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Stamattina in macchina, ho sentito alla radio la nuova pubblicità della Fiat che evidentemente non è abbastanza sazia delle proprie vendite...
Non so se sia solo una radiofonica o anche televisiva, comunque c'è Rovazzi (...) che vuole rubare un'auto d'epoca ma l'altra voce gli dice che non si può perchè non si può circolare da nessuna parte allora, dopo una serie di battute, dice: "vabbè prendiamo l'auto d'epoca e la rottamiamo!"

E da lì parte la pubblicità che invitava a prendere nuove fiat rottamando la propria vecchia auto con nuovi incentivi e bla bla bla...



A parte la libertà nel farlo, mi ha abbastanza colpito la scelta marketing di usare il termine esplicito "auto d'epoca" (come se ne girassero a milioni...) piuttosto che quello forse più indolore "la vostra vecchia auto"

non so, sarà che ero in giro con la Rekord ma mi sono sentito preso un po' in causa...

mi ha dato un po' l'idea dell' Inquisizione Spagnola dei tempi che fu che ti addita con strali del tipo :"ehi! tu, immondo umano che insozzi lo mondo girando col tuo catorcio euro 0 inquinando tutte le generazioni future, pentiti! prima che sia troppo tardi e che veniamo a ghermirti la tua auto torturandoti per le tue nefandezze urbane"
non so, una cosa così...

ovvio che col cavolo che la rottamo!!

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Esiste anche la versione televisiva, in cui l’auto da “sacrificare” si lascia intendere che sia la Panda 30 azzurra che si vede nei primi secondi di video.
Personalmente, da possessore e soprattutto amante e “salvatore“ di auto storiche anche in condizioni disperate, non mi sento per niente offeso da questo spot..
È vero che qui si parla di auto, ma sempre restando in tema ci sono cose ben peggiori di un ironico spot con Rovazzi

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Anche il termine "rubare" è fuori luogo... come se si trattasse di una cosa normale e non di un reato. Ma d'altra parte ha imperversato per mesi lo spot di uno shampoo in cui una ragazza prendeva il posto della gemella impegnata in altre faccende in un esame universitario, violando mezzo codice penale.

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La pubblicità non l'ho sentita, ma secondo me ciò che c'è di sbagliato è il concetto (falso) che sta dietro le rottamazioni di ogni tipo e cioè che far durare le cose un decimo o anche soltanto la metà di quanto potrebbero sia conveniente e soprattutto rispettoso dell'ambiente o sostenibile.

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Vabbè già che la pubblicità la faccia quel "genio"(in senso ironico ovviamente)di Rovazzi, che mi è simpatico come un herpes sulle parti intime, è già un tutto dire, poi il fatto che si lasci intendere che un'auto storica è pari ad un rottame da demolire, beh è ormai cosa nota.
Ricordo ancora come se fosse ieri la pubblicità con la Simca 1100 da "sacrificare". La Fiat poi sono anni che fa sempre le stesse auto: tranne la Tipo poi è dal 2011 che è ferma.

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Povera FIAT, che diamine sei diventata.. Spot insulsi (ed a tratti odiosi) e modelli tutti uguali..
Ah no, è vero, ci sono le Jeep, le auto giuste per girare in città

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Spot televisivi accattivanti riguardanti un nuovo modello non ne vedo più da anni, mi sembrano un po’ demenziali e non trasmettono passione.
Capisco comunque che anche la pubblicità, in fondo aiuta a promuovere le vendite delle auto nuove, visto che il mercato è in calo, però il vero problema rimangono i redditi, spesso inadeguati o poco sicuri.

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Con i dissesti idrogeologici e i crolli di infrastrutture degli ultimi mesi, tentare di far sostituire l'auto alla gente dovrebbe essere l'ultimissimo problema...
Riguardo le pubblicità automobilistiche (e non solo) mi emozionano come il cellulare dal quale sto scrivendo, per fortuna é raro che le veda, poiché non guardo più la TV frequentemente.
Personalmente, sui veicoli moderni, andrò avanti ad usati di pochi anni in eterno e da tenere fino a che non si presenta qualche magagna antieconomica: in famiglia abbiamo una Micra K13 imm. 01/16 acquistata a marzo '17, pagata in tutto 9300 euro in Nissan, d'accordo che ti devi accontentare di quello che c'è, ma per noi che non abbiamo esigenze particolari in fatto di auto e le teniamo fino a distruzione, gli usati recenti sono una manna!

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Ragazzi sbattetevene le sfere

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Me lo ricordo, uno degli spot più stupidi e odiosi della storia Va "in coppia" () con quello della Renault dove c'è il ragazzo che, mentre l'auto parcheggia da sola, si cambia la camicia incurante del fatto che potrebbe tirare sotto qualcuno o tamponare un'auto, il tutto sotto gli occhi della titolare che lo guarda come per dire "questo si che è bravo" . Sì, bravo a far niente. Vorrei vederlo ad infilare nello stesso posteggio un'auto di trent'anni prima senza servosterzo in sole due manovre, allora si che dimostri di essere capace Scusate lo sfogo, ma certe pubblicità mi fanno irritare perchè putroppo c'è molta gente che le prende a modello.
Lo spot della Fiat non ho avuto ancora il dispiacere di vederlo/ascoltarlo, ma proporre un'auto storica come modello da rottamare vuol dire cancellare e rinnegare la propria storia (anche perchè la Panda ha durato ben oltre vent'anni a listino, quindi ne ha fatti entrare di milioni al Lingotto ) , oltre che recare un danno al patrimonio storico italiano, che non è fatto solo di quadri o chiese. Con le dovute proporzioni, è come se domani uscisse uno spot che dicesse "Vivi al Colosseo? Demoliscilo e costrisci una casa nuova "
L'unico spot recente che ho trovato simpatico è quello in cui si consigliava di usare il freno a mano per fare controsterzi

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Scusate ma continuo a non vedere il motivo di creare polemica su spot televisivi “ironici”...
Piuttosto, se proprio abbiamo voglia di polemizzare, facciamolo sulle stupide leggi che da qualche tempo sono entrate in vigore in alcune città, riguardante la circolazione delle storiche.
Non credo che da domani i possessori di auto storiche le rottamino per comprare una panda nuova perchè nello spot glielo ha consigliato Rovazzi... su dunque.. diamo il giusto peso alle cose!

