cercare il pelo nell'uovo. Poi, tornando pratici, me ne infischio di tali etichette e cosa metto in garage (ad averlo) e quale valore economico abbia sono argomenti che poco devono interessare al prossimo, che spesso per carattere tendo ad evitare, specie se è "competente" sul tema, tranne chi è sulla mia stessa lunghezza d'onda.

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non capisco il tuo tono sarcastico. secondo me hai frainteso il mio messaggio.

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Secondo me sbagli. Se non ho capito male il tuo pensiero se ho 10 Fiat 126 Personal NON è una collezione, se ho 10 Ferrari 250 SWO, sì?

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vediamo se riesco a spegare meglio cio' che volevo dire.

15 126 personal forse saranno anche una collezione.

ma per assurdo la 126 non e' ancora un'auto che possa definirsi "da collezione"

questo non toglie che io possa stimare uno che ha la passione della 126 Personal e se ne compera quindici.

anzi, lo stimo molto di piu' di uno che ha comperato quidici ferrari per tirarsela, che magari delle ferrari non giene fregava poi molto.

preferisco quello delle 126, che senz'altro ha al passione vera.

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ora michele, ti faccio una domanda io, perché ci ho pensato, e non so proprio rispondere:

se uno ha 15 punto di un anno di vita perché gli piacciono le punto e' una collezione?