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Appunto: nessuno ci crede, nessuno ascolterebbe il consiglio di rottamare la propria storica a favore di 5 mila euro di sconto su una Panda nuova; nessuno si sente colpevole di possedere e curare una storica invece di andare in giro con l'ultimo modello. E allora a chi si rivolge questa pubblicità? Già il messaggio che arriva è sbagliato. Come se io sostituissi la mia 323i del 1979 con una Panda nuova a metano perché la mia consuma e inquina troppo! Ok l'ironia, ok Rovazzi ma cosa c'entra tirare in ballo le auto d'epoca? Non potevano far rottamare "la tua vecchia auto" usando una Bravo a gasolio del 2001, tanto per fare un esempio? Ma in questo periodo è di moda puntare l'indice sulle auto d'epoca come il male del mondo… in primis nelle grandi città, dove, guarda a caso, girano anche più soldi (da spendere in auto nuove).

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La pubblicità è l'anima del commercio e anche la Fiat deve inventarsi qualcosa pur di vendere. Molti poi dimenticano che la Fiat e il suo indotto dà lavoro nel nostro Paese a migliaia di persone. E non spetta certo alla Fiat la ricostruzione di ponti e strade, o la messa in sicurezza dell'ambiente.
Ha un po' irritato anche me vedere la povera Panda celeste presa a modello di rottame da incentivare, ma in fondo nello spot si capisce da subito che la maldestra squadra di ladruncoli sta andando contro la legge. E al termine dello spot, l'anziana signora che in un altro spot fa le derapate col freno a mano, chiede se è possibile rottamare anche il marito.
Ho visto di peggio sinceramente.

E non sorprendiamoci se si fa leva sulla componente ambientale: grazie alla miopia dei nostri politici, stiamo vivendo nel caos più completo.
A smentire lo spot Fiat comunque a Roma ci pensa la sindaca Raggi, che ha appena approvato in pompa magna l'elenco delle cosiddette domeniche ecologiche, che prevedono il blocco di tutte le diesel, anche quelle euro 6, appena uscite dalla concessionaria e magari acquistate rottamando una storica.

Con buona pace della Fiat e di Rovazzi.

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Era sottinteso che mi riferissi al governo, non di certo alla Fiat. Se il 50 o 60% della rete stradale italiana é a pezzi o richiedente grossa manutenzione, é prioritario dare ai veicoli strade moderne e sicure sulle quali camminare. E su questo argomento, considerato dove vivo, potrei creare un album fotografico. Per il resto, ripeto, ormai la TV nemmeno la guardo quasi più, figuriamoci gli spot televisivi

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Ma cosa c’entra tutto questo con il nuovo spot Fiat? È questo che vorrei capire..

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Anche secondo me lo spot, per quanto discutibile, è quasi del tutto "a prova di imbecille", anche se si inserisce nella deprecabile tradizione di "terrorismo psicologico" contro le auto storiche e concordo che sarebbe stato più appropriato usare una Euro 2 o una Euro 3 a gasolio (dato che i diesel sono al centro delle polemiche sulle nuove restrizioni del traffico). Mi viene da pensare che, secondo i pubblicitari, una Bravo a gasolio del 2001 sarebbe stata percepita più difficilmente come un'"auto vecchia".

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Per quel che mi riguarda la mia televisione non ha più connessa l'antenna dal 2014 quindi tali messaggi non mi tangono minimamente
Pero ascolto la radio in FM,di sicuro meno "arrogante"

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Da appassionato di auto d'epoca lo trovo di pessimo gusto. Oltre al discorso rottamazione perché mai girarlo all'interno del Museo Alfa Romeo (portandoci oltretutto una Fiat!) e dove nello spot un' occhio attendo scorge Auto del museo che ben altra pubblicità avrebbero voluto avere. Probabilmente il cliente tipo dello spot lo vedrà in modo diverso? Mah... spero solo che questo spot permetta ancora alla Renault Clio di diventare come già ad agosto 2018 l'auto più venduta nel singolo mese in Italia sopravanzando proprio la Panda!

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In effetti Agosto fu un mese particolare, penso sia stata la prima volta in cui una Fiat non risultava la più venduta nel mercato domestico.
Numeri influenzati in modo rilevante anche dai km zero e dalle nuove normative Wltp, che hanno contribuito a distorcere i dati delle immatricolazioni anche nei mesi successivi.
Senza dimenticare anche il terrorismo psicologico esercitato verso le motorizzazioni Diesel, che crea grosse incertezze per gli acquirenti.

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Ma pensassero piuttosto a proporre una segmento B degna della tradizione Fiat non lasciando in balia dello straniero una fetta importantissima di mercato, un tempo terreno esclusivo di caccia del Costruttore nazionale.